【題目】利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn).
(1)以下說(shuō)法正確的是____________.
A.利用此裝置“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)” 時(shí),須設(shè)法消除小車(chē)和木板間的摩擦阻力的影響
B.利用此裝置探究 “小車(chē)的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),如果畫(huà)出的a-M關(guān)系圖象不是直線(xiàn),就可確定加速度與質(zhì)量成反比
C.利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車(chē)重力沿斜面分力補(bǔ)償小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響
(2).小華在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),因?yàn)椴粩嘣黾铀鶔煦^碼的個(gè)數(shù),導(dǎo)致鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量,則小車(chē)加速度a的值隨鈞碼個(gè)數(shù)的增加將趨近于__________的值.
【答案】(1)C (2)g
【解析】
試題(1)此裝置可以用來(lái)研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),但不需要平衡摩擦力,所以A不準(zhǔn)確;曲線(xiàn)的種類(lèi)有雙曲線(xiàn)、拋物線(xiàn)、三角函數(shù)曲線(xiàn)等多種,所以若a﹣M圖象是曲線(xiàn),不能斷定曲線(xiàn)是雙曲線(xiàn),即不能斷定加速度與質(zhì)量成反比,應(yīng)畫(huà)出a﹣圖象,故B錯(cuò)誤;探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),需要平衡摩擦力,方法是將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車(chē)重力沿斜面分力補(bǔ)償小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響,從而小車(chē)受到的合力即為繩子的拉力,故C正確.
(2)設(shè)小車(chē)質(zhì)量為m,鉤碼質(zhì)量為M,則對(duì)小車(chē)有Mg﹣F=Ma,對(duì)鉤碼有F﹣μmg=ma
聯(lián)立解得,將上式變形為,可見(jiàn)當(dāng)Mm時(shí),加速度a趨近于g.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】將一小球以一定的初速度豎直向上拋出并開(kāi)始計(jì)時(shí),小球所受空氣阻力的大小與小球的速率成正比,已知t2時(shí)刻小球落回拋出點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示,則在此過(guò)程中( )
A. t=0時(shí),小球的加速度最大
B. 當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),小球的加速度為重力加速度g
C. t2=2t1
D. 小球的速度大小先減小后增大,加速度大小先增大后減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在半徑R=5000km的某星球表面,宇航員做了如下實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.豎直平面內(nèi)的光滑軌道由軌道AB和圓弧軌道BC組成,將質(zhì)量m=0.2kg的小球,從軌道AB上高H處的某點(diǎn)靜止滑下,用力傳感器測(cè)出小球經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力F,改變H的大小,可測(cè)出相應(yīng)的F大小,F隨H的變化關(guān)系如圖乙所示.求:
(1)圓軌道的半徑及星球表面的重力加速度.
(2)該星球的第一宇宙速度.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,實(shí)線(xiàn)表示某靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn),虛線(xiàn)表示該電場(chǎng)的等勢(shì)面,1、2兩點(diǎn)間距離與3、4兩點(diǎn)間距離相等下列判斷正確的是
A. 2、3兩點(diǎn)的電勢(shì)相等
B. 1、3兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相等
C. 1、2兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相等
D. 1、2兩點(diǎn)的電勢(shì)差與3、4兩點(diǎn)的電勢(shì)差相等
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,物塊P、Q緊挨著并排放置在粗糙水平面上,P的左邊用一跟輕彈簧與豎直墻相連,物塊P、Q處于靜止?fàn)顟B(tài);若直接撤去物塊Q,P將向右滑動(dòng),F(xiàn)用一個(gè)從零開(kāi)始逐漸增大的水平拉力F向右拉Q,直至拉動(dòng)Q;那么在Q被拉動(dòng)之前的過(guò)程中,彈簧對(duì)P的彈力T的大小、地面對(duì)P的摩擦力的大小、P對(duì)Q的彈力N的大小、地面對(duì)Q的摩擦力的大小的變化情況
A. T始終增大, 始終減小
B. T保持不變, 保持不變
C. N保持不變, 增大
D. N先不變后增大, 先增大后減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】動(dòng)車(chē)組是城際間實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具,以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點(diǎn)而備受世界各國(guó)鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A.幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)廂編成一組,就是動(dòng)車(chē)組.假設(shè)有一動(dòng)車(chē)組由六節(jié)車(chē)廂連接而成,每節(jié)車(chē)廂的總質(zhì)量均為m=8×104 kg.其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動(dòng)力,他們的額定功率分別是P1=2×107 W和P2=1×107 W(第一節(jié)車(chē)廂達(dá)到額定功率如功率不夠用時(shí)啟動(dòng)第二節(jié)車(chē)廂),車(chē)在行駛過(guò)程中阻力恒為重力的0.1倍(g=10 m/s2)
(1)求該動(dòng)車(chē)組的最大行駛速度;
(2)若列車(chē)以1 m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),求t=10 s時(shí),第一節(jié)和第二節(jié)車(chē)廂之間拉力的值。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,空間有一豎直向下沿x軸方向的靜電場(chǎng),電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小按E=kx分布(x是軸上某點(diǎn)到O點(diǎn)的距離),。x軸上,有一長(zhǎng)為L的絕緣細(xì)線(xiàn)連接A、B兩個(gè)小球,兩球質(zhì)量均為m,B球帶負(fù)電,帶電荷量為q,A球距O點(diǎn)的距離為L。兩球現(xiàn)處于靜止?fàn)顟B(tài),不計(jì)兩球之間的靜電力作用。
(1)求A球的帶電荷量qA;
(2)剪斷細(xì)線(xiàn)后,求B球的最大速度vm。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,A、B兩物體通過(guò)跨過(guò)光滑滑輪的細(xì)線(xiàn)連在一起,它們均處于靜止?fàn)顟B(tài),有關(guān)兩物體的受力情況正確的是( )
A. A受4個(gè)力作用,其中彈力有1個(gè)
B. A受4個(gè)力作用,其中彈力有2個(gè)
C. B受2個(gè)力作用,其中彈力有2個(gè)
D. B受2個(gè)力作用,其中彈力有1個(gè)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,AB和CDO都是處于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧形軌道,OA處于水平位置。AB是半徑為R=2 m的1/4圓周軌道,CDO是半徑為r=1 m的半圓軌道,最高點(diǎn)O處固定一個(gè)豎直彈性擋板。D為CDO軌道的中央點(diǎn)。BC段是水平粗糙軌道,與圓弧形軌道平滑連接。已知BC段水平軌道長(zhǎng)L=2 m,與小球之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,F(xiàn)讓一個(gè)質(zhì)量為m=1 kg的小球P從A點(diǎn)的正上方距水平線(xiàn)OA高H處自由下落。(取g=10 m/s2)
(1)當(dāng)H=1.4 m時(shí),問(wèn)此球第一次到達(dá)D點(diǎn)對(duì)軌道的壓力大小。
(2)當(dāng)H=1.4 m時(shí),試通過(guò)計(jì)算判斷此球是否會(huì)脫離CDO軌道。如果會(huì)脫離軌道,求脫離前球在水平軌道經(jīng)過(guò)的路程。如果不會(huì)脫離軌道,求靜止前球在水平軌道經(jīng)過(guò)的路程。
(3)為使小球僅僅與彈性板碰撞二次,且小球不會(huì)脫離CDO軌道,問(wèn)H的取值范圍。
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