【題目】(1)在下列學(xué)生實(shí)驗(yàn)中,不需要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)有_________(填字母)

A.“探究求合力的方法

B.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

C.“探究做功與物體速度變化的關(guān)系

D.“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

(2)某同學(xué)在做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)時(shí),選擇一條紙帶上比較清晰的連續(xù)4個(gè)點(diǎn),他測(cè)出各相鄰點(diǎn)間的距離并標(biāo)在紙帶上,如圖所示,已知所用交流電頻率為50Hz,重物質(zhì)量為200g,測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g=9.8m/s2.若取打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)B時(shí),重物重心所在的水平面為零勢(shì)能面。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí),重物的速度大小vC=_________m/s,重物的機(jī)械能EC=_________J。(計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)

(3)空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器摩擦阻力不可忽略,則在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí),重物的機(jī)械能EB______________EC(填“>”“=”“<”)。

【答案】A 2.41 0.487

【解析】

(1)[1]A.探究合力的方法,抓住兩根彈簧秤拉橡皮筋和一根彈簧秤拉橡皮筋效果相同,探究合力和分力的關(guān)系,不用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,故A正確;

B.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量加速度的大小,需要通過紙帶測(cè)量加速度,所以需要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,故B錯(cuò)誤;

C.探究做功與物體速度變化的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量速度,需要通過紙帶測(cè)量速度,所以需要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,故C錯(cuò)誤;

D.探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量速度,需要通過紙帶測(cè)量速度,所以需要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,故D錯(cuò)誤。

故選A

(2)[2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí),重物的速度大小

[3]重物的動(dòng)能為

機(jī)械能為

(3)[4]由于空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器摩擦阻力作用,重物下落過程機(jī)械能一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí),重物的機(jī)械能

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示A、B兩個(gè)物體疊放在一起,靜止在粗糙水平地面上,B與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1,AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2.已知物體A的質(zhì)量m=2kg,物體B的質(zhì)量M=3kg,重力加速度g10m/s2.現(xiàn)對(duì)物體B施加一個(gè)水平向右的恒力F,為使物體A與物體B相對(duì)靜止,則恒力的最大值是(物體間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)( 。

A. 20N B. 15N C. 10N D. 5N

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的物塊受到一恒定的沿斜面向上的拉力F作用,在某一過程中力F對(duì)物塊做功20J,物塊克服重力做功10J,物塊克服摩擦阻力做功8J,物塊運(yùn)動(dòng)中所受的空氣阻力忽略不計(jì),則(  )

A. 此過程中物塊的機(jī)械能增加2J

B. 此過程中物塊可能做勻速運(yùn)動(dòng)

C. 此過程物塊的重力勢(shì)能增加10J

D. 此過程中物塊的動(dòng)能增加12J

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,長(zhǎng)為L的細(xì)線一端固定于O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m小球,在水平恒定拉力F作用下,小球在豎直平面內(nèi)從靜止開始由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),細(xì)線偏離豎直方向θ角,在此過程中下列說法正確的是(重力加速度為g)(

A. F做的功一定為FLsinθB. F做的功一定為mgL(1-cosθ)

C. F做的功一定大于mgL(1-cosθ)D. F做功的功率先減小,后增大

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【題目】如圖所示,AB、CD四圖中的小球以及小球所在的左側(cè)斜面完全相同,現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球,使之進(jìn)入右側(cè)不同的豎直軌道,除去底部一小圓弧,A圖中的軌道是一段斜面,其高度小于h;B圖中的軌道是一個(gè)內(nèi)徑略大于小球直徑的管道,其上部為直管,下部為圓弧形,與斜面相連,管的高度大于h;C圖中的軌道是一段斜面,高度大于h;D圖中的軌道是個(gè)半圓形軌道,其直徑等于h。如果不計(jì)任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失,小球進(jìn)入右側(cè)軌道后能到達(dá)h高度的是( )

A. B.

C. D.

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【題目】如圖所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103 kg的汽車,正以10 m/s的速度向右勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過整個(gè)ABC路段的vt圖象(t15 s處水平虛線與曲線相切),運(yùn)動(dòng)過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持20 kW不變,假設(shè)汽車在兩個(gè)路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力恒定不變.(解題時(shí)將汽車看成質(zhì)點(diǎn))

(1)求汽車在AB路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力Ff1BC路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力Ff2.

(2)求汽車從BC的過程中牽引力做的功.

(3)BC路段的長(zhǎng)度.

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【題目】如圖所示,A小球帶負(fù)電,B小球不帶電,A、B兩小球用一根細(xì)線連接,另兩根細(xì)線將A、B兩小球懸掛在天花板上的同一點(diǎn)O,三根細(xì)線長(zhǎng)度相同,空間存在勻強(qiáng)電場(chǎng)E.兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),三根細(xì)線均處于伸直狀態(tài),且OB細(xì)線恰好沿豎直方向.則該電場(chǎng)E可能為圖中的

A.E1B.E2C.E3D.E4

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【題目】a、bx軸上的兩個(gè)點(diǎn)電荷,電荷量分別為Q1Q2,沿xa、b之間各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電勢(shì)高低如圖中曲線所示.從圖中可看出以下說法中不正確的是( )

A. 把帶正電的檢驗(yàn)電荷沿x軸由a移到b的過程中,電場(chǎng)力對(duì)該電荷先做正功后做負(fù)功

B. a、P間和P、b間各點(diǎn)的電場(chǎng)方向都指向P點(diǎn)

C. 電勢(shì)最低的P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零

D. ab 一定是同種電荷,但是不一定是正電荷

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【題目】2005年在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,載著兩名宇航員的“神舟六號(hào)”飛船發(fā)射成功,這彰顯著我國(guó)的航天技術(shù)又上了一個(gè)新臺(tái)階。設(shè)飛船在軌道上繞著地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則下列說法正確的是( 。

A.宇航員處于完全失重狀態(tài),所受的重力為零

B.在軌道上運(yùn)動(dòng)的速度大小v滿足:v11.2km/s

C.在軌道上運(yùn)動(dòng)的速度大小v滿足:v7.9km/s

D.“神舟六號(hào)”飛船若要返回地面,宇航員在圓軌道上應(yīng)讓飛船減速

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