【題目】兩分子間的斥力和引力的合力F與分子間距離r的關(guān)系如圖中曲線所示，曲線與r軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為r0。相距很遠(yuǎn)的兩分子在分子力作用下，由靜止開(kāi)始相互接近。若兩分子相距無(wú)窮遠(yuǎn)時(shí)分子勢(shì)能為零，下列說(shuō)法正確的是（）

A. 在r＞r0階段，F(xiàn)做正功，分子動(dòng)能增加，勢(shì)能減小

B. 在r＜r0階段，F(xiàn)做負(fù)功，分子動(dòng)能減小，勢(shì)能減小

C. 在r＝r0時(shí)，分子勢(shì)能最小，動(dòng)能最大

D. 在r＝r0時(shí)，分子勢(shì)能為零

【答案】AC

【解析】r0為分子間的平衡距離；大于平衡距離時(shí)分子間為引力，小于平衡距離時(shí)，分子間為斥力； r大于平衡距離，分子力表現(xiàn)為引力，相互靠近時(shí)F做正功，分子動(dòng)能增加，勢(shì)能減小，故A正確；當(dāng)r小于r0時(shí)，分子間的作用力表現(xiàn)為斥力，F做負(fù)功，分子動(dòng)能減小，勢(shì)能增加，故B錯(cuò)誤；由以上分析可知，當(dāng)r等于r0時(shí)，分子勢(shì)能最小，動(dòng)能最大，故C正確；但是由于分子勢(shì)能的零勢(shì)能面是人為確定的，故r等于r0時(shí)，分子勢(shì)能不一定為零，故D錯(cuò)誤。所以AC正確，BD錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)的C919大型客機(jī)在試飛過(guò)程中，假設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移x=1.6×103 m時(shí)才能達(dá)到起飛所要求的速度v=80 m/s，已知飛機(jī)質(zhì)量m=7.0×104 kg，滑跑時(shí)受到的阻力為自身重力的0.1倍，（取），則飛機(jī)滑跑過(guò)程中加速度a為__________m/s2；起飛時(shí)牽引力的功率P為___________W。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，將半徑為R的透明半球體放在水平桌面上方，O為球心，直徑恰好水平，軸線OO′垂直于水平桌面．位于O點(diǎn)正上方某一高度處的點(diǎn)光源S發(fā)出一束與OO′，夾角θ=60°的單色光射向半球體上的A點(diǎn)，光線通過(guò)半球體后剛好垂直射到桌面上的B點(diǎn)，已知，光在真空中傳播速度為c，不考慮半球體內(nèi)光的反射，求：

(1)透明半球?qū)υ搯紊獾恼凵渎?/span>n；

(2)該光在半球體內(nèi)傳播的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中正確的是

A. 一群處于n=3激發(fā)態(tài)的氫原子，在向較低能級(jí)躍遷的過(guò)程中向外輻射出三種不同波長(zhǎng)的光子，其中從n=3躍遷到n=1所發(fā)出的光子波長(zhǎng)最長(zhǎng)

B. α粒子散射實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了盧瑟福原子核式結(jié)構(gòu)模型的正確性

C. 放射性元素的半衰期隨溫度的升高而變小

D. 發(fā)生光電效應(yīng)時(shí)，入射光越強(qiáng)，光予能量就越大，光電子的最大初動(dòng)能就越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A是靜止在赤道上的物體，B、C是間一平面內(nèi)兩顆人造衛(wèi)星。B位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上，C是地球同步衛(wèi)星。以下判斷正確的是

A. 衛(wèi)星B的速度大小等于地球第一宇宙速度

B. A、B線速度大小關(guān)系為>

C. 周期大小的關(guān)系是<

D. A物體受到的萬(wàn)有引力分為兩部分：物體重力和同地球一起自轉(zhuǎn)的向心力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】蹦極是一項(xiàng)非常刺激的體育項(xiàng)目，如圖所示，某人從彈性輕繩P點(diǎn)自由下落，到a點(diǎn)繩子恢復(fù)原長(zhǎng)，b點(diǎn)為人靜靜懸吊時(shí)的平衡位置，c點(diǎn)則是人從P點(diǎn)b自由下落的最低點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是

A. 人在a到c運(yùn)動(dòng)過(guò)程中都做減速運(yùn)動(dòng)

B. 人在a到b運(yùn)動(dòng)過(guò)程中做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，在b點(diǎn)時(shí)速度達(dá)到最大

C. 人在b到c運(yùn)動(dòng)過(guò)程中為加速度增加的減速運(yùn)動(dòng)，此階段人處于超重狀態(tài)

D. 此過(guò)程中人、繩以及地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】港珠澳大橋已經(jīng)開(kāi)通，在香港和澳廣無(wú)論開(kāi)車(chē)和步行都是靠左行走，而內(nèi)地都是靠右行走，所以香港、澳門(mén)和珠海的汽車(chē)往來(lái)需要變換交通規(guī)則。具體的做法就是在大橋的香港和澳門(mén)所有出入口處架設(shè)如圖所示的立交橋來(lái)改變行駛方式。以下說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 汽車(chē)勻速通過(guò)立交橋時(shí)合外力零

B. 汽車(chē)通過(guò)立交橋的過(guò)程合外力方向保持不變

C. 汽車(chē)通過(guò)立交橋時(shí)受到的橋面支持力不一定與汽車(chē)的重力相互平衡

D. 兩輛相同的汽車(chē)并排通過(guò)立交橋時(shí)合外力的大小可能一直保持相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，物塊A、B靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量均為1kg，B通過(guò)輕彈簧與墻相連，彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)，現(xiàn)給A一個(gè)向左的初速度v0=10m/s，使A向B撞去并瞬間鎖定在一起，當(dāng)彈簧被壓縮至最短時(shí)解除鎖定，物塊A最終會(huì)被反彈出來(lái)，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 彈簧能獲得的最大彈性勢(shì)能為25J

B. 物塊A最終的速度大小為5m/s

C. 整個(gè)過(guò)程中物塊B對(duì)物塊A產(chǎn)生的沖量大小為15N·s

D. 整個(gè)過(guò)程中的機(jī)械能損失37.5J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面（固定）底端的O點(diǎn)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，對(duì)應(yīng)的斜面OP部分光滑，斜面頂端Q至P的斜面部分粗糙。一滑塊從斜面頂端Q處釋放，接觸彈簧并壓縮，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，滑塊與彈簧作用時(shí)不損失能量， 從滑塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至壓縮彈簧最短的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是：

A. 滑塊減少的重力勢(shì)能大于彈簧最大彈性勢(shì)能

B. 滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)，機(jī)械能守恒

C. 滑塊先做勻加速后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

D. 滑塊接觸彈簧以后減少的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能

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