【題目】下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．多晶體沒(méi)有確定的熔點(diǎn)

B．小露珠呈球形是因?yàn)橐后w表面有張力

C．懸浮在液體中的微粒越小布朗運(yùn)動(dòng)越不明顯

D．分子間的距離減小斥力和引力都變小

【答案】B

【解析】

試題分析：多晶體是由多個(gè)單晶體組成的，也有確定的熔點(diǎn)；故A錯(cuò)誤；小露珠呈球形是因?yàn)橐后w表面存在表面張力；故B正確；懸浮在液體中的固體小顆粒越小，布朗運(yùn)動(dòng)越明顯；故C錯(cuò)誤；分子間距離減小時(shí)，斥力和引力都增大，但斥力增大的快；故D錯(cuò)誤；故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙、丙三輛汽車同時(shí)以相同的速度經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)，此后甲一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙先加速后減速；丙先減速后加速，它們經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo)時(shí)的速度仍相同，則（ ）

A. 甲車先經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo) B. 乙車先經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo)

C. 丙車先經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo) D. 無(wú)法判斷誰(shuí)先經(jīng)過(guò)下一路標(biāo)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則（ ）

A. 汽車的速度也減小

B. 汽車的速度保持不變

C. 當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止

D. 當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列幾種運(yùn)動(dòng)中，機(jī)械能一定守恒的是（ ）

A．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體 B．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體

C．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體 D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中正確的有（ ）

A．任何物質(zhì)都有特定的熔點(diǎn)

B．沒(méi)有規(guī)則幾何體性狀的物體一定不是晶體

C．微粒做布朗運(yùn)動(dòng)的軌跡就是分子的運(yùn)動(dòng)軌跡

D．液體很難被壓縮，說(shuō)明液體壓縮時(shí)分子間的斥力大于引力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．一定質(zhì)量的理想氣體溫度升高時(shí)，分子的平均動(dòng)能一定增大

B．不可以從單一熱源吸收熱量，使之完全變?yōu)楣Γ划a(chǎn)生其他變化

C．不可能使熱量從低溫物體傳向高溫物體

D．當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時(shí)，分子勢(shì)能隨分子間距離的增大而增大

E．分子間距離增大時(shí)，分子力一定減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列所述的物體在題給的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（均不計(jì)空氣阻力），機(jī)械能守恒的是（ ）

A．小石塊被豎直向上拋出后在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程

B．木箱沿光滑斜面加速下滑的過(guò)程

C．人乘電梯加速上升的過(guò)程

D．貨物被起重機(jī)勻速上提過(guò)程

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．重力對(duì)物體做功與路徑無(wú)關(guān)，只與始末位置有關(guān)

B．滑動(dòng)摩擦力一定對(duì)物體做負(fù)功

C．合外力做功為零，物體機(jī)械能一定不變

D．若物體受到的合外力不為零，則物體的機(jī)械能一定變化

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2014年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)被授予了日本科學(xué)家赤崎勇、天野浩和美籍日裔科學(xué)家中村修二，以表彰他們發(fā)明藍(lán)色發(fā)光二極管（LED），并因此帶來(lái)新型的節(jié)能光源．在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步，下列表述符合物理學(xué)史實(shí)的是

A．開(kāi)普勒認(rèn)為只有在一定的條件下，彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比

B．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的周圍存在磁場(chǎng)并最早提出了場(chǎng)的概念

C．牛頓認(rèn)為在足夠高的高山上以足夠大的水平速度拋出一物體，物體就不會(huì)再落在地球上

D．安培首先引入電場(chǎng)線和磁感線，極大地促進(jìn)了他對(duì)電磁現(xiàn)象的研究

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