【題目】如圖所示為兩組平行板金屬板,一組豎直放置,一組水平放置,今有一質量為m、電量為e的電子靜止在豎直放置的平行金屬板的A點,經電壓U0加速后通過B點進入兩板間距為d、電壓為U的水平放置的平行金屬板間,若電子從兩塊水平平行板的正中間射入,且最后電子剛好能從右側的兩塊平行金屬板穿出,A、B分別為兩塊豎直板的中點,求:
(1)電子通過B點時的速度大小;
(2)電子穿出右側平行金屬板時的速度.
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【題目】某同學想測量一段導體的阻值。
(1)他先用多用電表進行初步測量,主要的操作過程分以下幾個步驟,請將第④步操作填寫完整:
①將紅、黑表筆分別插入多用電表的“+”、“-”插孔;選擇電阻擋“×10”;
②將紅、黑表筆短接,調整歐姆調零旋鈕,使指針指向“0”;
③將紅、黑表筆分別與導體的兩端相接,發(fā)現指針示數接近“0”;
④選擇電阻擋_________(選填“×100”或“×1”),將紅、黑表筆短接,調整歐姆調零旋鈕調零后;重新將紅、黑表筆分別與導體的兩端相接,讀取導體的阻值。
(2)采用上述的操作步驟后,多用電表的指針位置如圖所示。則該段導體的電阻測量值為______ 。
(3)為了比較精確地測量這個導體的電阻值,他采用伏安法繼續(xù)進行實驗測量,現有實驗器材如下:
A.電源E(電動勢4.0V,內阻約0.5Ω);
B.電壓表(0~3V,內阻3kΩ);
C.電壓表(0~15V,內阻15kΩ);
D.電流表(0~0.6A,內阻0.1Ω)
E.電流表(0~3A,內阻0.02Ω);
F.滑動變阻器R1(0~50Ω,1.5A);
G.滑動變阻器R2(0~2000Ω,0.3A);
H.開關S和導線若干。
為了調節(jié)方便,測量準確,在實驗中,滑動變阻器應選用______(選填序號字母)。連接電路時,電壓表應選_____(選填序號字母)、電流表應選______(選填序號字母)。實驗電路應采用圖中的_____(選填“甲”或“乙”)。
(4)若在上問中選用甲電路,產生誤差的主要原因是______。(選填選項前的字母)
A.電流表測量值小于流經Rx的電流值
B.電流表測量值大于流經Rx的電流值
C.電壓表測量值小于Rx兩端的電壓值
D.電壓表測量值大于Rx兩端的電壓值
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【題目】在研究平拋物體運動的實驗中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長l=1 dm,若小球在平拋運動途中的幾個位置如圖中的a、b、c、d所示:
(1)則小球平拋的初速度的計算式為v0=____(用l、g表示),其值是____(取g=10m/s2);
(2)閃光頻率___;
(3)B點時豎直分速度___。
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【題目】關于如圖 a、b、c、d所示的四種圓周運動模型,說法正確的是:
A. 如圖a所示,汽車安全通過拱橋最高點時,車對橋面的壓力大于車的重力
B. 如圖b所示,在固定圓錐筒內做勻速圓周運動的小球,受重力、彈力和向心力
C. 如圖c所示,輕質細桿一端固定一小球,繞另端O在豎直面內做圓周運動,在最高點小球所受合力可能為零
D. 如圖d所示,火車以某速度經過外軌高于內軌的彎道時,車輪可能對內外軌均無側向壓力
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【題目】在研究“平拋運動”實驗中。
(1)為減少空氣阻力對小球的影響,應選擇的小球是_____。
A.實心小鐵球
B.空心小鐵球
C.實心小木球
D.以上三種球都可以
(2)實驗中,應采取下列哪些措施減小實驗誤差_____。
A.斜槽軌道末端切線必須水平
B.斜槽軌道必須光滑
C.每次要平衡摩擦力
D.小球每次應從斜槽同一高度釋放
(3)某同學猜想到平拋運動的時間長短可能與下列因素相關,其中你認為正確的是____。
A.物體的質量
B.拋出點距離落地點的水平位移
C.物體拋出時的水平速度
D.拋出點距離地面的豎直高度
(4)圖示是拍攝小球做平拋運動的頻閃照片,出現這種情況的原因是__________。
A.釋放小球時初速度不為零
B.釋放小球的初始位置不同
C.斜槽末端切線不水平
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【題目】如圖所示,在勻速轉動的洗衣機脫水筒內壁上,有一件濕衣服隨圓筒一起轉動而未滑動,則( 。
A.衣服受到重力、筒壁的彈力和摩擦力、向心力的作用
B.加快脫水筒轉動角速度,筒壁對衣服的摩擦力也變大
C.當衣服對水滴的附著力不足以抵消水滴受到的離心力時,衣服上的水滴將做離心運動
D.加快脫水筒轉動角速度,脫水效果會更好
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【題目】如圖所示,一電子沿等量異種點電荷的中垂直線由A→O→B運動,則電子所受等量異種點電荷的電場力的大小和方向變化情況是()
A.先變大后變小,方向水平向左
B.先變大后變小,方向水平向右
C.先變小后變大,方向水平向左
D.先變小后變大,方向水平向右
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【題目】2015年1月22日,浙江發(fā)生罕見的冰凍天氣,一般的山路都封閉。為了觀看雪景,小王一家不顧勸阻,執(zhí)意開車上山。開到一直道斜坡上,小王發(fā)現前方有障礙,減速、停車、熄火,正要下車去處理障礙,突然發(fā)現車在倒退,剎車已拉得很緊,一家在車里度過了一段驚魂的時光終于停下。小王下車觀察發(fā)現,原來是部分路面結冰所致。簡化如下,第一次停在A處,下滑11.25m后停在C處,AB段結冰長6.25m。設斜坡傾角30°,正常路面與車胎間的動摩擦因數為,計算過程中將汽車看成質點。求(g取10m/s2):
(1)汽車在BC段滑行時的加速度;
(2)汽車滑到B點時的速度;
(3)結冰路面與車胎間的動摩擦因數。
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【題目】如圖所示,內壁光滑、截面積不相等的圓柱形氣缸豎直放置,氣缸上、下兩部分的橫截面積分別為2S和S.在氣缸內有A、B兩活塞封閉著一定質量的理想氣體,兩活塞用一根長為l的細輕桿連接,兩活塞導熱性能良好,并能在氣缸內無摩擦地移動.已知活塞A的質量是2m,活塞B的質量是m.當外界大氣壓強為p0、溫度為T0時,兩活塞靜止于如圖所示位置.若用一豎直向下的拉力作用在B上,使A、B一起由圖示位置開始緩慢向下移動l/2的距離,又處于靜止狀態(tài),求這時氣缸內氣體的壓強及拉力F的大。O整個過程中氣體溫度不變.
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