宇航員駕駛飛船環(huán)繞一未知星球表面飛行一周用時(shí)為T，然后飛船減速降落在該星球表面，宇航員讓隨身攜帶的小鐵錘從高為h1處自由下落，得到小鐵錘距地面距離隨時(shí)間變化關(guān)系如圖，已知萬有引力常量為G，根據(jù)題中所給信息，判斷下列說法中正確的是（　�。�
A、可以算出星球的質(zhì)量B、可以算出該飛船的質(zhì)量C、可以算出星球?qū)︼w船的引力D、可以算出該星球的平均密度
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星于2013年12月2日1時(shí)30分成功發(fā)射，12月14日21時(shí)11分，嫦娥三號(hào)成功實(shí)施月面軟著陸．此次成功落月，中國成為全世界第三個(gè)實(shí)現(xiàn)月面軟著陸的國家．“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星有一個(gè)運(yùn)動(dòng)階段是在地球上方約310km的繞地圓形軌道上運(yùn)行，另一個(gè)運(yùn)動(dòng)階段是在月球上方約100km的繞月軌道上運(yùn)行．已知地球和月球的質(zhì)量之比為81：1，半徑之比為4：1．對(duì)于這兩個(gè)階段，下列判斷正確的是（　�。�
A、“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小比其繞月的小B、“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小比其繞月的大C、“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期比其繞月的大D、“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小比其繞月的小

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科目：高中物理 來源： 題型：

“神舟十號(hào)”飛船繞地球的運(yùn)行可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道高度距離地面約340km，則關(guān)于飛船的運(yùn)行，下列說法中正確的是（　�。�
A、飛船處于平衡狀態(tài)B、地球?qū)︼w船的萬有引力提供飛船運(yùn)行的向心力C、飛船運(yùn)行的速度大于第一宇宙速度D、飛船運(yùn)行的加速度大于地球表面的重力加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，從地面上A點(diǎn)發(fā)射一枚遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈，假設(shè)導(dǎo)彈僅在地球引力作用下沿ACB軌道飛行擊中地面目標(biāo)B，C為軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)，距地面高度為h．不計(jì)空氣阻力，已知地球半徑為R，質(zhì)量為M，引力常量為G．則下列結(jié)論正確的是（　　）
A、導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度等于
GM
R+h
B、導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度小于
GM
R+h
C、導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度大于
GM
(R+h)2
D、導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度小于
GM
(R+h)2

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科目：高中物理 來源： 題型：

2014年4月美國宇航局科學(xué)家宣布，在距離地球約490光年的一個(gè)恒星系統(tǒng)中，發(fā)現(xiàn)一顆宜居行星，代號(hào)為開普勒-186f．科學(xué)家發(fā)現(xiàn)這顆行星表面上或存在液態(tài)水，這意味著上面可能存在外星生命．假設(shè)其半徑為地球半徑的a倍，質(zhì)量為地球質(zhì)量的b倍，則下列說法正確的是（　�。�
A、該行星表面由引力產(chǎn)生的加速度與地球表面的重力加速度之比為
b
a2
B、該行星表面由引力產(chǎn)生的加速度與地球表面的重力加速度之比為
a
b2
C、該行星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為
b
a
D、該行星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為
a
b

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖甲所示，兩個(gè)半徑均為R，質(zhì)量均為M的均勻球體靠在一起，與兩球心相距均為2R的質(zhì)點(diǎn)m受到兩球?qū)λ娜f有引力的合力F1．現(xiàn)緊貼球的邊緣各挖去一個(gè)半徑為
R
2
的球形空穴，如圖乙所示，挖去后，質(zhì)點(diǎn)m受到的合引力為F2，則（　�。�
A、F2=
2
9
F1
B、F2=
4
9
F1
C、F2=
5
9
F1
D、F2=
7
9
F1

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科目：高中物理 來源： 題型：

在浩瀚的宇宙中，半數(shù)以上的恒星都是雙星．如圖所示，A、B兩顆恒星在相互之間的萬有引力的作用下，繞其連線上的某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若兩顆恒星的質(zhì)量之比為mA：mB=2：1，則恒星A、B做圓周運(yùn)動(dòng)的（　　）
A、半徑之比為1：2B、角速度之比為2：1C、向心力之比為4：1D、線速度之比為1：4

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科目：高中物理 來源： 題型：

2014年3月8日，“馬航”一架飛往北京的飛機(jī)與地面失去聯(lián)系．人們根據(jù)赤道上同步衛(wèi)星接收到的該飛機(jī)飛行時(shí)發(fā)出的“握手”電磁波信號(hào)頻率的變化，利用電磁渡的多普勒效應(yīng)，確定了該飛機(jī)是在向南航線而非向北航線上失蹤、井最終在南印度洋墜毀的．若該飛機(jī)發(fā)出的“握手”電磁波信號(hào)頻率為fo，且飛機(jī)黑匣子能夠在飛機(jī)墜毀后發(fā)出37.5MHz的電磁波信號(hào)，則以下說法正確的是（　　）
A、飛機(jī)由北向正南方向飛向赤道的過程中，同步衛(wèi)星接收到的“握手”電磁波頻率小于foB、飛機(jī)由北向正南方向飛向赤道的過程中，同步衛(wèi)星接收到的“握手”電磁波頻率大于foC、黑匣子發(fā)出的電磁波信號(hào)在由海水傳到空氣中時(shí)，頻率將變大D、黑匣子發(fā)出的電磁渡信號(hào)在由海水傳到空氣中時(shí)，波長將變長

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科目：高中物理 來源： 題型：

“嫦娥三號(hào)”大約在距離月球表面15km處開始降落，使用變推力發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠自主控制，經(jīng)過了主減速段、調(diào)姿段、接近段、懸停段等幾個(gè)階段．在距離月面100m高度時(shí)，探測(cè)器進(jìn)行短暫的懸停，之后“嫦娥三號(hào)”在反推火箭的作用下繼續(xù)慢慢下降，直到離月面4m高時(shí)再度懸停．此時(shí)，關(guān)掉反沖發(fā)動(dòng)機(jī)，探測(cè)器實(shí)施自由下落，完美著陸月球虹灣地區(qū)．整個(gè)運(yùn)行軌跡如圖所示．下列說法正確的是（　�。�
A、“嫦娥三號(hào)”在整個(gè)落月過程中相對(duì)于月球的機(jī)械能減少B、“嫦娥三號(hào)”處于懸停段時(shí)相對(duì)于月球的加速度為零C、“嫦娥三號(hào)”從距離月面100m高度懸停處緩慢下降到距月面4m高再度懸停過程中，合外力做功為零D、“嫦娥三號(hào)”關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)自由下落到月面的時(shí)間約為0.9s

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