【題目】2019NASA發(fā)現(xiàn)距地球31光年的超級地球”——GJ357d,質(zhì)量約為地球質(zhì)量的6倍,半徑大小是地球的2倍,繞母星公轉(zhuǎn)一周的時(shí)間是55.7天,若已知地球的第一次宇宙速度v0,則根據(jù)以上信息可以算出超級地球

A.第一宇宙速度B.密度

C.母星的質(zhì)量D.公轉(zhuǎn)的線速度

【答案】A

【解析】

A超級地球的第一宇宙速度,已知質(zhì)量約為地球質(zhì)量的6倍,半徑大小是地球的2倍,地球的第一宇宙速度為v0,則超級地球的第一宇宙速度v=v0,故A正確;

B.題干信息只是提供的超級地球與地球之間的參數(shù)比值,超級地球的半徑未知,故無法求出自身密度,故B錯(cuò)誤;

C.母星的質(zhì)量,超級地球的環(huán)繞半徑未知,無法求出母星的質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;

D超級地球繞母星的線速度,母星質(zhì)量未知,無法求出公轉(zhuǎn)的線速度,故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】據(jù)統(tǒng)計(jì)我國每年高速路上20%的事故都是因?yàn)槠隈{駛,尤其是重型卡車,駕駛員疲勞駕駛造成的后果更為嚴(yán)重。如圖為國內(nèi)某汽車品牌率先推出AEBS的系統(tǒng),通過雷達(dá)和攝像頭判斷車距,當(dāng)車距小于安全距離自動啟動制動系統(tǒng),并通過車內(nèi)警報(bào)提醒駕駛員保持清醒。某次實(shí)驗(yàn)室測試中汽車以10 m/s的速度勻速前進(jìn),通過傳感器和激光雷達(dá)檢測到正前方22 m處有靜止障礙物,系統(tǒng)立即采取制動措施,使之做加速度大小為1 m/s2的勻減速直線運(yùn)動,并向駕駛員發(fā)出警告,駕駛員2 s之后清醒,馬上采取緊急制動,使汽車做勻減速直線運(yùn)動,最終該汽車恰好沒有與障礙物發(fā)生碰撞。求:

(1)駕駛員采取緊急制動之前,汽車行進(jìn)距離的大;

(2)駕駛員采取緊急制動時(shí)汽車的加速度大;

(3)汽車在上述22 m的運(yùn)動全過程中的平均速度的大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有一個(gè)質(zhì)量為m=10kg的物體靜止在水平地面上,在水平拉力F1=40N的作用下,沿著水平地面做勻速直線運(yùn)動。假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力(g=10N/kg)求:

1)物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為多少?

2)若改用水平拉力 F2=30N 作用于該物體上,則物體受到的摩擦力大小為多少?

3)若改用水平拉力 F3=50N 作用于該物體上,則物體受到的摩擦力大小為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】已知在一足夠長的粗糙斜面上,一滑塊以初速度v1=16m/s從底端A點(diǎn)滑上斜面,經(jīng)2s滑至B點(diǎn)后又返回到A點(diǎn)。其運(yùn)動過程的vt圖象如圖所示。已知上滑的加速度大小是下滑的2倍。求:

1AB之間的距離;

2)滑塊再次回到A點(diǎn)時(shí)的速度大小及滑塊在整個(gè)運(yùn)動過程中所用的時(shí)間。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】折線ABCD和曲線OE分別為甲、乙物體沿同一直線運(yùn)動的位移和時(shí)間圖象如圖所示。t 2s時(shí),圖像相交于C點(diǎn),下列說法正確的是( )

A. 兩個(gè)物體同時(shí)、同地、同向出發(fā)

B. 2 4s內(nèi),甲做減速運(yùn)動,乙做加速運(yùn)動

C. 2s,甲、乙速度相等

D. 3s內(nèi),甲、乙運(yùn)動方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一物體以某一初速度在粗糙的水平面上做勻減速直線運(yùn)動,最后靜止下來.若物體在最初5 s內(nèi)通過的位移與最后5 s內(nèi)通過的位移之比為x1x211∶5,物體運(yùn)動的加速度大小為a1 m/s2,則(  )

A. 物體運(yùn)動的時(shí)間可能大于10 s

B. 物體在最初5 s內(nèi)通過的位移與最后5 s內(nèi)通過的位移之差為x1x215 m

C. 物體運(yùn)動的時(shí)間為8 s

D. 物體的初速度為10 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】1,單匝矩形線圈abcd在勻強(qiáng)磁場中繞垂直磁場的軸轉(zhuǎn)動。改變線圈的轉(zhuǎn)速,穿過該線圈的磁通量隨時(shí)間分別按圖線甲、乙的正弦規(guī)律變化。設(shè)線圈的電阻為1.0,

A. 圖線甲對應(yīng)線圈在t=0時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢最大。

B. 圖線甲、乙對應(yīng)的線圈在t=2.0s時(shí),線圈平面均平行于磁感線。

C. 圖線甲、乙對應(yīng)的線圈轉(zhuǎn)速之比為5:4

D. 圖線甲對應(yīng)的線圈中交變電流的峰值為2.5πA

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,一個(gè)圓形線圈的匝數(shù)n=100,線圈面積S=200cm2,線圈的電阻r=1Ω,線圈外接一個(gè)阻值R=4Ω的電阻,把線圈放入一方向垂直線圈平面向里的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律如圖乙所示。下列說法中正確的是(  )

A. 線圈中的感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向

B. 電阻R兩端的電壓隨時(shí)間均勻增大

C. 線圈電阻r消耗的功率為4×104W

D. 4s內(nèi)通過R的電荷量為4×104C

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,三角形傳送帶以2m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為37°。現(xiàn)有兩個(gè)質(zhì)量相等的小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5,(g10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)。下列判斷正確的是

A. 物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端

B. 物塊A先到達(dá)傳送帶底端

C. 傳送帶對物塊A、B的摩擦均始終沿傳送帶向上

D. 兩物塊分別與傳送帶間的摩擦生熱相等

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