【題目】在機(jī)場(chǎng)和火車站對(duì)行李進(jìn)行安全檢查用的水平傳送帶如圖所示,當(dāng)行李放在勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上后,傳送帶和行李之間的滑動(dòng)摩擦力使行李開始運(yùn)動(dòng),隨后它們保持相對(duì)靜止,行李隨傳送帶一起勻速通過檢測(cè)儀檢查,設(shè)某機(jī)場(chǎng)的傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.4 m/s,某行李箱的質(zhì)量為5 kg,行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)旅客把這個(gè)行李箱小心地放在傳送帶上的A點(diǎn),已知傳送帶AB兩點(diǎn)的距離為1.2 m ,那么在通過安全檢查的過程中,g取10 m/s2,則 ( ).
A.開始時(shí)行李箱的加速度為0.2 m/s2
B.行李箱從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)間為3.1 s
C.傳送帶對(duì)行李箱做的功為0.4 J
D.傳送帶上將留下一段摩擦痕跡,該痕跡的長(zhǎng)度是0.04 m
【答案】BCD
【解析】
行李開始運(yùn)動(dòng)時(shí)由牛頓第二定律有:μmg=ma,所以得:a="2" m/s2,故A錯(cuò)誤;物體加速到與傳送帶共速的時(shí)間,此時(shí)物體的位移:,則物體在剩下的x2=1.2m-0.04m=1.96m內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),用時(shí)間,則行李箱從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)間為t=t1+t2="3.1" s,選項(xiàng)B正確;行李最后和傳送帶最終一起勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理知,傳送帶對(duì)行李做的功為:W=mv2="0.4" J,故C正確;在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為:,故D正確.故選BCD.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,圖線表示的導(dǎo)體的電阻為R1,圖線2表示的導(dǎo)體的電阻為R2,則下列說法正確的是( 。
A. R1:R2=3:1
B. 把R1拉長(zhǎng)到原來的3倍長(zhǎng)后電阻等于R2
C. 將R1與R2串聯(lián)后接于電源上,則功率之比P1:P2=1:3
D. 將R1與R2并聯(lián)后接于電源上,則電流比I1:I2=1:3
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】用如圖所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。鋼球從斜槽上滾下,離開斜槽軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)。每次都使鋼球從斜槽上由靜止?jié)L下,在鋼球運(yùn)動(dòng)軌跡的某處用帶孔的卡片迎接鋼球,使球恰好從孔中央通過而不碰到邊緣,然后對(duì)準(zhǔn)孔中央在白紙上記下該位置。通過多次實(shí)驗(yàn),在豎直白紙上記錄鋼球所經(jīng)過的多個(gè)位置,用平滑曲線連起來就得到鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。
(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是___________;
A.斜槽軌道的末端應(yīng)保持水平
B.每次釋放鋼球的初位置可以不同
C.鋼球與斜槽間有摩擦?xí)箤?shí)驗(yàn)的誤差增大
(2)實(shí)驗(yàn)中,斜槽軌道末端點(diǎn)到鋼球落地點(diǎn)的高度相同,若鋼球每次從斜槽上不同的初始位置滾下,那么鋼球每次在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間___________;(填“相同”或“不相同”)
(3)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中記錄的一段軌跡,已知O點(diǎn)為鋼球的拋出點(diǎn),測(cè)得A點(diǎn)的坐標(biāo)為(40cm,20cm),g取10m/s2。則鋼球從O點(diǎn)到達(dá)A點(diǎn)的時(shí)間t=___________s,鋼球平拋的初速度v=___________m/s。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,在點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中,將兩個(gè)帶正電的試探電荷q1、q2分別置于A、B兩點(diǎn),虛線為等勢(shì)線,取無窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)點(diǎn)。若將q1、q2移動(dòng)到無窮遠(yuǎn)的過程中克服電場(chǎng)力做的功相等,則下列說法正確的是( )
A.A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)
B.A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)低于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)
C.q1的電荷量小于q2的電荷量
D.q1在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于q2在B點(diǎn)的電勢(shì)能
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖.金屬桿ab的質(zhì)量為m垂直導(dǎo)軌放置,處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,金屬桿與磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直,導(dǎo)軌寬度為L,輕繩一端與其相連,輕繩的另一端跨過光滑定滑輪與重物相連,重物質(zhì)量為,電路未接通時(shí),繩的拉力為零.當(dāng)金屬桿通入大小為I的電流時(shí),金屬桿ab恰要向左滑動(dòng),重物與地面剛好無壓力,若磁場(chǎng)方向垂直金屬桿ab且與導(dǎo)軌平面成角,求:
(1)棒ab受到的摩擦力?
(2)對(duì)導(dǎo)軌的壓力?
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【題目】如圖所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m和3m的兩物塊甲、乙連接,靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)在使甲瞬時(shí)獲得水平向右的速度v0=4m/s,從甲物體開始運(yùn)動(dòng),到彈簧再次回復(fù)原長(zhǎng)的過程中( 。
A.乙物體直做加速運(yùn)動(dòng),加速度先減小后增大
B.甲物體的速度減小到1m/s時(shí),彈簧最短
C.彈簧再次回復(fù)原長(zhǎng)時(shí),甲物體的速度為2m/s
D.彈簧再次回復(fù)原長(zhǎng)時(shí),乙物體的速度為2m/s
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【題目】如圖所示,小物體與圓盤保持相對(duì)靜止,隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( )
A.小物體受到的摩擦力是使物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力
B.小物體受到的摩擦力的方向始終指向盤心O
C.圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的越慢,小物體受到的摩擦力越小
D.小物體的向心加速度的大小與圓盤的轉(zhuǎn)動(dòng)速度無關(guān)
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,用來測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù):一木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;滑塊的左端與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(未畫出)的紙帶相連,右端用細(xì)線通過定滑輪與托盤連接。在托盤中放入適量砝碼,接通電源,釋放滑塊,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。
(1)如圖乙所示,為實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0、1、2、3、4、5、6是選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),測(cè)得計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知交流電源的頻率為50Hz,根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算出滑塊加速度大小為a=________m/s2,計(jì)數(shù)點(diǎn)4對(duì)應(yīng)的滑塊速度大小=________m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(2)滑塊、托盤(含砝碼)的質(zhì)量分別用M、m表示,滑塊的加速度用a表示,重力加速度為g,則滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________。(用題中M、m、g、a表示)
(3)若實(shí)驗(yàn)測(cè)得的動(dòng)摩擦因數(shù)偏大,主要原因可能是________。
A.紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間有摩擦
B.滑輪存在摩擦阻力
C.木板未調(diào)節(jié)水平,左端偏高
D.未滿足M遠(yuǎn)大于m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,長(zhǎng)為4m的水平軌道AB與半徑為R=0.6m的豎直半圓弧軌道BC在B處相連接,有一質(zhì)量為1kg的滑塊(大小不計(jì)),從A處由靜止開始受水平向右的力F作用,F的大小隨位移變化的關(guān)系如圖乙所示,滑塊與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25,與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)未知,g取10m/s2,求:
(1)滑塊在水平軌道AB上運(yùn)動(dòng)前2m過程所用的時(shí)間;
(2)滑塊到達(dá)B處時(shí)的速度大。
(3)若到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去力F,滑塊沿半圓弧軌道內(nèi)側(cè)上滑,并恰好能到達(dá)最高點(diǎn)C,則滑塊在半圓弧軌道上克服摩擦力所做的功是多少?
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