(2009?諸城市模擬)某帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),電力線、粒子在A點(diǎn)的初速度以及運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.由此可以判定( 。
分析:電場(chǎng)線是從正電荷或者無(wú)窮遠(yuǎn)出發(fā)出,到負(fù)電荷或無(wú)窮遠(yuǎn)處為止,沿電場(chǎng)線的方向,電勢(shì)降低,電場(chǎng)線密的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度大,電場(chǎng)線疏的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度。
解答:解:A、由電場(chǎng)線可知,B點(diǎn)的電場(chǎng)線密,所以B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大,粒子受的電場(chǎng)力大,加速度也就大,即A點(diǎn)的加速度小于它在B點(diǎn)的加速度,所以A錯(cuò)誤;
B、粒子受到的電場(chǎng)力指向曲線彎曲的內(nèi)側(cè),所以受到的電場(chǎng)力的方向是沿電場(chǎng)線向上的,所以粒子從A到B的過(guò)程中,電場(chǎng)力做正功,電荷的電勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,所以粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能小于它在B點(diǎn)的動(dòng)能,所以B正確,C錯(cuò)誤;
D、沿電場(chǎng)線的方向,電勢(shì)降低,所以A點(diǎn)的電勢(shì)大于B點(diǎn)的電勢(shì),所以D錯(cuò)誤.
故選B.
點(diǎn)評(píng):電場(chǎng)線是畫(huà)在電場(chǎng)中的一條條有方向的曲線,用電場(chǎng)線可以形象地描述電場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向.
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(2009?諸城市模擬)如圖所示,地面上某區(qū)域存在著豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),一個(gè)質(zhì)量為m的帶負(fù)電的小球以水平方向的初速度v0由O點(diǎn)射入該區(qū)域,剛好通過(guò)豎直平面中的P點(diǎn),已知連線OP與初速度方向的夾角為45°,則此帶電小球通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為(  )

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Q 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50
S 0.00 0.05 0.20 0.45 0.80 1.25
(1)上表中Q表示的物理量是
水平位移
水平位移
;S 表示的物理量是
豎直位移
豎直位移

(2)若上表中Q和S 用的都是國(guó)際單位制中的單位,則平拋物體的水平速度為
1.0m/s
1.0m/s

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(2009?諸城市模擬)如圖,ABCD為一豎直平面的軌道,其中BC水平,A點(diǎn)比BC高出10米,BC長(zhǎng)1米,AB和CD軌道光滑.一質(zhì)量為1千克的物體,從A點(diǎn)以4米/秒的速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)BC后滑到高出C點(diǎn)10.3m的D點(diǎn)速度為零.求:(g=10m/s2
(1)物體與BC軌道的滑動(dòng)摩擦系數(shù).
(2)物體第5次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度.(結(jié)果用根式表示)
(3)物體最后停止的位置(距B點(diǎn)).

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(2009?諸城市模擬)2008年9月我國(guó)成功發(fā)射了“神州七號(hào)”載人飛船.為了觀察“神舟七號(hào)”的運(yùn)行和宇航員倉(cāng)外活動(dòng)情況,飛船利用彈射裝置發(fā)射一顆“伴星”.伴星經(jīng)調(diào)整后,和“神舟七號(hào)”一樣繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),但比“神舟七號(hào)”離地面稍高一些,如圖所示,那么( 。

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