高速公路拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車(chē)向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些,路面與水平面間的夾角為θ,如圖所示.設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車(chē)速為v時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,θ應(yīng)等于

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A.
B.
C.
D.
答案:B
解析:

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力由重力和支持力的合力提供,即,由向心力公式可得:,故:


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在高速公路拐彎處,路面都筑成外高內(nèi)低,并且對(duì)汽車(chē)行駛的最高速度進(jìn)行了限定,通俗地稱為“限速”.假設(shè)拐彎路段是圓弧的一部分,則( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:013

高速公路拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車(chē)向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些,路面與水平面間的夾角為θ,如圖所示.設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車(chē)速為v時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,θ應(yīng)等于

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A.
B.
C.
D.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:多選題

在高速公路拐彎處,路面都筑成外高內(nèi)低,并且對(duì)汽車(chē)行駛的最高速度進(jìn)行了限定,通俗地稱為“限速”.假設(shè)拐彎路段是圓弧的一部分,則( 。
A.在“限速”相同的情況下,圓弧半徑越大,要求路面與水平面間的夾角越大
B.在“限速”相同的情況下,圓弧半徑越大,要求路面與水平面間的夾角越小
C.在圓弧半徑相同的情況下,路面與水平面間的夾角越大,要求“限速”越大
D.在圓弧半徑相同的情況下,路面與水平面間的夾角越大,要求“限速”越小

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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年四川省綿陽(yáng)市高一(下)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

在高速公路拐彎處,路面都筑成外高內(nèi)低,并且對(duì)汽車(chē)行駛的最高速度進(jìn)行了限定,通俗地稱為“限速”.假設(shè)拐彎路段是圓弧的一部分,則( )
A.在“限速”相同的情況下,圓弧半徑越大,要求路面與水平面間的夾角越大
B.在“限速”相同的情況下,圓弧半徑越大,要求路面與水平面間的夾角越小
C.在圓弧半徑相同的情況下,路面與水平面間的夾角越大,要求“限速”越大
D.在圓弧半徑相同的情況下,路面與水平面間的夾角越大,要求“限速”越小

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