【題目】如圖所示,甲為一列簡(jiǎn)諧橫波在某一時(shí)刻的波形圖,乙為介質(zhì)中x=2m處的質(zhì)點(diǎn)P以此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)的振動(dòng)圖象.質(zhì)點(diǎn)Q的平衡位置位于x=3.5m處,下列說(shuō)法正確的是 ( 。
A. 這列波的沿x軸正方向傳播
B. 這列波的傳播速度是20m/s
C. 在0.3s時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)P向右移動(dòng)了3 m
D. t=0.1s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P的加速度大于質(zhì)點(diǎn)Q的加速度
E. t=0.25s時(shí),x=3.5m處的質(zhì)點(diǎn)Q到達(dá)波峰位置
【答案】ADE
【解析】從圖乙中可以看出P點(diǎn)起振方向沿y軸正方向,根據(jù)“上下坡法”可得這列波沿x軸正方向傳播,A正確;從圖甲中可得λ=4m,從圖乙中可得T=0.4s,故這列波的速度為,B錯(cuò)誤;機(jī)械波在傳播過(guò)程中,波上的各個(gè)質(zhì)點(diǎn)只在平衡位置上下振動(dòng),不隨波遷移,C錯(cuò)誤;當(dāng)t=0.1s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P處于最大位移處,據(jù)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知,此時(shí)加速度最大,而質(zhì)點(diǎn)Q此時(shí)不在最大位移處,所以質(zhì)點(diǎn)P的加速度大于質(zhì)點(diǎn)Q的加速度,故D正確;據(jù)圖象可知t=0時(shí)刻,x=1m的質(zhì)點(diǎn)正處于波峰,該點(diǎn)與質(zhì)點(diǎn)Q相距Δx=3.5m-1m=2.5m,從t=0時(shí)刻起,質(zhì)點(diǎn)Q到達(dá)波峰所需要的時(shí)間,故E正確。故選ADE.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一定質(zhì)量的理想氣體在不同溫度下粒子的速率分布情況如圖所示,其中實(shí)線和虛線分別對(duì)應(yīng)的溫度為t1和t2,下列敘述正確的是
A. 虛線所對(duì)應(yīng)的氣體內(nèi)能較大
B. 圖線表明分子運(yùn)動(dòng)速率處于較大和較小的分子數(shù)較少
C. 溫度較高時(shí)所有氣體分子動(dòng)能都增加
D. 實(shí)線所對(duì)應(yīng)氣體溫度 t1小于虛線所對(duì)應(yīng)氣體溫度t2
E. 氣體由實(shí)線狀態(tài)變?yōu)樘摼狀態(tài)必須放熱
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(8分)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中,某興趣小組利用雙層軌道設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過(guò)滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止.
(1)實(shí)驗(yàn)中要用砝碼盤及砝碼的總重力來(lái)表示小車所受到的合力,應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使 ;同時(shí)還應(yīng)適當(dāng)抬高軌道右端以 .
(2)在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量 小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”).
(3)本實(shí)驗(yàn)通過(guò)比較兩小車的位移來(lái)比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因?yàn)?/span> .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,一單匝圓形閉合導(dǎo)線框半徑為r,線框電阻為R,連接一交流電流表(內(nèi)阻不計(jì))。線框內(nèi)充滿勻強(qiáng)磁場(chǎng),已知該磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化,如圖乙所示(規(guī)定向下為B的正方向),則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 0.005s時(shí)線框中的感應(yīng)電流最大
B. 0.01s時(shí)線框中感應(yīng)電流方向從上往下看為順時(shí)針方向
C. 0.015s時(shí)電流表的示數(shù)為零
D. 0~0.005s內(nèi),閉合導(dǎo)線框有收縮的趨勢(shì)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在水平路面上轉(zhuǎn)彎的汽車,向心力是( )
A. 重力和支持力的合力
B. 靜摩擦力
C. 滑動(dòng)摩擦力
D. 牽引力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(6分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。
(1)為了使實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蝽樌M(jìn)行,且盡量減小誤差,你認(rèn)為下列說(shuō)法或做法能夠達(dá)到上述目的的是 。
A.用測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí),拉力應(yīng)沿彈簧的軸線,且與水平木板平行
B.兩細(xì)繩套必須等長(zhǎng)
C.同一次實(shí)驗(yàn)兩次拉細(xì)繩套須使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置
D.用測(cè)力計(jì)拉兩個(gè)細(xì)線套時(shí),兩拉力夾角越大越好
(2)下圖是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。如果沒有操作失誤,圖乙中的F和F′兩力中,方向一定沿AO方向的是 。
(3)若保持結(jié)點(diǎn)O的位置及OB繩方向不變,而將OC順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)一小角度,其他操作均正確,則 。
A.彈簧秤甲的示數(shù)不變
B.彈簧秤甲的示數(shù)一直減小
C.彈簧秤乙的示數(shù)可能增大
D.彈簧秤乙的示數(shù)一定先減小后增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某探究學(xué)習(xí)小組用如圖所示的方案測(cè)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。在實(shí)驗(yàn)桌上固定一斜面,在斜面上距斜面底端擋板一定距離處放置一小滑塊,系住小滑塊的輕質(zhì)細(xì)線跨過(guò)光滑的定滑輪后系住一小球,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。剪斷細(xì)線后,小滑塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)與擋板相碰,小球自由下落與地面相碰,先后聽到兩次碰撞的聲音。反復(fù)調(diào)節(jié)滑塊的位置,直到只聽到一次碰撞的聲音。測(cè)得此情況下小滑塊距擋板的距離x=0.5m,距桌面距離h=0.3m,小球下落的高度H=1.25m,取g=10m/s2。不考慮空氣的阻力,則:
(1)小滑塊與擋板碰前瞬間的速度大小為________m/s。
(2)滑塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為__________________(用所給物理量的符號(hào)表示),代入數(shù)據(jù)得μ=_____________________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在用單擺測(cè)重力加速度的實(shí)驗(yàn)中,從擺球經(jīng)過(guò) 開始計(jì)時(shí),并計(jì)錄此后經(jīng)過(guò)平衡位置的次數(shù)n和振動(dòng)時(shí)間t,用米尺測(cè)出擺線長(zhǎng)為L(zhǎng),用游標(biāo)卡尺測(cè)出擺球直徑為d。
(1)用上述物理量的符號(hào)寫出測(cè)重力加速度表達(dá)式為g=
(2)下列器材在用單擺測(cè)重力加速度實(shí)驗(yàn)中用到的有( )
A.米尺
B.天平
C.游標(biāo)卡尺
D.鐵架臺(tái)
E.半徑為1cm的小鐵球
F.半徑為1cm的小木球
(3)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的g值偏小,可能原因是( )
A.測(cè)擺線時(shí)擺線拉得過(guò)緊
B.?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn),振動(dòng)中出現(xiàn)了松動(dòng),使擺線長(zhǎng)度增加了
C.開始計(jì)時(shí)時(shí),停表過(guò)遲按下
D.實(shí)驗(yàn)中誤將n 次計(jì)為n-1次
E.以擺球直徑和擺線長(zhǎng)之和作為擺長(zhǎng)來(lái)計(jì)算
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】手搖發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的正弦交流電經(jīng)變壓器給燈泡L供電,其電路如圖所示,當(dāng)線圈以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電壓表示數(shù)為U,燈泡正常發(fā)光.已知發(fā)電機(jī)線圈的電阻為r,燈泡正常發(fā)光時(shí)的電阻為R,其它電阻可忽略,變壓器原線圈與副線圈的匝數(shù)比為k,變壓器可視為理想變壓器.則( )
A. 燈泡的額定電壓為
B. 燈泡的額定功率為
C. 發(fā)電機(jī)的線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)最大值為
D. 從中性面開始計(jì)時(shí),原線圈輸入電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為u=Usinωt
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