【題目】如圖所示，P、Q為平行板電容器，兩極板豎直放置，在兩板間用絕緣線懸掛一帶電小球。將該電容器與電源連接，閉合電鍵后，懸線與豎直方向夾角為α。則( )

A. 保持電鍵閉合，縮小P、Q兩板間的距離，角度α會(huì)減小

B. 保持電鍵閉合，加大P、Q兩板間的距離，角度α會(huì)增大

C. 將電鍵再斷開，加大P、Q兩板間的距離，角度α會(huì)增大

D. 將電鍵再斷開，縮小P、Q兩板間的距離，角度α不變化

【答案】D

【解析】試題分析：保持電鍵S閉合時(shí)，電容器板間電壓不變，縮小P、Q兩板間的距離，由分析得知，板間場強(qiáng)增大，小球所受電場力增大，則α增大．相反，加大P、Q兩板間的距離時(shí)，α會(huì)減小．故AB錯(cuò)誤．電鍵S斷開，電容器的帶電量不變，根據(jù)公式，U=Ed、，則得，即電場強(qiáng)度與極板間距無關(guān)，故板間場強(qiáng)不變，小球所受電場力不變，則α不變，故C錯(cuò)誤，D正確．

故選：D．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為0.1kg的小球自t=0時(shí)刻從水平地面上方某處自由下落，小球與地面碰后反向彈回，不計(jì)空氣阻力，也不計(jì)小球與地面碰撞的時(shí)間，小球距地面的高度h與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t關(guān)系如圖所示，取g=10m/S2 ． 則（）

A.小球第一次與地面碰撞后的最大速度為13m/S
B.小球與地面碰撞前后動(dòng)量守恒
C.小球第一次與地面碰撞時(shí)機(jī)械能損失了15J
D.小球?qū)⒃?/span>t=6S時(shí)與地面發(fā)生第四次碰撞

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一橡皮條長為L ， 上端懸掛于O點(diǎn)，下端固定一質(zhì)量為m的小球，把小球托高到懸點(diǎn)O處，讓其自由下落，經(jīng)時(shí)間t落到最低點(diǎn)，若不計(jì)橡皮條自身的重力，則小球自懸點(diǎn)下落到最低點(diǎn)的整個(gè)過程中不正確（）

A.加速度的大小先不變后變小再變大
B.小球在落下L時(shí)速度最大，
C.橡皮條彈力對(duì)小球的沖量大小等于mgt
D.小球重力做的功大于mgL

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下面的實(shí)例中，機(jī)械能守恒的是（ ）

A.拉著木板沿光滑的斜面勻速上升B.飛行的箭射中一個(gè)氣球

C.跳傘運(yùn)動(dòng)員張開傘以后，在空中勻速下降D.不計(jì)空氣阻力小球在光滑的曲面上滑動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量m=5kg的物體在恒定水平推力F=5N的作用下，自靜止開始在水平路面上運(yùn)動(dòng)，t1=2s后，撤去力F ， 物體又經(jīng)t2=3s停了下來.物體運(yùn)動(dòng)中受水平面滑動(dòng)摩擦力的大小N.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電磁阻尼制動(dòng)是一種利用電磁感應(yīng)原理工作的新型制動(dòng)方式，它的基本原理如圖甲所示。水平面上固定一塊鋁板，當(dāng)一豎直方向的條形磁鐵在鋁板上方幾毫米高度上水平經(jīng)過時(shí)，鋁板內(nèi)感應(yīng)出的電流會(huì)對(duì)磁鐵的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生阻礙作用。電磁阻尼制動(dòng)是磁懸浮列車在高速運(yùn)行時(shí)進(jìn)行制動(dòng)的一種方式，某研究所制成如圖乙所示的車和軌道模型來定量模擬磁懸浮列車的制動(dòng)過程。車廂下端安裝有電磁鐵系統(tǒng)，能在長為L1=0.6m ， 寬L2=0.2m的矩形區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生豎直方向的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度可隨車速的減小而自動(dòng)增大（由車內(nèi)速度傳感器控制），但最大不超過B1=2T，將鋁板簡化為長大于L1 ， 寬也為L2的單匝矩形線圈，間隔鋪設(shè)在軌道正中央，其間隔也為L2 ， 每個(gè)線圈的電阻為R1=0.1Ω，導(dǎo)線粗細(xì)忽略不計(jì)。在某次實(shí)驗(yàn)中，模型車速度為v0=20m/s時(shí)，啟動(dòng)電磁鐵系統(tǒng)開始制動(dòng)，車立即以加速度a1=2m/s2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度增加到B1時(shí)就保持不變，直到模型車停止運(yùn)動(dòng)。已知模型車的總質(zhì)量為m1=36kg ， 空氣阻力不計(jì)。不考慮磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象以及線圈激發(fā)的磁場對(duì)電磁鐵產(chǎn)生磁場的影響。

（1）電磁鐵的磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá)到最大時(shí)，模型車的速度v1為多大？
（2）模型車的制動(dòng)距離為多大？
（3）某同學(xué)受到上述裝置的啟發(fā)，設(shè)計(jì)了進(jìn)一步提高制動(dòng)效果的方案如下，將電磁鐵換成多個(gè)并在一起的永磁鐵組，兩個(gè)相鄰的磁鐵磁極的極性相反，且將線圈改為連續(xù)鋪放，相鄰線圈接觸緊密但彼此絕緣，如圖丙所示，若永磁鐵激發(fā)的磁感應(yīng)強(qiáng)度恒定為B2 ， 模型車質(zhì)量m1及開始減速的初速度v0均不變，試通過必要的公式分析這種設(shè)計(jì)在提高制動(dòng)能力上的合理性。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】從運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度分析，振動(dòng)一定是一種________（選填“直線”、“曲線”、“勻速”或“變速”）運(yùn)動(dòng)；從能量的角度分析，波動(dòng)是一種________（選填“產(chǎn)生”、“傳遞”或“消耗”）能量的過程.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】物塊A、B的質(zhì)量分別為m和2m，用輕彈簧連接后放在光滑的水平面上。對(duì)B施加向右的水平拉力F，穩(wěn)定后A、B相對(duì)靜止地在水平面上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧長度為 ；若撤去拉力F，換成大小仍為F的水平推力向右推A，穩(wěn)定后A、B相對(duì)靜止地在水平面上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧長度為 。則下列判斷正確的是( )

A. 彈簧的原長為

B. 兩種情況下穩(wěn)定時(shí)彈簧的形變量相等

C. 兩種情況下穩(wěn)定時(shí)兩物塊的加速度不相等

D. 彈簧的勁度系數(shù)為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有三個(gè)質(zhì)量相等的分別帶有正電、負(fù)電和不帶電的微粒，從極板左側(cè)中央以相同的水平初速度v先后垂直場強(qiáng)方向射入，分別落到極板A、B、C處，如圖所示，則下列說法正確的有(　 )

A. 落在A處的微粒帶正電，B處的不帶電，C處的帶負(fù)電

B. 三個(gè)微粒在電場中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等

C. 三個(gè)微粒到達(dá)極板時(shí)的動(dòng)能

D. 三個(gè)微粒在電場中運(yùn)動(dòng)的加速度

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