【題目】自1932年磁單極子概念被狄拉克提出以來,不管是理論還是實驗物理學(xué)家都一直在努力尋找,但迄今仍然沒能找到它們存在的確鑿證據(jù)。近年來,一些凝聚態(tài)物理學(xué)家找到了磁單極子存在的有力證據(jù),并通過磁單極子的集體激發(fā)行為解釋了一些新穎的物理現(xiàn)象,這使得磁單極子艱難的探索之路出現(xiàn)了一絲新的曙光。如果一個只有N極的磁單極子從上向下穿過如圖所示的閉合超導(dǎo)線圈,那么,從上向下看,這個線圈中將出現(xiàn)( )
A、先是逆時針方向,然后是順時針方向的感應(yīng)電流
B、先是順時針方向,然后是逆時針方向的感應(yīng)電流
C、逆時針方向的持續(xù)流動的感應(yīng)電流
D、順時針方向的持續(xù)流動的感應(yīng)電流
【答案】C
【解析】
試題分析:若N磁單極子穿過超導(dǎo)線圈的過程中,當(dāng)磁單極子靠近線圈時,穿過線圈中磁通量增加,且磁場方向從上向下,所以由楞次定律可知,感應(yīng)磁場方向:從上向下看,再由右手螺旋定則可確定感應(yīng)電流方向逆時針;當(dāng)磁單極子遠離線圈時,穿過線圈中磁通量減小,且磁場方向從下向上,所以由楞次定律可知,感應(yīng)磁場方向:從下向上,再由右手螺旋定則可確定感應(yīng)電流方向逆時針.因此線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向不變,由于超導(dǎo)線圈中沒有電阻,因此感應(yīng)電流將長期維持下去,并不是感應(yīng)電動勢恒定不變,故ABD錯誤,C正確。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】水平方向振動的彈簧振子做簡諧運動的周期為T,振幅為A,則下列說法正確的是( )
A. 若在時間內(nèi),彈簧的彈力對振子做的功為0,則△t一定是T/2的整數(shù)倍
B. 若在時間內(nèi),振子運動的位移為0,則△t可能小于T/2
C. 若在時間內(nèi),要使振子在t2時刻速度等于其在t1時刻速度,則△t一定是T的整數(shù)倍
D. 若在時間內(nèi),振子運動的路程為A,則△t可能小于T/4
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【題目】如圖所示,在距地面高為H=45 m處,有一小球A以初速度v0=15 m/s水平拋出。與此同時,在A的正下方有一物塊B也以相同的初速度v0同方向滑出,B與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.6,A、B均可看成質(zhì)點,空氣阻力不計。求:
(1)A球從拋出到落地的時間;
(2)A球從拋出到落地這段時間內(nèi)的水平位移;
(3)A球落地時,A、B之間的距離。
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【題目】用如圖所示裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。
(1)下列說法正確的是(______)
A.實驗需要平衡摩擦力,平衡摩擦力時需將木板固定打點計時器一端墊高適當(dāng)?shù)母叨?/span>
B 平衡摩擦力時細繩上須掛上砂桶,小車須掛上紙帶,所打紙帶點跡間隔均勻方可
C.繩的拉力要近似等于砂及桶的重力,砂及桶總質(zhì)量必須遠大于小車質(zhì)量
D.要讓繩的拉力為小車所受合力,除需要平衡摩擦力外還需調(diào)節(jié)滑輪高度使繩與木板平行
(2)實驗得到一條如圖所示紙帶,0、A、B,C為四個連續(xù)的計數(shù)點,AB段數(shù)字不慎被墨汁污染,相鄰計數(shù)點之間還有四個點沒有畫出,交流電源頻率為50Hz,被污染部分數(shù)字理論上應(yīng)為___________cm,小車加速度為____________m/s.
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【題目】關(guān)于機械振動和機械波,下列說法正確的是____
A.一個振動,如果回復(fù)力與偏離平衡位置的位移的平方成正比而且方向與位移相反,就能判定它是簡諧運動
B.如果測出單擺的擺長l、周期T,作出l –T2圖象,圖象的斜率就等于重力加速度g的大小
C.當(dāng)系統(tǒng)做受迫振動時,如果驅(qū)動力的頻率等于系統(tǒng)的固有頻率時,受迫振動的振幅最大
D.游泳時耳朵在水中聽到的音樂與在岸上聽到的是一樣的,說明機械波從一種介質(zhì)進入另一種介質(zhì),頻率并不改變
E.多普勒效應(yīng)在科學(xué)技術(shù)中有廣泛的應(yīng)用,例如:交警向行進中的車輛發(fā)射頻率已知的超聲波,同時測量反射波的頻率,根據(jù)反射波頻率變化的多少就能知道車輛的速度
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【題目】如圖所示,為用繩加固插入地面中豎直立柱的示意圖。其中O為結(jié)點,C端纏繞在立柱上,A、B端固定于水平地面,繩OA、OB長度相同,夾角為90°,所受地面拉力F大小均為100N。
(1)在平面圖中用力的圖示法,作出OA、OB繩對O點拉力的合力
(2)用計算題,求繩OC給立柱的拉力大小
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【題目】如圖,用OA、OB兩根繩將物體懸于兩豎直墻之間,開始時OB繩處于水平,F(xiàn)保持O點位置不變,改變OB繩長使末端由B點緩慢上移只點,此時與OA之間的夾角90°,設(shè)此過程中OA、OB的拉力分別為,下列說法正確的是( )
A. 逐漸減小, 先減小后增大
B. 逐漸減小, 逐漸增大
C. 逐漸增大, 先增大后減少
D. 逐漸增大, 先減小后增大
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【題目】如圖甲所示,用一輕質(zhì)繩拴著一質(zhì)量為m的小球,在豎直平面內(nèi)做圓周運動(不計一切阻力),小球運動到最高點時繩對小球的拉力為FT,小球在最高點的速度大小為v,其FT-v2圖象如圖乙所示,則( )
A. 輕質(zhì)繩長為
B. 當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>
C. 當(dāng)v2=c時,輕質(zhì)繩最高點拉力大小為
D. 若v2=b,小球運動到最低點時繩的拉力為6a
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【題目】滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路,它在試運行時的最大時速曾達到了413.7公里,刷新當(dāng)時的世界紀錄。滬杭高速列車在一次試運行中由A站開往B站,A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā),列車從啟動勻加速到360km/h用了250s的時間,在保持360km/h的速度勻速運動了600s后,列車勻減速運動,經(jīng)過300s后剛好停在B車站.
(1)畫出該高速列車的v-t圖象;
(2)求此高速列車啟動、減速時的加速度大小。
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