解：（1）甲圖中游標卡尺的主尺讀數(shù)為1.9cm，游標尺上第0個刻度與主尺上某一刻度對齊，故游標讀數(shù)為0.1×8mm=0.0mm=0.08cm，所以最終讀數(shù)為：1.98cm；
乙圖中游標卡尺的主尺讀數(shù)為3.4cm，游標尺上第0個刻度與主尺上某一刻度對齊，故游標讀數(shù)為0.1×4mm=0.0mm=0.04cm，所以最終讀數(shù)為：3.44cm；
則該工件厚度為
cm=0.73cm
（2）②根據(jù)運動學(xué)公式得：△x=at
2，a=
，
為了測試重物下落的加速度，還需要的實驗器材有：米尺，用來測量計數(shù)點之間的距離．
該實驗中不需要天平，通過打點計時器打點的時間間隔可以計算出計數(shù)點之間的時間間隔，所以也不需要秒表．
故選C．
②若實驗中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹匚锛铀俣戎�，說明重物下落過程中除了受重力，還受到了打點計時器對紙帶的摩擦力．
（3）①由于紙帶長度有限，為了能在有限長度的紙帶上打出更多可用的點，應(yīng)該先接通電源再釋放紙帶．
②合理選取坐標刻度，盡可能使圖象“充滿”坐標平面，利用題中所給數(shù)據(jù)描點連線，得到小車的v-t圖象如圖所示．
③由小車的v-t圖象可知，隨小車速度的增大，其加速度（圖象斜率）變小，由牛頓第二定律可知，小車所受合外力隨速度增大而減�。捎谛≤囁芾Υ笮∫欢�，摩擦力已經(jīng)平衡掉，所以合力減小必是由空氣阻力增大引起的．所以，隨著運動速度的增加，小車所受的空氣阻力將變大．
故答案為：（1）0.73
（2）①C ②紙帶與限位孔之間有摩擦力
（3）①之前 ②（見圖）③速度越大時，小車受空氣阻力越大
分析：（1）游標卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標讀數(shù)，不需估讀．先讀出主尺讀數(shù)，看游標的0刻度線超過主尺的哪一個讀數(shù)，主尺讀數(shù)就讀多少，游標讀數(shù)用分度乘以對齊的根數(shù)．
（2）解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項．
（3）本題以探究運動物體所受空氣阻力與速度的關(guān)系實驗為背景，考查對基本實驗（探究加速度與力的關(guān)系）變通與創(chuàng)新能力．實驗原理是牛頓第二定律．利用題中數(shù)據(jù)可建立v-t圖象，由v-t圖象可得到不同速度時的加速度，再由牛頓第二定律可得到不同速度時的空氣阻力，這就可以直到空氣阻力與速度的關(guān)系．
點評：（1）解決本題的關(guān)鍵掌握游標卡尺的讀數(shù)方法，游標卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標讀數(shù)，不需估讀．
（2）清楚實驗中需要測量的物理量，從中知道需要的儀器和多余的儀器．
知道實驗原理，清楚實際情況下存在的誤差．
（3）本題以探究運動物體所受空氣阻力與速度的關(guān)系實驗為背景，考查對基本實驗（探究加速度與力的關(guān)系）變通與創(chuàng)新能力，所以我們要對書本上的實驗問題掌握到位．
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