隨著國際油價持續(xù)走高,能源危機困擾著整個世界.構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會深得民心,遍布于生活的方方面面.自動充電式電動車就是很好的一例.電動車的前輪裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池連接.當騎車者用力蹬車或電動自行車自動滑行時,打開自動充電裝置,自行車就可以連通發(fā)電機向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來.現(xiàn)有某人騎車以1250J的初動能在粗糙的水平路面上滑行,人車總質(zhì)量為100kg.第一次關(guān)閉自動充電裝置,讓車自由滑行,其動能隨位移變化關(guān)系如圖①所示;第二次啟動自動充電裝置,其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,設阻力恒定,求:

(1)第一次滑行的時間;

(2)第二次滑行過程中向蓄電池所充的電能是多少?

(1)t=10s

(2)750J


解析:

(1)設電動車滑行時所受阻力為f,由動能定理

fs=0-Ek0

設第一次滑行的時間為t,由動量定理

ft=0-mv0

動能與動量的關(guān)系Ek0

聯(lián)立上述三式解得ts·

由圖象可知Ek0=1250J,s=25m,代入上式得t=10s.

(2)由動能定理-fs=0-Ek0

得滑行時所受摩擦力fEk0/s=50N

第二次滑行路程s′=10m

第二次滑行過程中由于摩擦力作用產(chǎn)生熱量

Qfs′=500J

由能量守恒定律得第二次滑行過程中向蓄電池所充電能

EEk0Q=1250J-500J=750J.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

隨著國際油價持續(xù)走高,能源危機困擾著整個世界.構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會深得民心,遍布于生活的方方面面.自動充電式電動車就是很好的一例.電動車的前輪裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池連接.當騎車者用力蹬車或電動自行車自動滑行時,打開自動充電裝置,自行車就可以連通發(fā)電機向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來.現(xiàn)有某人騎車以1 250J的初動能在粗糙的水平路面上滑行,人車總質(zhì)量為100kg.第一次關(guān)閉自動充電裝置,讓車自由滑行,其動能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示;第二次啟動自動充電裝置,其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,設阻力恒定,求:
(1)第一次滑行的時間;
(2)第二次滑行過程中向蓄電池所充的電能是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(09年太原市調(diào)研)(12分)隨著國際油價持續(xù)走高,能源危機困擾著整個世界。構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會深得民心,節(jié)能器材遍布于生活的方方面面,自動充電式電動車就是很好的一例。電動車的前輪裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池連接,當騎車者用力蹬車或電動自行車滑行時,打開自動充電裝置,自行車就可以連通發(fā)電機向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來,F(xiàn)有某人騎車以1250J的初動能在粗糙的水平路面上滑行,人車總質(zhì)量為100kg。第一次關(guān)閉自動充電裝置,讓車自由滑行,其動能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示;第二次啟動自動充電裝置,其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,設兩次人和車所受阻力恒定。求:

(1)第一次滑行的時間.

(2)第二次滑行過程中向蓄電池所充的電能是多少?

 

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

隨著國際油價持續(xù)走高,能源危機困擾著整個世界.構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會深得民心,遍布于生活的方方面面.自動充電式電動車就是很好的一例.電動車的前輪裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池連接.當騎車者用力蹬車或電動自行車自動滑行時,打開自動充電裝置,自行車就可以連通發(fā)電機向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來.現(xiàn)有某人騎車以1250J的初動能在粗糙的水平路面上滑行,人車總質(zhì)量為100kg.第一次關(guān)閉自動充電裝置,讓車自由滑行,其動能隨位移變化關(guān)系如圖①所示;第二次啟動自動充電裝置,其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,設阻力恒定,求:

(1)第一次滑行的時間;

(2)第二次滑行過程中向蓄電池所充的電能是多少?

 

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科目:高中物理 來源:2010年遼寧省本溪縣高級中學高三10月月考物理試題 題型:計算題

隨著國際油價持續(xù)走高,能源危機困擾著整個世界.構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會深得民心,遍布于生活的方方面面.自動充電式電動車就是很好的一例.電動車的前輪裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池連接.當騎車者用力蹬車或電動自行車自動滑行時,打開自動充電裝置,自行車就可以連通發(fā)電機向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來.現(xiàn)有某人騎車以1250J的初動能在粗糙的水平路面上滑行,人車總質(zhì)量為100kg.第一次關(guān)閉自動充電裝置,讓車自由滑行,其動能隨位移變化關(guān)系如圖①所示;第二次啟動自動充電裝置,其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,設阻力恒定,求:

(1)第一次滑行的時間;
(2)第二次滑行過程中向蓄電池所充的電能是多少?

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