一輛汽車質(zhì)量為m,從靜止開始起動,沿水平面前進(jìn)了s米后,就達(dá)到了最大行駛速度vm,設(shè)汽車的牽引功率保持不變,所受阻力為車重的k倍.求:
(1)汽車的牽引力功率;
(2)汽車從靜止到剛好開始勻速運(yùn)動的過程中牽引力做的功.
分析:(1)汽車以恒定功率啟動,牽引力先大于阻力,后做等于阻力,汽車先做加速度減小的加速運(yùn)動,后做勻速運(yùn)動,速度達(dá)到最大,將功率公式和平衡條件結(jié)合即可求解汽車的牽引力功率.
(2)由于是一個變加速運(yùn)動,對應(yīng)路程的求解不可用勻變速直線運(yùn)動的公式呢,可以運(yùn)用動能定理求解牽引力做的功.
解答:解:(1)汽車勻速運(yùn)動時速度達(dá)到最大.此時汽車所受的阻力大小為 f=kmg
又有F=f,
所以汽車的牽引力功率為 P=fvm=kmgvm
(2)對于汽車的啟動過程,由動能定理
  W-fs=
1
2
m
v
2
m
-0

解得:W=
1
2
m
v
2
m
+fs
=
1
2
m
v
2
m
+kmgs.
答:
(1)汽車的牽引力功率是kmgvm
(2)汽車從靜止到剛好開始勻速運(yùn)動的過程中牽引力做的功是
1
2
m
v
2
m
+kmgs.
點(diǎn)評:對于汽車的啟動過程,關(guān)鍵要通過分析其受力情況,正確判斷出其運(yùn)動情況,再根據(jù)力學(xué)的規(guī)律求解.
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(1)汽車的牽引力功率.
(2)汽車從靜止到開始勻速運(yùn)動所需的時間(提示:汽車以額定功率起動后的運(yùn)動不是勻加速運(yùn)動,不能用運(yùn)動學(xué)公式求解).

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