【題目】如圖所示為某客車的圖象。

(1)據(jù)圖說(shuō)明客車在0-1h、1-1.5h、1.5-3h三個(gè)時(shí)間段的運(yùn)動(dòng)情況

(2)求第一問中各時(shí)間段的客車的速度;

(3)求全程中客車的平均速度和平均速率。

【答案】(1) 0~1h,客車向正方向勻速前進(jìn)40km;1h~1.5h,客車靜止在40km處;1.5h~3h,客車沿負(fù)方向勻速返回;(2)40km/h;0;26.7km/h;(3)0;26.7km/h

【解析】

物體的位移圖象表示位移隨時(shí)間變化的規(guī)律,由圖線可直接判斷客車的運(yùn)動(dòng)情況:傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng),平行于t軸的直線表示靜止;圖線的斜率等于速度,由數(shù)學(xué)知識(shí)可求解各個(gè)時(shí)間段客車的速度;兩個(gè)時(shí)刻間物體的位移大小等于對(duì)應(yīng)縱坐標(biāo)之差,讀出位移,由此即可知平均速度,由平均速率等于路程除以時(shí)間可求出平均速率。

:(1)根據(jù)圖像可知,0~1h,客車向正方向勻速前進(jìn)40km;

1h~1.5h,客車靜止在40km處;

1.5h~3h,客車沿負(fù)方向勻速返回;

(2)客車在0~1h內(nèi)的速度:

1h~1.5h內(nèi)客車靜止,故:v2=0

1.5h~3h內(nèi)的速度:,負(fù)號(hào)表示與v1方向相反

(3)全程的總位移為,故平均速度為0

平均速率

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】為了使公路交通有序、安全路旁立了許多交通標(biāo)志。如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志(白底、紅圈、黑字),表示允許行駛的最大速度是110km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到泉州還有100km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是

A. 80km/h是平均速度,100km是位移

B. 80km/h是平均速度,100km是路程

C. 80km/h是瞬時(shí)速度,100km是位移

D. 80km/h是瞬時(shí)速度,100km是路程

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖1,根據(jù)圖像可知

A0-2s內(nèi)的加速度為1m/s2

B0-5s內(nèi)的位移為10m

C.第1s末與第3s末的速度方向相同

D.第1s末與第5s末加速度方向相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在傾角為 θ=37°的足夠長(zhǎng)的固定斜面底端, 一小物塊以某一初速度沿斜面上滑,一段時(shí)間后返回到出發(fā)點(diǎn)。若物塊上滑所用時(shí)間 t1 和下滑所用時(shí)間 t2 的大小關(guān)系滿足: t1 : t2 = 1: ,取 g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,試求:

(1)上滑加速度 a1 與下滑加速度 a2 的大小之比;

(2)物塊和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);

(3)若斜面傾角變?yōu)?60°,并改變斜面粗糙程度,小物塊上滑的同時(shí)用水平向右的 推力 F 作用在物塊上,發(fā)現(xiàn)物塊勻減速上滑過(guò)程中加速度與推力大小無(wú)關(guān),求此時(shí)加速度大小。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】主光軸上一蠟燭,經(jīng)凸透鏡折射后在光屏上得到一個(gè)縮小的清晰的像,現(xiàn)把蠟燭移到距透鏡遠(yuǎn)一些的位置上固定,為了重新在光屏上獲得清晰的像,下述方法中可行的是  

A. 保持光屏位置不變,把透鏡向光屏移動(dòng)

B. 保持光屏位置不變,把透鏡向物體移動(dòng)

C. 保持透鏡位置不變,把光屏向遠(yuǎn)離透鏡方向移動(dòng)

D. 保持透鏡位置不變,把光屏向靠近透鏡方向移動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】采用理想變壓器給負(fù)載供電,哪些辦法可以減少變壓器的輸入功率

A減少原線圈的匝數(shù),其他條件不變

B增加原線圈的匝數(shù),其他條件不變

C減小負(fù)載R的阻值,其他條件不變

D增加負(fù)載R的阻值,其他條件不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在用如圖所示裝置探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中:

(1) 為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行.接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是____.

A. 將長(zhǎng)木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)砝碼盤和砝碼質(zhì)量的大小,使小車在砝碼盤和砝碼的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)

B. 將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?/span>,讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砝碼盤和砝碼,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)

C. 將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?/span>,撤去紙帶以及砝碼盤和砝碼,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)

(2) 圖乙是實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶,在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出(圖中數(shù)據(jù)的單位是cm,電源的工作頻率是50Hz),算出小車的加速度a=____m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).(圖上數(shù)據(jù)分別為3.85、8.05、12.59、17.47)

(3) 某同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),通過(guò)給小車增加砝碼來(lái)改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出a-圖線后,發(fā)現(xiàn):當(dāng)較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲,于是,該同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象.那么,該同學(xué)的修正方案可能是____.

A. 改畫a的關(guān)系圖線

B. 改畫a(M+m)的關(guān)系圖線

C. 改畫a的關(guān)系圖線

D. 改畫a的關(guān)系圖線

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)向右為正方向,甲質(zhì)點(diǎn)的速度為2 m/s,乙質(zhì)點(diǎn)的速度為-4 m/s則可知

A乙質(zhì)點(diǎn)的速度大于甲質(zhì)點(diǎn)的速度

B因?yàn)?2>-4,所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的速度

C這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義是表示運(yùn)動(dòng)的方向與規(guī)定正方向的關(guān)系

D若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā),則10 s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距60 m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】20091月,中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)用時(shí)10天抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域?yàn)橹袊?guó)商船護(hù)航.如圖所示,此次護(hù)航從三亞啟航,經(jīng)南海、馬六甲海峽,穿越印度洋,總航程四千五百海里.關(guān)于此次護(hù)航,下列說(shuō)法正確的是

A. 當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí),可以將其看做質(zhì)點(diǎn)

B. 四千五百海里指的是護(hù)航艦艇的航行位移

C. 四千五百海里指的是護(hù)航艦艇的航行路程

D. 根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度

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