【題目】某物理小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)粗制玩具小車通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn)。所用器材有:玩具小車、壓力式托盤秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為R=020m)。

完成下列填空:

1)將凹形橋模擬器靜置于托盤秤上,如圖(a)所示,托盤秤的示數(shù)為100kg;

2)將玩具小車靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí),托盤秤的示數(shù)如圖(b)所示,該示數(shù)為 kg;

3)將小車從凹形橋模擬器某一位置釋放,小車經(jīng)過最低點(diǎn)后滑向另一側(cè),此過程中托盤秤的最大示數(shù)為m;多次從同一位置釋放小車,記錄各次的m值如下表所示:

序號(hào)

1

2

3

4

5

mkg

180

175

185

175

190

4)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可求出小車經(jīng)過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力為 N;小車通過最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為 m/s。(重力加速度大小取980m/s2,計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

【答案】(2140,(479,14

【解析】試題分析:(2)根據(jù)量程為10kg,最小分度為01kg,注意估讀到最小分度的下一位,為140kg

4)根據(jù)表格知最低點(diǎn)小車和凹形橋模擬器對(duì)秤的最大壓力平均值為:解得:FN=79N

根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律知:FN-m0g=m0,代入數(shù)據(jù)解得:v=14m/s

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,在豎直平面內(nèi),軌道ABC關(guān)于B點(diǎn)對(duì)稱,且A、B、C三點(diǎn)在同一水平線上。若小滑塊第一次由A滑到C,所用時(shí)間為t1,到達(dá)C點(diǎn)速度為v1,第二次由C滑到A,所用時(shí)間為t2,到達(dá)A點(diǎn)速度為v2,小滑塊兩次的初速度大小相同且運(yùn)動(dòng)過程始終沿著軌道滑行,小滑塊與軌道間的動(dòng)摩擦因素恒定,則

At1<t2 Bt1>t2 Cv1>v2 Dv1<v2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下述說法正確的是(

A. 位移為零,速度一定也為零 B. 當(dāng)加速度與速度方向相同且減小時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)

C. 速度改變?cè)娇,加速度越?/span> D. 質(zhì)點(diǎn)的速度增大,加速度一定為正

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】平直公路上,自行車與同方向行駛的一輛汽車在時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo),它們的位移S隨時(shí)間t變化的規(guī)律為:汽車,自行車,則下列說法不正確的是

A汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),自行車做勻速運(yùn)動(dòng)

B自行車追上汽車之前的最大距離為

C開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)自行車在前,汽車在后

D當(dāng)自行車追上汽車時(shí),它們距路標(biāo)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一石塊從樓房陽臺(tái)邊緣向下做自由落體運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面,把它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分為相等的三段,如果它在第一段時(shí)間內(nèi)的位移是1.2m,那么它在第三段時(shí)間內(nèi)的位移是_____

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【題目】如圖所示,虛線ABCD分別為橢圓的長(zhǎng)軸和短軸,相交于O點(diǎn),兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷分別處于橢圓的兩個(gè)焦點(diǎn)M、N上,下列說法中正確的是

A. A、B兩處電勢(shì),場(chǎng)強(qiáng)均相同

B. C、D兩處電勢(shì),場(chǎng)強(qiáng)均相同

C. 在虛線ABO點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)最小

D. 帶負(fù)電的試探電荷在O處的電勢(shì)能大于在C處的電勢(shì)能

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,某貨物將質(zhì)量為=100kg的貨物可視為質(zhì)點(diǎn)從高處運(yùn)送至地面,為避免貨物與地面發(fā)生撞擊,現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道,使貨物自軌道頂端無初速度滑下,軌道半徑R=18m。地面上緊靠軌道順次排放兩個(gè)完全相同的木板A、B,長(zhǎng)度均為,質(zhì)量均為=100kg,木板上表面與軌道末端相切。貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=02.(最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,

1若貨物滑上木板A時(shí),木板不動(dòng),而滑上木板B時(shí),木板B開始滑動(dòng),求應(yīng)滿足的條件。

2=05,求貨物滑到木板A末端時(shí)的速度和在木板A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。并分析判斷貨物能否從B板滑出。

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【題目】電阻R1與R2并聯(lián)在電路,通過R1與R2的電流之比為1:2,則當(dāng)R1與R2串聯(lián)接入電路中時(shí),R1與R2兩端電壓之比U1:U2為( )

A.1:2 B.2:1 C.1:4 D.4:1

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【題目】在物理學(xué)的發(fā)展過程中,科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)的研究方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( )

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

B. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)趨于無窮小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法

C. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

D. “驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中采用的研究方法是等效替代法

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