【題目】發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí).先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3,軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),如圖所示.則以下說法正確的是(

A.衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率

B.衛(wèi)星在橢圓軌道2上的近地點(diǎn)Q的速度一定等于7.9km/s

C.要將衛(wèi)星由圓軌道1送入圓軌道3,需要在圓軌道1的Q和橢圓軌道2的遠(yuǎn)地點(diǎn)P分別點(diǎn)火減速一次

D.衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的加速度跟經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度相等

【答案】A

【解析】

試題分析:根據(jù)萬有引力提供向心力得速度,所以衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率,故A正確;先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,圓軌道1的運(yùn)行速度為7.9km/s,衛(wèi)星在橢圓軌道2上的近地點(diǎn)Q,要作離心運(yùn)動(dòng),則其的速度一定大于7.9km/s,而在遠(yuǎn)地點(diǎn)P,半徑大于地球半徑,線速度一定小于7.9km/s,故B錯(cuò)誤;要將衛(wèi)星由圓軌道1送入圓軌道3,需要在圓軌道1的Q和橢圓軌道2的遠(yuǎn)地點(diǎn)P分別點(diǎn)火速一次,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;,故衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的加速度小于經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.

練習(xí)冊系列答案
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【題目】把力F分解為兩個(gè)不為零的分力,下列分解哪種是不可能的( )

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C. 兩分力都比F D. 兩分力都跟F垂直

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C. 10N,12N25N D. 4N,2N,5N

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【題目】牛頓曾經(jīng)說過:如果說我看得遠(yuǎn),那是因?yàn)槲艺驹诰奕说募缟稀?/span>由于伽利略、開普勒等前人的努力,牛頓才有可能用已經(jīng)準(zhǔn)備好了的材料建立起一座宏偉的經(jīng)典力學(xué)大廈,這座大廈建立起來的標(biāo)志是

A. 《力學(xué)中的哲學(xué)原理》的發(fā)表

B. 《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》的發(fā)表

C. 《力學(xué)和數(shù)學(xué)的原理》的發(fā)表

D. 《科學(xué)的經(jīng)典力學(xué)原理》的發(fā)表

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【題目】物塊A放在臺(tái)秤上,通過跨過定滑輪的輕繩與物塊B相連,B下端與一輕質(zhì)彈簧粘連,彈簧的下端與地面接觸(未栓接)整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),此時(shí)臺(tái)秤的示數(shù)為88N;已知mA=2mB=1kg,物塊AB間的水平距離s=20cm,傾斜繩與水平方向的夾角θ=370,物塊A與臺(tái)秤間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=05,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,AB和滑輪視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)滑輪質(zhì)量和滑輪處摩擦,彈簧一直在彈性限度內(nèi),g10m/s2(你可能用到的數(shù)學(xué)知識(shí):sin370=06;cos370=08,cos2θ+sin2θ=1)求:

1)求物塊A受到的摩擦力和繩對(duì)物塊A的拉力;

2)沿豎直方向調(diào)整滑輪的高度至某一位置時(shí),物塊A剛好運(yùn)動(dòng),且此時(shí)彈簧剛好離開地面,求滑輪移動(dòng)的距離和彈簧的勁度系數(shù).

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【題目】真空中某一條直線上面靜電場的電勢變化如下圖所示,,則根據(jù)圖象可知(

A.處的電場強(qiáng)度E=0

B.該電場有可能是處在O點(diǎn)的正的點(diǎn)電荷激發(fā)產(chǎn)生的

C.若試探電荷從x1處移到x2處,電場力不一定做功

D.x1處與x2處的電場強(qiáng)度方向相同

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【題目】目標(biāo)停車是駕考中的一個(gè)必考題目,其過程可簡化為如圖所示的模型:在一條平直公路上有A、B、C、D四個(gè)停車標(biāo)志桿,沒相鄰兩個(gè)停車標(biāo)志桿之間的距離為x=16m,某次測試時(shí),駕駛員正在以v0=20m/s的速度駕駛汽車勻速行駛,學(xué)員乙坐在車后排觀察并記錄時(shí)間;當(dāng)車頭到達(dá)O點(diǎn)時(shí)車外考官發(fā)出停車指令,學(xué)員乙立即用秒表開始計(jì)時(shí),學(xué)員甲經(jīng)過△t=05s的反應(yīng)時(shí)間后開始剎車,剎車后開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),學(xué)員乙記錄自己通過BC桿時(shí)秒表讀數(shù)分別為t1=55s和t2=75s;汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭距離D桿還有5m遠(yuǎn);求:

1學(xué)員乙通過BC桿的這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度大小;

2汽車剎車時(shí)的加速度大小;

3學(xué)員乙與車頭的距離;

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【題目】“使人類克服了經(jīng)典物理學(xué)的危機(jī),對(duì)微觀世界的基本認(rèn)識(shí)有了革命性的進(jìn)步”指的是

A. 量子論的提出

B. 進(jìn)化論的提出

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為的木板B放在水平地面上,質(zhì)量為的貨箱A放在木板B上,一根輕繩一端栓在貨箱上,另一端栓在地面的木樁上,繩繃緊時(shí)與水平面的夾角為=37°,已知貨箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù),木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度,現(xiàn)用水平力F將木板B從貨箱A下面勻速抽出,試求:

1繩上張力T的大。

2拉力F的大小。sin37°=06,cos37°=08

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