【題目】如圖所示,A、B兩物體從同一點開始運動,從A、B兩物體的位移圖象可知下述說法中正確的是( )
A.A、B兩物體同時自同一位置向同一方向運動
B.A、B兩物體自同一位置向同一方向運動,B比A晚出發(fā)2 s
C.A、B兩物體速度大小均為10 m/s
D.A、B兩物體在A出發(fā)后4 s時距原點20 m處相遇
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,豎直平面內(nèi)的光滑軌道由傾斜直軌道AB和圓軌道BCD組成,AB和BCD相切于B點,OB與OC夾角為37°,CD連線是圓軌道豎直方向的直徑(C、D分別為圓軌道的最低點和最高點),可視為質(zhì)點的小滑塊從軌道AB上高H處的某點由靜止滑下,用力傳感器測出滑塊經(jīng)過圓軌道最低點C時對軌道的壓力為F,并得到如圖乙所示的壓力F與高度H的關(guān)系圖象,該圖線截距為2N,且過(0.5m,4N)點,取g=10m/s2,求:
(1)滑塊的質(zhì)量和圓軌道的半徑;
(2)若要求滑塊不脫離圓軌道,則靜止滑下的高度為多少;
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【題目】某跳傘運動訓(xùn)練研究所,讓一名跳傘運動員從懸停在高空的直升機中跳下,研究人員利用運動員隨身攜帶的儀器記錄下了他的運動情況,通過分析數(shù)據(jù),定性畫出了運動員從跳離飛機到落地的過程中在空中沿豎直方向運動的v–t圖象如圖所示,則對運動員的運動,下列說法正確的是
A. 0~15 s末都做加速度逐漸減小的加速運動
B. 0~10 s末做自由落體運動,15 s末開始做勻速直線運動
C. 10 s末打開降落傘,以后做勻減速運動至15 s末
D. 10 s末~15 s末加速度方向豎直向上,加速度的大小在逐漸減小
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【題目】如圖,兩條平行導(dǎo)軌所在平面與水平地面的夾角為θ,間距為L。導(dǎo)軌上端接有一平行板電容器,電容為C。導(dǎo)軌處于勻強磁場中,磁感應(yīng)強度大小為B,方向垂直于導(dǎo)軌平面。在導(dǎo)軌上放置一質(zhì)量為m的金屬棒,棒可沿導(dǎo)軌下滑,且在下滑過程中保持與導(dǎo)軌垂直并良好接觸。已知金屬棒與導(dǎo)軌之間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度大小為g。忽略所有電阻。讓金屬棒從導(dǎo)軌上端由靜止開始下滑,求:
(1)電容器極板上積累的電荷量與金屬棒速度大小的關(guān)系;
(2)金屬棒的速度大小隨時間變化的關(guān)系。
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為的木板B靜止在光滑的水平面上,其右端上表面緊靠一固定斜面軌道的底端(斜面底端與木板B右端的上表面之間有一段小圓弧平滑連接),軌道與水平面的夾角一質(zhì)量也為的物塊A由斜面軌道上距軌道底端處靜止釋放,物塊A剛好沒有從木板B的左端滑出.已知物塊A與斜面軌道間的動摩擦因數(shù)為,與木板B上表面間的動摩擦因數(shù)為, , , ,物塊A可看做質(zhì)點.請問:
(1)物塊A剛滑上木板B時的速度為多大?
(2)物塊A從剛滑上木板B到相對木板B靜止共經(jīng)歷了多長時間?木板B有多長?
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【題目】如圖所示,在光滑的水平長直軌道上,有一質(zhì)量為M=3kg、長度為L=2m的平板車以速度v0=4m/s勻速運動.某時刻將質(zhì)量為m=1kg的小滑塊輕放在平板車的中點,小滑塊與車面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,取g=10m/s2。
(1)若小滑塊最終停在平板車上,小滑塊和平板車摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為多少?
(2)若施加一個外力作用在平板車上使其始終保持速度為v0=4m/s的勻速運動,當(dāng)小滑塊放到平板車中點的同時,對該小滑塊施加另一個與平板車運動方向相同的恒力F,要保證滑塊不能從平板車的左端掉下,恒力F大小應(yīng)該滿足什么條件?
(3)在(2)的情況下,力F取最小值,要保證滑塊不從平板車上掉下,力F的作用時間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)?
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【題目】將如圖甲所示的不完整正弦交流電接在圖乙所示的理想變壓器的a、b兩端。理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)之比為5:1,所接電表均為理想電表,副線圈回路中兩個電阻的阻值均為R=11Ω,開關(guān)S處于斷開狀態(tài),下列說法正確的是( )
A. 電流表的示數(shù)為1.6A
B. 電壓表的示數(shù)為22V
C. a、b端的輸入功率為88W
D. 若閉合開關(guān)S,電壓表的示數(shù)將變?yōu)?/span>22V
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【題目】一輛自行車由t=0開始運動,其速度圖象如圖所示,下列說法正確的是( 。
A. 在0~2s內(nèi)自行車的加速度逐漸增大
B. 在0~2s內(nèi)自行車的平均速度大于在3~5s內(nèi)的平均速度
C. 在3s時自行車速度方向發(fā)生改變
D. 在2~5s內(nèi)自行車的位移為10m
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【題目】小明同學(xué)設(shè)計了一個測物體瞬時速度的實驗,其裝置如下圖所示。在小車上固定擋光片,使擋光片的前端與車頭齊平、將光電門傳感器固定在軌道側(cè)面,墊高軌道的一端。小明同學(xué)將小車從該端同一位置由靜止釋放,獲得了如下幾組實驗數(shù)據(jù)。
實驗次數(shù) | 不同的擋光片 | 通過光電門的時間(s) | 速度() |
第一次 | I | 0.23044 | 0.347 |
第二次 | Ⅱ | 0.17464 | 0.344 |
第三次 | Ⅲ | 0.11662 | 0.343 |
第四次 | Ⅳ | 0.05850 | 0.342 |
則以下表述正確的是( )
①四個擋光片中,擋光片I的寬度最小
②四個擋光片中,擋光片Ⅳ的寬度最小
③四次實驗中,第一次實驗測得的速度最接近小車車頭到達光電門時的瞬時速度
④四次實驗中,第四次實驗測得的速度最接近小車車頭到達光電門時的瞬時速度
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④
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