【題目】如圖所示,固定的豎直光滑U型金屬導軌,間距為L,上端接有阻值為R的電阻,處在方向水平且垂直于導軌平面、磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中,質(zhì)量為m、電阻為r的導體棒與勁度系數(shù)為k的固定輕彈簧相連放在導軌上,導軌的電阻忽略不計.初始時刻,彈簧處于伸長狀態(tài),其伸長量為x1= ,此時導體棒具有豎直向上的初速度v0 . 在沿導軌往復運動的過程中,導體棒始終與導軌垂直并保持良好接觸.則下列說法正確的是(  )

A.初始時刻導體棒受到的安培力大小F=
B.初始時刻導體棒加速度的大小a=2g+
C.導體棒往復運動,最終將靜止時彈簧處于壓縮狀態(tài)
D.導體棒開始運動直到最終靜止的過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q= mv02+

【答案】B,C
【解析】解:A、導體棒的初速度為v0,初始時刻產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為E,由法拉第電磁感應(yīng)定律得:

E=BLv0

設(shè)初始時刻回路中產(chǎn)生的電流為I,由閉合電路的歐姆定律得:

I=

設(shè)初始時刻導體棒受到的安培力為F,由安培力公式得:F=BIL

聯(lián)立上式得,F(xiàn)= .A不符合題意;

B、初始時刻,彈簧處于伸長狀態(tài),棒受到重力、向下的安培力和彈簧的彈力,所以:ma=mg+kx+F

得:a=2g+ .B符合題意;

C、從初始時刻到最終導體棒靜止的過程中,導體棒減少的機械能一部分轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能,另一部分通過克服安培力做功轉(zhuǎn)化為電路中的電能;當導體棒靜止時,棒受到重力和彈簧的彈力,受力平衡,所以彈力的方向向上,此時導體棒的位置比初始時刻降低了,C符合題意;

D、導體棒直到最終靜止時,棒受到重力和彈簧的彈力,受力平衡,則:mg=kx2,得:x2= .由于x1=x2,所以彈簧的彈性勢能不變,

由能的轉(zhuǎn)化和守恒定律得:mg(x1+x2)+Ek=Q

解得系統(tǒng)產(chǎn)生的總熱量:Q= mv02+

可知R上產(chǎn)生的熱量要小于系統(tǒng)產(chǎn)生的總熱量.D不符合題意.

所以答案是:BC

【考點精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解功能關(guān)系的相關(guān)知識,掌握當只有重力(或彈簧彈力)做功時,物體的機械能守恒;重力對物體做的功等于物體重力勢能的減少:W G =E p1 -E p2;合外力對物體所做的功等于物體動能的變化:W =E k2 -E k1 (動能定理);除了重力(或彈簧彈力)之外的力對物體所做的功等于物體機械能的變化:W F =E 2 -E 1,以及對電磁感應(yīng)與力學的理解,了解用法拉第電磁感應(yīng)定律和楞次定律求感應(yīng)電動勢的大小和方向;求回路中電流強度;分析研究導體受力情況(包含安培力,用左手定則確定其方向);列動力學方程或平衡方程求解.

練習冊系列答案
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【題目】酒后駕駛會導致許多安全隱患,是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長,反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同).

速度(m/s)

思考距離/m

制動距離/m

正常

酒后

正常

酒后

15

7.5

15.0

22.5

30.0

20

10.0

20.0

36.7

46.7

25

12.5

25.0

54.2

x

分析上表可知,下列說法正確的是( 。
A.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5 s
B.若汽車以20 m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方40 m處有險情,酒后駕駛不能安全停車
C.汽車制動時,加速度大小為10 m/s2
D.表中x為66.7

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A.重力可分解為沿斜面向下的力和對斜面的壓力
B.物體對斜面的壓力與斜面對物體的支持力是一對作用力與反作用力
C.重力沿斜面向下的分力與斜面對物體的摩擦力是一對平衡力
D.斜面對物體的作用力一定豎直向上

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A.A,B碰撞前的總動量為3kgm/s
B.碰撞時A對B所施沖量為﹣4Ns
C.碰撞前后A的動量變化為4kgm/s
D.碰撞中A,B兩球組成的系統(tǒng)損失的動能為10J

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(1)通過計算說明前1s內(nèi)木板B是否運動.

(2)1s末物塊A的速度.

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1)當斜面體靜止時,細繩對小球拉力的大?

2)地面對斜面體的摩擦力的大小和方向?

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