【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)放置一光滑絕緣軌道,質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小球P從高為h1處由靜止下滑,軌道末端水平并放置另一質(zhì)量也為m的不帶電小球Q,經(jīng)碰撞后,球P和球Q合為一體水平拋出。在距軌道末端下方h2的水平線MN下方存在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E.若PQ整體水平拋出后,穿過(guò)MN進(jìn)入電、磁場(chǎng)區(qū)域,并恰好經(jīng)過(guò)軌道末端的豎直線與MN的交點(diǎn)O.若P、Q均可視為質(zhì)點(diǎn),已知m=0.1kg,h1=5m,h2=1.25m,q=0.1C,E=20N/C,取g=10m/s2.求:
(1)P、Q碰撞后瞬間的共同速度大小v;
(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B;
(3)若在O點(diǎn)右側(cè)2019m處垂直于MN放一塊無(wú)限長(zhǎng)擋板,求粒子從經(jīng)過(guò)O點(diǎn)開(kāi)始到打到板上共花了多長(zhǎng)時(shí)間。
【答案】(1)5 m/s(2)8T(3)
【解析】
(1)根據(jù)機(jī)械能守恒求解P與Q碰前的速度,根據(jù)動(dòng)量守恒定律求解P、Q碰撞后瞬間的共同速度;(2)PQ碰撞后先做平拋運(yùn)動(dòng),后進(jìn)入復(fù)合場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律結(jié)合圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)列式求解B;(3)粒子在正交場(chǎng)中和重力場(chǎng)中交替做周期性運(yùn)動(dòng),結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式以及圓周運(yùn)動(dòng)的公式求解總時(shí)間.
(1)P與Q撞前速度記為v1,根據(jù)機(jī)械能守恒mgh1=
解出v1=10m/s
對(duì)于碰撞過(guò)程,動(dòng)量守恒mv1 =2mv
解出v=5 m/s
(2)碰撞后物體先做平拋運(yùn)動(dòng)=5m/s
=5m/s
水平位移=2.5m
剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度v=m/s,方向與MN成θ=45°;
∵Eq=2mg=2N
∴接下來(lái)物體在疊加場(chǎng)中作勻速圓周運(yùn)動(dòng)
由幾何關(guān)系可知圓周運(yùn)動(dòng)軌道半徑R=
再由Bqv=2m
解出B=8T
(3)根據(jù)周期性,粒子相鄰兩次向下射入疊加場(chǎng)時(shí)橫坐標(biāo)差為x0=2.5m,將2019m拆分為2019=807x0+1.5m 即N=807次
且每一周期內(nèi)在重力場(chǎng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
每一周期在疊加場(chǎng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
所以總時(shí)間為t=
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在xOy平面第一象限分布一有界勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)方向平行y軸向下,左邊界為y軸,右邊界為x=4L的直線,邊界線與x軸交于M點(diǎn)。在第四象限整個(gè)區(qū)域存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直紙面向里.一質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子從y軸上P點(diǎn)以初速度v0垂直y軸射入勻強(qiáng)電場(chǎng),從x軸上Q點(diǎn)以與x軸正方向45°角進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng).已知OP=L,不計(jì)粒子重力,電場(chǎng)強(qiáng)度E和磁感應(yīng)強(qiáng)度B大小未知,求:
(1)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小;
(2)改變B,可使粒子從P點(diǎn)到M點(diǎn)時(shí)間最短,則所用時(shí)間最短時(shí)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示空間有水平向右勻強(qiáng)電場(chǎng),一根長(zhǎng)為L,不可伸長(zhǎng)的不導(dǎo)電細(xì)繩的一端連著一個(gè)質(zhì)量為 m、帶電量為q的小球,另一端固定于O點(diǎn).把小球拉直到細(xì)線與電場(chǎng)線平行,然后無(wú)初速度釋放.已知小球擺到最低點(diǎn)的另一側(cè),線與豎直方向的最大夾角θ,大小為300 求:
(1) 勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)
(2)在此過(guò)程中小球最大速度,和繩子的最大拉力?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,P、Q是固定在豎直平面內(nèi)的一段內(nèi)壁光滑彎管的兩端,P、Q間的水平距離為d.直徑略小于彎管內(nèi)徑的小球,以速度從P端水平射入彎管,從Q端射出,在穿過(guò)彎管的整個(gè)過(guò)程中小球與彎管無(wú)擠壓.若小球從靜止開(kāi)始由P端滑入彎管,經(jīng)時(shí)間t恰好以速度從Q端射出.重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,那么
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)發(fā)射的探月衛(wèi)星有一類為繞月極地衛(wèi)星。利用該衛(wèi)星可對(duì)月球進(jìn)行成像探測(cè)。如圖8所示,設(shè)衛(wèi)星在繞月極地軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)距月球表面的高度為H,繞行周期為TM; 月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期為TE,公轉(zhuǎn)軌道半徑為R0;地球半徑為RE,月球半徑為RM.忽略地球引力、太陽(yáng)引力對(duì)繞月衛(wèi)星的影響,則下列說(shuō)法正確的是
A. 月球與地球的質(zhì)量之比為
B. 若光速為C,信號(hào)從衛(wèi)星傳輸?shù)降孛嫠脮r(shí)間為
C. 由開(kāi)普勒第三定律可得
D. 由開(kāi)普勒第三定律可得
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一起嚴(yán)重的交通事故中,一輛越野車與一輛面包車迎面相撞,面包車車頭凹陷、變形,幾乎報(bào)廢,而越野車僅前保險(xiǎn)杠稍微變形。關(guān)于此次碰撞,下列說(shuō)法正確的是
A. 越野車發(fā)生形變使面包車受到作用力
B. 越野車對(duì)面包車的作用力大于面包車對(duì)越野車的作用力
C. 越野車撞擊面包車的時(shí)間比面包車撞擊越野車的時(shí)間長(zhǎng)
D. 越野車對(duì)面包車的作用力和面包車對(duì)越野車的作用力是一對(duì)平衡力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,輕質(zhì)不可伸長(zhǎng)的晾衣繩兩端分別固定在豎直桿M、N上的a、b兩點(diǎn),懸掛衣服的衣架鉤是光滑的,掛于繩上處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果只改變一個(gè)條件,當(dāng)衣架靜止時(shí),下列說(shuō)法正確的是 ( )
A. 繩的右端上移到b′,繩子拉力變小`
B. 繩的兩端高度差越小,繩子拉力越大
C. 將桿N向右移一些,繩子拉力變大
D. 若換掛質(zhì)量更大的衣服,則衣服架懸掛點(diǎn)右移
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我校開(kāi)展學(xué)生自己動(dòng)手進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作的活動(dòng)。同學(xué)們現(xiàn)要測(cè)定電阻Rx的阻值(電阻值約為100Ω)以及一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻(內(nèi)阻約為2Ω),除此之外還備有如下器材:
A.電壓表V:量程為2 V
B.電阻箱R:總阻值為9999.9 Ω
C.開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)為了較準(zhǔn)確地測(cè)定Rx的電阻值、電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,張新同學(xué)選擇如圖所示的電路。
(2)張新同學(xué)根據(jù)電路圖連接實(shí)物圖后,測(cè)定電阻Rx時(shí)主要進(jìn)行了兩步實(shí)驗(yàn)。
第1步:閉合S1和S3,斷開(kāi)S2,記錄電壓表示數(shù)U1;
第2步:閉合S1和S2,斷開(kāi)S3,調(diào)節(jié)R使電壓表示數(shù)仍為U1,記錄此時(shí)R的阻值為r,
則被測(cè)電阻Rx的電阻值為________________。
(3)閉合S1和S2,斷開(kāi)S3通過(guò)多次改變R,記錄R和對(duì)應(yīng)情況下的電壓表示數(shù)U,畫出隨變化的圖線為直線,如圖所示,直線與縱軸的交點(diǎn)坐標(biāo)為b、斜率為k,則電源電動(dòng)勢(shì)為___________,內(nèi)阻為__________;從實(shí)驗(yàn)原理來(lái)看,實(shí)驗(yàn)測(cè)量值與真實(shí)值相比較,電動(dòng)勢(shì)__________,內(nèi)阻_________(后兩空填“偏大”、“偏小”或“不變”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】貨車A正在該公路上以的速度勻速行駛,因疲勞駕駛司機(jī)注意力不集中,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車B時(shí),兩車距離僅有。
(1)若此時(shí)B車立即以的加速度啟動(dòng),通過(guò)計(jì)算判定:如果A車司機(jī)沒(méi)有剎車,是否會(huì)撞上B車;若不相撞,求兩車相距最近時(shí)的距離;若相撞,求出從A車發(fā)現(xiàn)B車開(kāi)始到撞上B車的時(shí)間。
(2)若A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車,立即剎車(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為(兩車均視為質(zhì)點(diǎn)),為避免碰撞,在A車剎車的同時(shí),B車立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間),問(wèn):B車加速度至少多大才能避免事故(這段公路很窄,無(wú)法靠邊讓道)。
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