【題目】如圖甲所示,水平軌道AB與豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道BC相切與B點,一質(zhì)量為m的小滑塊(視為質(zhì)點),從A點由靜止開始受水平拉力F作用,F與隨位移變化規(guī)律如圖乙所示(水平向右為F的正方向)。已知AB長為4L,圓弧軌道對應(yīng)的圓心為60°,半徑為L,滑塊與AB間的動摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度為g,求:
(1)軌道對滑塊的最大支持力;
(2)滑塊運動到C點時的速度;
(3)滑塊相對水平軌道上升的最大高度。
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【題目】一長輕質(zhì)木板置于光滑水平地面上,木板上放質(zhì)量分別為mA=1kg和mB=2kg的A、B兩物塊、A、B與木板之間的動摩擦因數(shù)都為μ=0.2(最大靜摩擦力等于滑動摩擦力),水平恒力F作用在A物塊上,如圖所示(重力加速度g取10m/s2).則
A. 只要F足夠大B就會與木板相對滑動
B. 若F=1.5N,則A物塊所受摩擦力大小為1.0N
C. 若F=6N,則B物塊所受摩擦力大小為4N
D. 若F=8N,則B物塊的加速度為1.0m/s2
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【題目】密立根油滴實驗原理如圖所示。兩塊水平放置的金屬板分別與電源的正負(fù)極相接,板間電壓為U,形成豎直向下場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場。用噴霧器從上板中間的小孔噴入大小、質(zhì)量和電荷量各不相同的油滴。通過顯微鏡可找到懸浮不動的油滴,若此懸浮油滴的質(zhì)量為m,則下列說法正確的是( 。
A.懸浮油滴帶正電B.懸浮油滴的電荷量為
C.增大場強(qiáng),懸浮油滴將向上運動D.油滴的電荷量不一定是電子電量的整數(shù)倍
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【題目】愛因斯坦對于伽利略的工作給予了高度的評價:伽利略的發(fā)現(xiàn)以及他所應(yīng)用的科學(xué)推理方法是人類思想史上最偉大的成就之一,而且標(biāo)志著物理學(xué)的真正開始。伽利略對自由落體運動的研究,是科學(xué)實驗和邏輯思維的完美結(jié)合,如圖所示,可大致表示其實驗和思維的過程,對這一過程的分析,下列說法正確的是( )
A.當(dāng)時年代,甲、乙、丙、丁四個圖都可以通過實驗完成
B.其中的丁圖是實驗現(xiàn)象,甲圖是經(jīng)過合理外推得到的結(jié)論
C.運用甲圖實驗,可“沖淡”重力的作用,更方便進(jìn)行實驗測量
D.運用丁圖實驗,可“放大”重力的作用,從而使實驗現(xiàn)象更明顯
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【題目】如圖為氫原子的能級圖,已知可見光的光子的能量范圍為1.62~3.11eV,對氫原子在能級躍遷過程中輻射或吸收光子的特征的認(rèn)識,下列說法正確的是( 。
A.用能量為10.3eV的光子照射氫原子,可使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài)
B.一群處于n=3能級的氫原子向基態(tài)躍遷時,能輻射出4種不同頻率的光子
C.處于n=3能級的氫原子可以吸收任意頻率的紫外線,并且使氫原子電離
D.處于n=2能級的氫原子向n=4能級躍遷時,核外電子的動能增大
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為mA=150g的平臺A連接在勁度系數(shù)k=100N/m的彈簧上端,彈簧下端固定在地上,形成豎直方向的彈簧振子,將質(zhì)量為mB=50g的物塊B置于A的上方,使A、B兩物塊一起上下振動.彈簧原長為l0=6cm,A的厚度可忽略不計,g取10m/s2。求:
(1)當(dāng)系統(tǒng)做小振幅簡諧振動時,A的平衡位置離地面C的高度;
(2)當(dāng)振幅為1cm時,B對A的最大壓力;
(3)為使B在振動中始終與A接觸,振幅不能超過多大?
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【題目】 如圖所示,在直角三角形AOC的三條邊為邊界的區(qū)域內(nèi)存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場,已知∠A=60°,邊AO的長度為a,F(xiàn)在O點放置一個可以向各個方向發(fā)射某種帶負(fù)電粒子的粒子源,已知粒子的比荷為 ,發(fā)射的速度大小都為v0,且滿足 .粒子發(fā)射的方向可由圖中速度與邊CO的夾角θ表示,不計重力作用,關(guān)于粒子進(jìn)入磁場后的運動,正確的是( 。
A.以θ=0°和θ=60°飛入的粒子在磁場中的運動的時間相等
B.以θ<60°飛入的粒子均從AC邊出射
C.以θ>60°飛入的粒子,θ越大,在磁場中的運動的時間越大
D.在AC邊界上只有一半?yún)^(qū)域有粒子射出
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【題目】交通法規(guī)中越線停車的行為認(rèn)定如下:當(dāng)交通信號燈為紅燈期間,汽車的前輪駛過停止線,會觸發(fā)電子眼拍攝第一張照片;汽車的后輪駛過停止線,會觸發(fā)電子眼拍攝第二張照片;兩種照片齊全,這種行為被認(rèn)定為“越線停車”,F(xiàn)有一汽車以36 km/h勻速行駛至路口,該路口的最高時速不能超過54km/h,在前輪距離停止線100m處,司機(jī)發(fā)現(xiàn)交通信號燈還有6s將由綠燈變?yōu)榧t燈,于是司機(jī)立即加速,但等紅燈亮起時汽車還未過停車線,為了不闖紅燈,司機(jī)立即剎車減速。已知汽車剎車時受到的阻力恒為車重的,正常行駛時汽車所受的阻力是剎車時的,加速時汽車牽引力變?yōu)樵葎蛩傩旭倳r的3倍,汽車前后輪與地面接觸點之間的距離為3 m,汽車行駛時不超過該路段的最高限速,g取10 m/s2。求:
(1)汽車加速運動時和剎車時的加速度大。
(2)汽車最終停止時.汽車前輪與地面接觸點到停止線的距離;該車是否“越線停車”?
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【題目】1905年,愛因斯坦把普朗克的量子化概念進(jìn)一步推廣,成功地解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象,提出了光子說。在給出與光電效應(yīng)有關(guān)的四個圖像中,下列說法不正確的是( 。
A.圖1中,當(dāng)紫外線照射鋅板時,發(fā)現(xiàn)驗電器指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn),說明鋅板帶正電,驗電器帶負(fù)電
B.圖2中,從光電流與電壓的關(guān)系圖像中可以看出,電壓相同時,光照越強(qiáng),光電流越大,說明遏止電壓和光的強(qiáng)度有關(guān)
C.圖3中,若電子電荷量用e表示,ν1、νc、U1已知,由Ucν圖像可求得普朗克常量的表達(dá)式為
D.圖4中,由光電子最大初動能Ek與入射光頻率ν的關(guān)系圖像可知該金屬的逸出功為E或hν0
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