一列從浦東國際機場開往龍陽路的磁懸浮列車長53.98m，列車運行時的總質(zhì)量約為200噸，列車啟動后的4分鐘即可達到430km/h的運行速度．請根據(jù)以上資料，求：
（1）如列車啟動后做勻加速直線運動，則它的加速度約為多大？
（2）若列車所受的平均阻力為車重的0.001倍，則列車運行時所受的牽引力是多大？
（1）430km/h≈120m/s
列車的加速度a=
△v
△t
=
120
240
m/s2=0.5m/s2．
（2）根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)-f=ma．
解得F=f+ma=0.001×200000×10+200000×0.5=1.02×105N．
答：（1）它的加速度約為0.5m/s2
（2）列車運行時所受的牽引力是1.02×105N．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

在光滑水平面上，質(zhì)量為5kg的物體同時受5個水平力作用，保持靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)去掉向東的10N的水平力，經(jīng)3s后物體的速度大小是______m/s，位移大小是______m，方向______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

在汽車中懸線上掛一小球．實驗表明，當(dāng)汽車做勻變速直線運動時，懸線將與豎直方向成某一固定角度θ，如圖所示．若在汽車的光滑底板上還有一個跟其相對靜止的物體M，則關(guān)于汽車的運動情況和物體M的受力情況，下列說法中正確的是（　�。�
A．汽車可能向左做加速直線運動
B．汽車可能向右做加速直線運動
C．M除受到重力、底板的支持力作用外，還可能受到向右的摩擦力作用
D．M除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的彈力作用

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，ABCD為一傾角θ=30°的粗糙斜面，AD邊與BC邊平行，有一重力G=10N放在斜面上，當(dāng)對物體施加一個與AB邊平行的拉力F時，物體恰能做勻速直線運動．已知物體與斜面的動摩擦因數(shù)μ=
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3
，求：
①物體受到的摩擦力大��；
②拉力F的大小；
③物體運動方向與F方向之間的夾角．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

質(zhì)量為m=1kg的物體在水平軌道上向右運動，當(dāng)物體的速度v0=27m/s時，對物體施加一方向斜向左下方與水平面成37°的恒力F=20N，如圖所示．已知物體與軌道之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5，取g=10m/s2，求此后物體向右運動的最大距離．（cos37°=0.8．sin37°=0.6）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，一平板車質(zhì)量M=100kg，停在水平路面上，平板離地面的高度h=1.25m．一質(zhì)量m=50kg的物塊置于車的平板上，它到車尾的距離b=1.0m，與平板間的動摩擦因數(shù)μ=0.20．現(xiàn)對平板車施加一水平向右的恒力使車向右行駛，結(jié)果物塊從車板上滑落下來．物塊在平板車上滑動過程，車相對于地面向右行駛的距離是s0=2.0m．求（不計路面與車輪間及輪軸間的摩擦，g取10m/s2）．
（1）物塊滑動時，受的摩擦力大小和方向；
（2）剛離開車板時，平板車的速度大小；
（3）物塊剛落地時，落地點到車尾的水平距離s．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

圖示是傳感器連接專用軟件采集的圖象，裝置如左圖所示，電腦顯示的拉力隨時間變化的圖象如圖所示，已知t=0時刻物體處丁豎直勻速上升狀態(tài)．根據(jù)圖象判斷下列說法正確的是（　�。�
A．圖中tl時刻所示的狀態(tài)一定是失重狀態(tài)
B．圖中t2時刻加速度可能比t1時刻大
C．圖中t3時刻的速度可能比t2時刻大
D．圖中t4時刻所示的狀態(tài)是靜止?fàn)顟B(tài)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，光滑斜面固定于水平面，滑塊A、B疊放后一起沖上斜面，且始終保持相對靜止，A上表面水平，則在斜面上運動時，B受力的示意圖為（　　）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

2012年11日，“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上著艦成功．圖（a）為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖．飛機著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加作用力，使飛機在甲板上短距離滑行后停止．某次降落，以飛機著艦為計時零點，飛機在t=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度---時間圖線如圖（b）所示．假如無阻攔索，飛機從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m．設(shè)航母始終靜止，重力加速度的大小為g．則（　�。�
A．從著艦到停止，飛機在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的
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B．在0.4s-2.5s時間內(nèi)，阻攔索的張力隨時間不斷增大
C．在0.4s-2.5s時間內(nèi)，飛行員所承受的加速度大小大約為2.6g
D．在0.4s-2.5s時間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對飛機做功的功率隨時間不斷增大

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