【題目】下列敘述中正確的是 （ ）
A.牛頓運(yùn)動(dòng)定律適用于任何參考系
B.牛頓第一定律無法用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，所以它沒有實(shí)驗(yàn)依據(jù)
C.伽利略首先建立了描述運(yùn)動(dòng)所需的概念，諸如平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度
D.運(yùn)行中的宇宙飛船內(nèi)的物體沒有慣性

【答案】C
【解析】解：A、牛頓運(yùn)動(dòng)定律只適用于慣性參考系，不適用于非慣性參考系；故A錯(cuò)誤．

B、牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)得出的，但是在大量實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上通過推理而概括出來的，故B錯(cuò)誤．

C、伽利略首先建立了描述運(yùn)動(dòng)所需的概念，諸如平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度，故C正確．

D、慣性是物體的固有屬性，一切物體都有慣性，運(yùn)行中的宇宙飛船內(nèi)的物體也有慣性．故D錯(cuò)誤．

故選：C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，電源電壓保持不變，閉合開關(guān)S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí)，下列說法中正確的是

A、通過滑動(dòng)變阻器的電流變小，其兩端的電壓變大

B、通過小燈泡的電流及其兩端的電壓都保持不變

C、電流表的示數(shù)變大，電壓表的示數(shù)變小

D、電流表和電壓表的示數(shù)都逐漸變大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m=1kg的重物自由下落，在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，如圖所示，相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0．02s，長(zhǎng)度單位是cm，g取9．8m/s2．求：

①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度vB=____________（保留兩位有效數(shù)字）。

②從起點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過程中，物體重力勢(shì)能減小量ΔEP=___________，動(dòng)能的增加量ΔEk=__________（保留兩位有效數(shù)字）。

③ 即使在實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范、數(shù)據(jù)測(cè)量及數(shù)據(jù)處理很準(zhǔn)確的前提下，該實(shí)驗(yàn)求得的ΔEp也一定略大于ΔEk，這是實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果，試分析該系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的主要原因 （ ）

A．重物下落的實(shí)際距離大于測(cè)量值

B．重物質(zhì)量選用得大了，造成的誤差

C．重物在下落的過程中，由于摩擦生熱造成的誤差

D．先釋放紙帶后開動(dòng)計(jì)時(shí)器造成的誤差

④某同學(xué)利用自己在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶，測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以v2為縱軸畫出了如圖的圖線。則圖線的斜率近似等于_________。

A．19．6 B．9．80 C．4．90

圖線未過原點(diǎn)O的原因是_______________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】恒星的壽命是由它的決定的，壽命短說明其質(zhì)量 ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】交警正在調(diào)查發(fā)生在無信號(hào)燈的十字路口的一起汽車相撞事故。根據(jù)兩位司機(jī)的描述得知，發(fā)生撞車時(shí)汽車A正沿東西大道向正東行駛，汽車B正沿南北大道向正北行駛。相撞后兩車立即熄火并在極短的時(shí)間內(nèi)叉接在一起后并排沿直線在水平路面上滑動(dòng)，最終一起停在路口東北角的路燈柱旁，交警根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況畫出了如圖所示的事故報(bào)告圖。通過觀察地面上留下的碰撞痕跡，交警判定撞車的地點(diǎn)為該事故報(bào)告圖中P點(diǎn)，并測(cè)量出相關(guān)的數(shù)據(jù)標(biāo)注在圖中，又判斷出兩輛車的質(zhì)量大致相同。為簡(jiǎn)化問題，將兩車均視為質(zhì)點(diǎn)，且它們組成的系統(tǒng)在碰撞的過程中動(dòng)量守恒，根據(jù)圖中測(cè)量數(shù)據(jù)可知下列說法中正確的是

A. 發(fā)生碰撞時(shí)汽車A的速率較大

B. 發(fā)生碰撞時(shí)汽車B的速率較大

C. 發(fā)生碰撞時(shí)速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為12：5

D. 發(fā)生碰撞時(shí)速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為：

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列有關(guān)原子核式結(jié)構(gòu)理論不正確的是（）
A.原子的中心有原子核，包括帶正電的質(zhì)子和不帶電的中子
B.原子的正電荷均勻分布在整個(gè)原子中
C.原子的全部正電荷和幾乎全部質(zhì)量都集中在原子核里
D.帶負(fù)電的電子在核外繞著核在不同軌道上旋轉(zhuǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的（）
A.若使放射性物質(zhì)的溫度升高，其半衰期不變
B.α粒子散射實(shí)驗(yàn)可以估算出原子核直徑的數(shù)量級(jí)為10﹣10m
C.β衰變所釋放的電子是原子核外的電子電離形成的
D.湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子，表明原子具有核式結(jié)構(gòu)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，光滑平直軌道MO和ON底端平滑對(duì)接，將它們固定在同一豎直平面內(nèi)，兩軌道與水平地面間的夾角分別為α和β，且α>β，它們的上端M和N位于同一水平面內(nèi)�，F(xiàn)將可視為質(zhì)點(diǎn)的一小滑塊從M端由靜止釋放，若小滑塊經(jīng)過兩軌道的底端連接處的時(shí)間可忽略不計(jì)且無機(jī)械能損失，小滑塊沿軌道可運(yùn)動(dòng)到N端。以a、E分別表示小滑塊沿軌道運(yùn)動(dòng)的加速度大小和機(jī)械能，t表示時(shí)間，圖乙是小滑塊由M端釋放至第一次到達(dá)N端的運(yùn)動(dòng)過程中的a-t圖象和E-t圖象，其中可能正確的是

A. A B. B C. C D. D

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子后，對(duì)于原子中正負(fù)電荷的分布的問題，科學(xué)家們提出了許多模型，最后他們認(rèn)定：占原子質(zhì)量絕大部分的正電荷集中在很小的空間范圍內(nèi)，電子繞正電荷旋轉(zhuǎn)．此模型稱原子的有核模型．最先提出原子有核模型的科學(xué)家是誰(shuí)？他所根據(jù)的實(shí)驗(yàn)是什么？

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