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如下圖所示,發(fā)電站通過升壓變壓器、輸電導線和降壓變壓器把電能輸送到用戶,升壓變壓器和降壓變壓器都可視為理想變壓器.

(1)畫出上述輸電全過程的線圈圖.

(2)發(fā)電機的輸出功率是100kW,輸出電壓是250V,升壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為1∶25,求升壓變壓器的輸出電壓和輸電導線中的電流.

(3)若輸電導線中的電功率損失為4%,求輸電導線的總電阻和降壓變壓器的原線圈兩端的電壓.

(4)求降壓變壓器的輸出功率.

答案:
解析:

  (1)如下圖所示

  (2)6250V,16A

  (3)15.6Ω,6000V

  (4)96kW


練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律.實驗所用的電源為學生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種.重錘從高處由靜止開始下落,重錘上拖著的紙帶打出一系列的點,對下圖紙帶上的點痕進行測量,即可驗證機械能守恒定律.
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(1)下面列舉了該實驗的幾個操作步驟:
A.按照圖示的裝置安裝器件;
B.將打點計時器接到電源的“直流輸出”上;
C.用天平測出重錘的質量;
D.先接通電源,后釋放紙帶,打出一條紙帶;
E.測量紙帶上某些點間的距離;
F.根據(jù)測量的結果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能.
其中沒有必要進行的步驟是
 
,操作不當?shù)牟襟E是
 

(2)利用這個裝置也可以測量重錘下落的加速度a的數(shù)值.根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上的連續(xù)的五個點A、B、C、D、E,測出各點之間的距離如下圖所示.使用交流電的頻率為f,則計算重錘下落的加速度的表達式a=
 
.(用s1、s2、s3、s4及f表示)
(3)在驗證機械能守恒定律的實驗中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢能總是大于重錘增加的動能,其主要原因是重錘和紙帶下落過程中存在阻力作用,可以通過該實驗裝置測阻力的大小.若已知當?shù)刂亓铀俣葹間,還需要測量的物理量是
 
.試用這些物理量和紙帶上的數(shù)據(jù)符號表示重錘和紙帶在下落的過程中受到的平均阻力大小F=
 

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兩個金屬圓環(huán)A和B完全相同,套在同一條形磁鐵上,兩個圓環(huán)的直徑大于磁鐵,A套在磁鐵在正中間,B套在中間靠下端處,如下圖所示,試比較通過圓環(huán)A和B磁通量:ΦA___ΦB

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一輛汽車在筆直的公路上做勻變速直線運動,該公路每隔15m安置一個路標,如下圖所示,汽車通過AB兩相鄰路標用了2s,通過BC兩路標用了3s,求汽車通過A、B、C三個路標時的速度.

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“潮汐發(fā)電”是海洋能利用中發(fā)展最早、規(guī)模最大、技術較成熟的一種方式.某海港的貨運碼頭,就是利用“潮汐發(fā)電”為皮帶式傳送機供電,如圖所示為皮帶式傳送機往船上裝煤.本題計算中取sin18o=0.31,cos18o=0.95,水的密度ρ=1.0×103 kg/m3,g=10 m/s2

(1)皮帶式傳送機示意圖如下圖所示,傳送帶與水平方向的角度θ=18o,傳送帶的傳送距離為L=51.8 m,它始終以v=1.4 m/s的速度運行.在傳送帶的最低點,漏斗中的煤自由落到傳送帶上(可認為煤的初速度為0),煤與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4.求:從煤落在傳送帶上到運至傳送帶最高點經歷的時間t;

(2)下圖為潮汐發(fā)電的示意圖.左側是大海,中間有水壩,水壩下裝有發(fā)電機,右側是水庫.當漲潮到海平面最高時開閘,水由通道進入海灣水庫,發(fā)電機在水流的推動下發(fā)電,待庫內水面升至最高點時關閉閘門;當落潮到海平面最低時,開閘放水發(fā)電.設某潮汐發(fā)電站發(fā)電有效庫容V=3.6×106 m3,平均潮差Δh=4.8 m,一天漲落潮兩次,發(fā)電四次.水流發(fā)電的效率η1=10%.求該電站一天內利用潮汐發(fā)電的平均功率P;

(3)傳送機正常運行時,1秒鐘有m=50 kg的煤從漏斗中落到傳送帶上.帶動傳送帶的電動機將輸入電能轉化為機械能的效率η2=80%,電動機輸出機械能的20%用來克服傳送帶各部件間的摩擦(不包括傳送帶與煤之間的摩擦)以維持傳送帶的正常運行.若用潮汐發(fā)電站發(fā)出的電給傳送機供電,能同時使多少臺這樣的傳送機正常運行?

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