【題目】某同學(xué)在練習(xí)使用多用電表時連接的電路如甲圖所示
(1)若旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān),使尖端對準直流電流擋,此時測得的是通過________(選填“R1”或“R2”)的電流;
(2)若斷開電路中的電鍵,旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)使其尖端對準歐姆檔,則測得的是_________。
A. R1的電阻 B.R2的電阻
C.R1和R2的串聯(lián)電阻 D.R1和R2的并聯(lián)電阻
(3)將選擇倍率的旋鈕撥至“×10 Ω”的檔時,測量時指針偏轉(zhuǎn)角很大,為了提高測量的精確度,應(yīng)將選擇開關(guān)撥至_________檔(選填“ ×100Ω”或“ ×1 Ω”),將兩根表筆短接調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕,使指針停在0 Ω刻度線上,然后將兩根表筆分別接觸待測電阻的兩端,若此時指針偏轉(zhuǎn)情況如圖所示,則所測電阻大小為________ Ω。
(4)乙圖是該多用表歐姆檔“×100 Ω”內(nèi)部電路示意圖,電流表滿偏電流為1.0mA、內(nèi)阻為10Ω,則該歐姆檔選用的電池電動勢應(yīng)該為________V。
【答案】(1)R1 (2)C (3)×1Ω 16 (4)1.5
【解析】
(1)由電路圖可知多用電表與R1串聯(lián)的,所以多用電表當做電流表時,測量的是R1的電流。
(2)斷開電路的開關(guān),R1和R 2串聯(lián),多用電表接在其兩端,故測的是R1和R 2串聯(lián)的總電阻。
(3)將選擇倍率的旋鈕撥至“×10 Ω”的檔時,指針偏轉(zhuǎn)角度過大,說明所選的檔位太大,為準確測量電阻,應(yīng)該換小檔位的,應(yīng)選×1 Ω的。檔位選×1 Ω,表盤的度數(shù)就是電阻的阻值,即為16Ω.
(4)將選擇倍率的旋鈕撥至“×10 Ω”的檔時,歐姆表的中值電阻為,所以電源的電動勢為
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【題目】如圖所示的電路,電源電動勢為E,內(nèi)阻為R,R1和R3為定值電阻,R2為滑動變阻器,閉合開關(guān),一帶電液滴恰好懸浮在電容器之間。保持其他條件不變,( )
A. 若將滑動變阻器滑片向b端滑動,帶電液滴向上運動;
B. 若將滑動變阻器滑片向b端滑動,電流將從c流向d;
C. 若將金屬塊抽出,抽出過程中,帶電液滴向上運動;
D. 若將金屬塊抽出,抽出過程中,電流將從d流向c
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【題目】“天神”順利來相會“海冬”愜意入天宮;2016年10月17日,承載著億萬國民的殷切期待的“神舟十一號”載人航天飛船在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,開始長達33天的太空飛行計劃…“神舟十一號”是在經(jīng)過5次變軌后,到達“天宮二號”后方約52公里左右的位置,兩個8噸重的“大家伙”進入自動控制狀態(tài),在393公里軌道高度實現(xiàn)交會對接.
…11月18日13時59分,“神舟十一號”飛船返回艙開始進入大氣層,速度不斷增加,最終在阻力的作用下,近似做勻速運動,當距地面十公里左右的高度時,降落傘會打開,為“神舟十一號”減速,從傘艙蓋打開到著陸的全程,大約12分鐘,返回艙的下降速度也從每秒220米慢慢降到著陸前的每秒3米左右,最大程度來保證“神舟十一號”飛船安全著陸.
若返回艙在降落過程中,在豎直方向上先做加速運動后做減速運動,則艙里宇航員在該過程中
A. 一直處于失重狀態(tài)
B. 一直處于超重狀態(tài)
C. 先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài)
D. 先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài)
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【題目】如圖所示,閉合導(dǎo)線框的質(zhì)量可以忽略不計,將它從圖示位置勻速拉出勻強磁場.若第一次用0.3 s時間拉出,外力做的功為W1,通過導(dǎo)線截面的電荷量為q1;第二次用0.9 s時間拉出,外力所做的功為W2,通過導(dǎo)線截面的電荷量為q2,則( )
A. W1<W2,q1<q2 B. W1<W2,q1=q2
C. W1>W2,q1=q2 D. W1>W2,q1>q2
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【題目】如圖所示,電壓互感器、電流互感器可看成理想變壓器,已知電壓互感器原、副線圈匝數(shù)比是1000:1,電流互感器原、副線圈匝數(shù)比是1:200,電壓表讀數(shù)是200V,電流表讀數(shù)是1.5A,則交流電路輸送電能的功率是( )
A.3×102W B.6×104W C.3×105W D.6×107W
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【題目】如圖所示的兩電路中,當a、b兩端與e、f兩端分別加上220 V的交流電壓時,測得c、d間與g、h間的電壓均為110 V。若分別在c、d與g、h的兩端加上110 V的交流電壓,則a、b間與e、f間的電壓分別為( )
A. 220 V,220 V B. 220 V,110 V
C. 110 V,110 V D. 220 V,0
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【題目】水平放置長為L=4.5m的傳送帶順時針轉(zhuǎn)動,速度為v=3m/s,質(zhì)量為m2=3kg的小球被長為的輕質(zhì)細線懸掛在O點,球的左邊緣恰于傳送帶右端B對齊;質(zhì)量為m1=1kg的物塊自傳送帶上的左端A點以初速度v0=5m/s的速度水平向右運動,運動至B點與球m2發(fā)生碰撞,在極短的時間內(nèi)以碰撞前速率的反彈,小球向右擺動一個小角度即被取走。已知物塊與傳送帶間的滑動摩擦因數(shù)為μ=0.1,取重力加速度。求:
(1)碰撞后瞬間,小球受到的拉力是多大?
(2)物塊在傳送帶上運動的整個過程中,與傳送帶間摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能是多少?
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【題目】如圖,水平傳送帶兩端點A、B間距離L=5m,傳送帶以v0=2m/s的速度(始終保持不變)順時針運轉(zhuǎn),F(xiàn)將一質(zhì)量為m=lkg的小煤塊(可視為質(zhì)點)無初速度地輕放至A點處,已知小煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.2,g取10m/s2。由于小煤塊與傳送帶之間有相對滑動,會在傳送帶上留下劃痕。則小煤塊從A運動到B的過程中
A. 運動時間是s
B. 劃痕長度是0.5m
C. 皮帶對物塊的摩擦力做的功為2J
D. 由于傳送煤塊而使電動機多輸出的能量為4J
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【題目】如圖所示,間距為L的兩根光滑1/4圓弧軌道置于水平面上,其軌道末端水平,圓弧軌道半徑為r,電阻不計。在其上端連有阻值為R0的電阻,整個裝置處于如圖所示的徑向磁場中,圓弧軌道處的磁感應(yīng)強度大小B,現(xiàn)有一根長度等于L質(zhì)量為m、電阻為R的金屬棒從軌道的頂端PQ處由靜止開始下滑,到達軌道底端MN處時對軌道的壓力為2mg(重力加速度為g)。求:
(1)金屬棒到達軌道底端時金屬棒兩端的電壓
(2)金屬棒下滑過程中通過電阻R0的電荷量。
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