【題目】物體從離地面45 m高處做自由落體運動(g取10 m/s2)，則下列選項中正確的是 ( )

A. 物體運動3 s后落地

B. 物體落地時的速度大小為30 m/s

C. 物體在落地前最后1 s內(nèi)的位移為25 m

D. 物體在整個下落過程中的平均速度為20 m/s

【答案】ABC

【解析】試題分析：根據(jù)自由落體的位移公式、速度與位移的關(guān)系公式和平均速度公式求解．要理解第幾秒的位移的含義：第n秒的位移等于前n秒的位移減去前n-1秒的位移．

根據(jù)位移公式，有，故A正確；根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式，得，故B正確；最后1s下落的位移為前3s的位移減去前2s的位移，前2s的位移為，所以最后1s的位移為，C正確；由平均速度定義可得，物體在整個下落過程中的平均速度： ，故D錯誤．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為mA＝1 kg的小車A以vA＝1 m/s的速度沿光滑水平地面向左勻速運動，某時刻有一質(zhì)量為mB＝2 kg的物塊B以vB＝2 m/s的速度從左向右滑上小車后，使小車A恰好沒有碰到前方的障礙物，已知小車A上表面水平且足夠長，物塊B沒能滑下小車，物塊B與小車A間的動摩擦因數(shù)為0.2，重力加速度g＝10 m/s2.求：

(1)物塊B沖上小車A時，小車A離障礙物的距離；

(2)物塊B在小車A上相對小車A滑行的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于電流，下列說法中正確的是(　 　)

A. 通過導體橫截面的電荷量越多，電流越大

B. 電子運動的速率越大，電流越大

C. 因為電流有方向，所以電流是矢量

D. 單位時間內(nèi)通過導體橫截面的電荷量越多，導體中的電流越大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列各種說法中，正確的是(　　)

A. 只有相互接觸的物體間才有力的作用

B. 同一物體在地球表面，無論向上或向下運動都受重力作用

C. 相互接觸的物體之間一定有彈力

D. 木塊放在桌面上受到一個向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于自由落體運動，下列說法正確的是：( )

A. 自由落體運動的物體初速度為零

B. 物體從靜止開始，豎直下落的運動就是自由落體運動

C. 自由落體運動的物體只受到重力作用

D. 自由落體運動是變加速直線運動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，光滑水平面上放著質(zhì)量為M的木板，木板左端有一個質(zhì)量為m的木塊�，F(xiàn)對木塊施加一個水平向右的恒力F，木塊與木板由靜止開始運動，經(jīng)過時間t分離。下列說法正確的是

A. 若僅增大木板的質(zhì)量M，則時間t增大

B. 若僅增大木塊的質(zhì)量m，則時間t增大

C. 若僅增大恒力F，則時間t增大

D. 若僅增大木塊與木板間的動摩擦因數(shù)，則時間t增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩根傾斜直金屬導軌MN、PQ平行放置，它們所構(gòu)成的軌道平面與水平面之間的夾角θ=37，兩軌道之間的距離L=0．50m。一根質(zhì)量m=0．20kg的均勻直金屬桿ab放在兩導軌上，并與導軌垂直，且接觸良好，整套裝置處于與ab棒垂直的勻強磁場中。在導軌的上端接有電動勢E=36V、內(nèi)阻r=1．6Ω的直流電源和電阻箱R。已知導軌與金屬桿的電阻均可忽略不計，sin37=0．60，cos37=0．80，重力加速度g=10m/s2。

（1）若金屬桿ab和導軌之間的摩擦可忽略不計，當電阻箱接入電路中的電阻R1=2．0Ω時，金屬桿ab靜止在軌道上。

①如果磁場方向豎直向下，求滿足條件的磁感應(yīng)強度的大�。�

②如果磁場的方向可以隨意調(diào)整，求滿足條件的磁感應(yīng)強度的最小值及方向；

（2）如果金屬桿ab和導軌之間的摩擦不可忽略，整套裝置處于垂直于軌道平面斜向下、磁感應(yīng)強度大小B=0．40T的勻強磁場中，當電阻箱接入電路中的電阻值R2=3．4Ω時，金屬桿ab仍保持靜止，求此時金屬桿ab受到的摩擦力f大小及方向。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是（　　）

A. 正電荷受到的電場力的方向跟電場強度方向相同

B. 負電荷受到的電場力的方向跟電場強度方向相同

C. 順著電場線方向電場強度一定增大

D. 順著電場線方向電勢一定升高

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（8分）傳統(tǒng)的打氣筒的示意圖如下圖中的左圖所示，圓柱形打氣筒A高H，內(nèi)部橫截面積為S，底部有一單向閥門K，厚度不計的活塞上提時外界大氣可從活塞四周進入，活塞下壓時可將打氣筒內(nèi)氣體推入容器B中。用傳統(tǒng)的打氣筒給自行車打氣時，不好判斷是否已經(jīng)打足了氣，為了解決這一問題，某研究性學習小組的同學們經(jīng)過思考之后，他們在傳統(tǒng)打氣筒基礎(chǔ)上進行了如下的改裝（圖中的右圖所示）：該組同學設(shè)想在打氣筒內(nèi)壁焊接一卡環(huán)C（體積不計），調(diào)節(jié)C距氣筒頂部的高度就可以控制容器B中的最終壓強。已知B的容積VB=3HS，向B中打氣前A、B中氣體初始壓強均為P0= 1.0×l05 Pa，設(shè)氣體溫度不變。

①若C距氣筒頂部的高度為h=，則第一次將活塞從打氣筒口壓到C處時，容器B中的壓強是多少？

②要使容器B中的最終壓強為3P0，則h與H之比應(yīng)為多少？

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