【題目】甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛，在t=0到t=t1的時間內(nèi)，它們的v﹣t圖象如圖所示．在這段時間內(nèi)（ ）

A.汽車甲的平均速度比乙的大
B.汽車乙的平均速度等于
C.甲乙兩汽車的位移相同
D.汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大

【答案】A
【解析】解：A、C、平均速度等于位移與時間的比值，在v﹣t圖象中，圖形的面積代表位移的大小，根據(jù)圖象可知道，甲的位移大于乙的位移，由于時間相同，所以汽車甲的平均速度比乙的大，故A正確，C錯誤；

B、由于乙車做變減速運動，平均速度不等于 ，故B錯誤；

D、因為切線的斜率等于物體的加速度，汽車甲和乙的加速度大小都是逐漸減小，故D錯誤．

故選：A．

在速度時間圖象中，某一點代表此時刻的瞬時速度，圖象與坐標軸圍成面積代表位移，時間軸上方位移為正，時間軸下方位移為負．平均速度等于位移與時間的比值．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時，小王同學采用如圖所示裝置，圖中小車及砝碼的質(zhì)量用M表示，砂桶即砂的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶計算出。

（1）在砂桶中加入一定量的砂子，當M與m的大小關(guān)系滿足______時，可近似認為繩對小車的拉力大小等于砂桶和砂的重力；在釋放小車_______（選填“之前”或“之后”）接通打點計時器的電源，在紙帶上打出一系列的點。

（2）圖甲是甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)畫出的圖像，該圖像表明實驗操作中存在的問題是 ______________。

（3）乙、丙同學用同一裝置實驗，各自得到的圖線如圖乙所示，說明兩個同學做實驗時的哪一個物理量_____取值不同，其大小關(guān)系為：乙_____丙（填“大于”“等于”或“小于”）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，放在光滑斜面上的物塊，受到平行斜面向下的力F作用，沿斜面向下運動，斜面體在粗糙水平地面上保持靜止，下列說法正確的是（ ）

A. 斜面體對物塊的支持力小于物塊的重力

B. 地面對斜面體的摩擦力的方向水平向左

C. 若F反向，斜面體對物塊的支持力不變

D. 若F增大，地面對斜面體的摩擦力也增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在光滑的水平面上方，有兩個磁感應強度大小均為B，方向相反的水平勻強磁場，如圖．PQ為兩個磁場的邊界，磁場范圍足夠大．一個邊長為a、質(zhì)量為m、電阻為R的金屬正方形線框，以速度v垂直磁場方向從如圖實線位置開始向右運動，當線框運動到分別有一半面積在兩個磁場中時，線框的速度為v/2，則下列說法正確的是（　　）

A.此過程中通過線框截面的電量為
B.此時線框的加速度為
C.此過程中回路產(chǎn)生的電能為 mv2
D.此時線框中的電功率為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，甲乙兩光滑小球原在水平面以相同速度向右運動，現(xiàn)甲向右運動要通過一段坡路ABC，乙要經(jīng)過一個坑DEF，若經(jīng)ABC和DEF的路程相等，兩球通過C或F到達右端水平面時速度相等，則

A. 甲由A到C的時間比乙由D到F的短

B. 甲由A到C的時間比乙由D到F的長

C. 甲從A到C的過程中加速度先較小再增大

D. 乙從D到F的過程中加速度先增大再減小再增大再減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，物體A靜止在光滑的水平面上，A的左邊固定有輕質(zhì)彈簧，與A質(zhì)量相等的物體B以速度v，向A運動并與彈簧發(fā)生碰撞，A、B始終沿同一直線運動，則A、B組成的系統(tǒng)動能損失最大的時刻是（ ）

A.A開始運動時
B.A的速度等于v時
C.B的速度等于零時
D.A和B的速度相等時

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】調(diào)壓變壓器是一種自耦變壓器，它的構(gòu)造如圖所示．線圈AB繞在一個圓環(huán)形的鐵芯上．AB間加上正弦交流電壓U，移動滑動觸頭P的位置，就可以調(diào)節(jié)輸出電壓．在輸出端連接了滑動變阻器R和理想交流電流表，變阻器的滑動觸頭為Q．則（　�。�

A.保持P的位置不動，將Q向下移動時，電流表的讀數(shù)變大
B.保持P的位置不動，將Q向下移動時，電流表的讀數(shù)變小
C.保持Q的位置不動，將P沿逆時針方向移動時，電流表的讀數(shù)變大
D.保持Q的位置不動，將P沿逆時針方向移動時，電流表的讀數(shù)變小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國的“天鏈一號”衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星，可為中低軌道衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)通訊，如圖為“天鏈一號”衛(wèi)星a、赤道平面內(nèi)的低軌道衛(wèi)星b、地球的位置關(guān)系示意圖，O為地心，地球相對衛(wèi)星a、b的張角分別為θ1和θ2（θ2圖中未標出），衛(wèi)星a的軌道半徑是b的4倍，已知衛(wèi)星a、b繞地球同向運行，衛(wèi)星a的周期為T，在運行過程中由于地球的遮擋，衛(wèi)星b會進入衛(wèi)星a通訊的盲區(qū)，衛(wèi)星間的通訊信號視為沿直線傳播，信號傳輸時間可忽略，下列分析正確的是（　�。�

A.衛(wèi)星a、b的速度之比為2：1
B.衛(wèi)星b的周期為
C.衛(wèi)星b每次在盲區(qū)運行的時間 T
D.衛(wèi)星b每次在盲區(qū)運行的時間 T

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