【題目】如圖所示為一種叫做“魔盤”的娛樂(lè)設(shè)施,當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)很慢時(shí),人會(huì)隨著“魔盤”一起轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)“魔盤”轉(zhuǎn)動(dòng)到一定速度時(shí),人會(huì)“貼”在“魔盤”豎直壁上而不會(huì)滑下.某個(gè)班級(jí)的幾個(gè)同學(xué)在“魔盤”中,“貼”在“魔盤”豎直壁上隨“魔盤”一起運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 以“魔盤”為參考系,人是運(yùn)動(dòng)的
B. 以“貼”在“魔盤”豎直壁上的人為參考系,“魔盤”是運(yùn)動(dòng)的
C. 以“貼”在“魔盤”豎直壁上的同伴為參考系,某同學(xué)是靜止的
D. 以地面為參考系,游戲的同學(xué)們是靜止的
【答案】C
【解析】
A.人是“貼”在“魔盤”豎直壁上,隨“魔盤”一起運(yùn)動(dòng)的,以“魔盤”為參考系,人是靜止的,故A錯(cuò)誤;
B.同理,以“貼”在“魔盤”豎直壁上的人為參考系,“魔盤”是靜止的,故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)題意,這幾個(gè)同學(xué)都是“貼”在“魔盤”豎直壁上,隨“魔盤”一起運(yùn)動(dòng),以“貼”在“魔盤”豎直壁上的同伴為參考系,某同學(xué)是靜止的,故C正確;
D.以地面為參考系,“魔盤”是運(yùn)動(dòng)的,游戲的同學(xué)們隨“魔盤”一起運(yùn)動(dòng),所以以地面為參考系,游戲的同學(xué)們是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。
故選:C
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在光滑的水平面上有木塊A和B,mA=0.5kg,mB=0.4kg,它們的上表面是粗糙的。今有一小鐵塊C,mC=0.1kg,以初速度v0=10m/s沿兩木塊表面滑過(guò),最后停留在B上,此時(shí)B、C以共同速度v=1.5m/s運(yùn)動(dòng),求:
(1)A運(yùn)動(dòng)的速度vA;
(2)C剛離開A時(shí)的速度vC;
(3)整個(gè)過(guò)程中因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示其中斜面傾角θ可調(diào),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖(b)所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出.
⑴ 部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶
B.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車
C.將小車停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車尾部與紙帶相連
D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙穿過(guò)限位孔
上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:__________ (用字母填寫);
⑵ 圖(b)中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T = ________ s;
⑶ 計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5 = ________ ;為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a =________ .
(4) 如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210 V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比__________.(填“變大、變小、不變”)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一維坐標(biāo)系中有一物塊靜置于X軸上的位置(圖中未畫出)。從時(shí)刻開始,物塊以一定的初速度沿X軸做直線運(yùn)動(dòng),圖2為其速率平方和坐標(biāo)位置的關(guān)系圖像,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 物塊從時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
B. 物塊在的位置時(shí),速率為
C. 物塊從的位置運(yùn)動(dòng)到的位置,所用的時(shí)間為2s
D. 在經(jīng)過(guò)位置之后,物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在平直公路上行駛的a車和b車,其位移一時(shí)間圖像分別為圖中直線a和曲線b,由圖可知( )
A. b車運(yùn)動(dòng)方向始終不變
B. a、b兩車相遇兩次
C. t1到t2時(shí)間內(nèi)a車的平均速度小于b車
D. t1到t2時(shí)間內(nèi)兩車的速度不可能在某時(shí)刻相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,內(nèi)壁光滑半徑大小為R的圓軌道豎直固定在桌面上,一個(gè)質(zhì)量為m的小球靜止在軌道底部A點(diǎn)。現(xiàn)用小錘沿水平方向快速擊打小球,擊打后迅速移開,使小球沿軌道在豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小球回到A點(diǎn)時(shí),再次用小錘沿運(yùn)動(dòng)方向擊打小球,通過(guò)兩次擊打,小球才能運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)。已知小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終未脫離軌道,在第一次擊打過(guò)程中小錘對(duì)小球做功W1,第二次擊打過(guò)程中小錘對(duì)小球做功W2。設(shè)先后兩次擊打過(guò)程中小錘對(duì)小球做功全邵用來(lái)增加小球的動(dòng)能,則的值可能是
A. B. C. D. 1
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年3月19日凌晨,一架從阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜飛往俄羅斯西南部城市頓河畔羅斯托夫的客機(jī),在俄機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀,機(jī)上62人全部遇難.專家初步認(rèn)定,惡劣天氣是導(dǎo)致飛機(jī)失事的原因.為了保證安全,避免在意外事故發(fā)生時(shí)出現(xiàn)更大損失與傷害,民航客機(jī)都有緊急出口,打開緊急出口,狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地面上,并以不變的速率進(jìn)入水平面,在水平面上再滑行一段距離而停止,如圖所示.若機(jī)艙口下沿距地面3.6 m,氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為6.0 m,一個(gè)質(zhì)量60 kg的人沿氣囊滑下時(shí)所受到的摩擦阻力是240 N.若人在水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)與斜面相同,g取10 m/s2,(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8).求:
(1)人與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)人在斜面上下滑的時(shí)間t;
(3)人在水平面上滑行的距離x.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩相同小球a、b用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止.現(xiàn)有一水平力F作用在a上并緩慢拉a,當(dāng)B與豎直方向夾角為45°時(shí),A、B伸長(zhǎng)量剛好相同.若A、B的勁度系數(shù)分別為k1、k2,則以下判斷正確的是
A. A、B兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等
B. =
C. 撤去F的瞬間,a球的加速度為2g
D. 撤去F的瞬間,b球處于失重狀態(tài)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是
A. 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,所以,引入這個(gè)概念沒有多大意義
B. 體積很小的物體可以看成是質(zhì)點(diǎn),而體積較大的物體一定不能看成質(zhì)點(diǎn)
C. 研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)四季變化影響,可以把地球看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)
D. 物體的大小和形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響可以忽略時(shí),可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)
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