Question

（2002?上海）除上題涉及的問(wèn)題外，還有許多其他技術(shù)問(wèn)題需要解決．例如：為了減小列車(chē)在高速行駛中的震動(dòng)，需要把原有的有接縫軌道改為無(wú)接縫軌道．請(qǐng)你再舉一例，并簡(jiǎn)要說(shuō)明．

需要增大彎道的半徑；因?yàn)樵趶澋腊霃揭欢ǖ那闆r下，火車(chē)速度越大，所需向心力越大；通過(guò)增大彎道半徑，可減小所需要的向心力．

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Answer 1

分析：根據(jù)向心力表達(dá)式F=m

v2

r

，可知：影響向心力的大小有質(zhì)量，速度與半徑．

解答：解：根據(jù)向心力表達(dá)式F=m

v2

r

，可知當(dāng)質(zhì)量與速度一定時(shí)，當(dāng)半徑越大，則向心力越小，比如：需要增大彎道的半徑；因?yàn)樵趶澋腊霃揭欢ǖ那闆r下，火車(chē)速度越大，所需向心力越大；通過(guò)增大彎道半徑，可減小所需要的向心力．
故答案為：需要增大彎道的半徑；因?yàn)樵趶澋腊霃揭欢ǖ那闆r下，火車(chē)速度越大，所需向心力越大；通過(guò)增大彎道半徑，可減小所需要的向心力．

點(diǎn)評(píng)：考查向心力的表達(dá)式，及影響向心力大小的因素，并體現(xiàn)控制變量的思想．