在平直公路上,汽車由靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到某一值時(shí)，立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后滑行至停止，其v-t圖像如圖5—22所示.汽車牽引力為F，運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦阻力恒為f，全過程中牽引力所做的功為W1，克服摩擦阻力所做的功為W2，則下列關(guān)系中正確的是(                ).【2】

(A)F:f=1:3                (B)F:f=4:1

(C)W1:W2=1:1                (D)W1:W2=1:3

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，一輛小轎車在平直公路上以15m/s的速度向正東方向勻速行駛．當(dāng)車行駛到A點(diǎn)時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方一位行人剛好從D點(diǎn)由正南向北橫穿公路，他立即緊急剎車，車在B點(diǎn)停下．已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.50s，汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5.0m/s2．那么從司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人到汽車停下，汽車行駛的距離AB為
30
30
m，所用時(shí)間為
3.5
3.5
s．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

環(huán)保混合動(dòng)力車是指使用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)和利用蓄電池所儲(chǔ)存的電能驅(qū)動(dòng)的汽車．它可按平均需要使用的功率來確定汽油機(jī)的最大功率，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作．汽車需要大功率而汽油機(jī)功率不足時(shí)由電動(dòng)機(jī)來補(bǔ)充，電動(dòng)機(jī)的電源為蓄電池；汽車負(fù)荷少時(shí)，電動(dòng)機(jī)可作為發(fā)電機(jī)使用，汽油機(jī)的一部分功率用來驅(qū)動(dòng)汽車，另一部分功率驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，可發(fā)電給蓄電池充電．有一質(zhì)量m=1200kg的混合動(dòng)力轎車，在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=60kW．當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí)，保持汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變，立即啟動(dòng)發(fā)電機(jī)工作給蓄電池充電，此時(shí)轎車的動(dòng)力減小，做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)距離s=80m后，速度變?yōu)関2=72km/h．此過程中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率的25%用于轎車的牽引，75%用于供給發(fā)電機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為蓄電池的電能．假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變．試求：
（1）轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí)，所受阻力Ff的大��；
（2）轎車從90km/h減速到72km/h的這一過程中，蓄電池獲得的電能E電；
（3）若電動(dòng)機(jī)的輸出功率也為60kW，此時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同工作的最大功率可以達(dá)到Pm=108kW，汽車駛上與水平地面成30°角斜坡，汽車爬坡過程中所受阻力為重力的0.1倍，設(shè)斜坡足夠長(zhǎng)，求汽車在斜坡上做勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度vm．（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)在平直公路上，汽車由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到vm后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直到停止，v-t圖象如圖．設(shè)汽車的牽引力為F，摩擦力為Ff，全過程中牽引力做功W1，克服摩擦力做功W2，則（　�。�
A、F：Ff=4：1B、F：Ff=5：1C、W1：W2=1：1D、W1：W2=1：3

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科目：高中物理 來源： 題型：

在平直公路上,汽車由靜止出發(fā)勻加速行駛,通過距離s后,關(guān)閉油門,繼續(xù)滑行2s距離后停下,加速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力為F.則運(yùn)動(dòng)受到的平均阻力大小是______________.

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同步練習(xí)冊(cè)答案