【題目】一質(zhì)量為m的帶電小球以速度v0沿豎直方向從A點(diǎn)垂直進(jìn)入勻強(qiáng)電場E中,如圖所示,經(jīng)過一段時(shí)間后到達(dá)B點(diǎn),其速度變?yōu)樗椒较,大小仍?/span>v0,

(1)小球帶電情況

(2)小球由AB的位移

(3)小球速度的最小值

【答案】(1)小球帶正電, (2) ,與水平方向的夾角為450(3)

【解析】(1)從AB過程中,在豎直方向小球做勻減速運(yùn)動(dòng)

加速度

B點(diǎn)是最高點(diǎn),豎直分速度為0,有:

水平方向小球在電場力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng),可知小球帶正電

初速度為0,加速度

水平方向有:

聯(lián)立兩式得:

可得

(2)在兩個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)互為逆運(yùn)動(dòng),故小球運(yùn)動(dòng)的水平位移大小等于豎直位移大小

在豎直方向由

可得

所以位移為

其與水平方向的夾角為

,即位移與水平方向的夾角為

設(shè)重力與電場力的合力為F,其與水平方向的夾角為

則:,如圖所示

開始一段時(shí)間內(nèi),F與速度方向夾角大于,合力做負(fù)功,動(dòng)能減小

后來F與速度夾角小于,合力做正功,動(dòng)能增加

因此,當(dāng)F與速度v的方向垂直時(shí),小球的動(dòng)能最小,速度也最小,設(shè)為

即:,則,

解得 ,

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】一列長100 m的列車以v1=30 m/s的正常速度行駛,當(dāng)通過1 000 m長的大橋時(shí),必須以v2=20 m/s的速度行駛.在列車上橋前需提前減速,當(dāng)列車頭剛上橋時(shí)速度恰好為20 m/s,列車全部離開大橋時(shí)又需通過加速恢復(fù)原來的速度.減速過程中,加速度大小為0.25 m/s2;加速過程中,加速度大小為1 m/s2,則該列車從減速開始算起,到過橋后速度達(dá)到30 m/s,共用了多長時(shí)間?

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A. 在任意時(shí)間內(nèi),物體的末速度一定等于初速度的2

B. 在任意時(shí)間內(nèi),物體的末速度一定比初速度大2m/s

C. 在任意1s內(nèi),物體的末速度一定比初速度大2m/s

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A. 電壓表讀數(shù)增大、電流表讀數(shù)減小

B. 電壓表讀數(shù)減小、電流表讀數(shù)增大

C. R1的電功率減小

D. 電源的輸出功率增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,板間距為d、板長為4d的水平金屬板A和B上下正對(duì)放置,并接在電源上.現(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶電量+q的質(zhì)點(diǎn)沿兩板中心線以某一速度水平射入,當(dāng)兩板間電壓U=U0,且A接負(fù)時(shí),該質(zhì)點(diǎn)就沿兩板中心線射出;A接正時(shí),該質(zhì)點(diǎn)就射到B板距左端為d的C處.取重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力.求

(1)質(zhì)點(diǎn)射入兩板時(shí)的速度;

(2)當(dāng)A接負(fù)時(shí),為使帶電質(zhì)點(diǎn)能夠從兩板間射出,兩板所加恒定電壓U的范圍.

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【題目】關(guān)于重力,下列說法中正確的是(

A. 物體只有運(yùn)動(dòng)時(shí),才受到重力的作用

B. 重力是由于地球的吸引而使物體受到的力

C. 重力的方向一定垂直于地面

D. 物體只有靜止時(shí),才受到重力的作用

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【題目】質(zhì)量為(未知)的兩個(gè)物體在光滑的水平面上正碰,碰撞時(shí)間極短.其圖象如圖所示,則(

A. 此碰撞一定為彈性碰撞 B. 被碰物體質(zhì)量為

C. 碰后兩物體速度相同 D. 此過程有機(jī)械能損失

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A. 升降機(jī)的加速度大于g,側(cè)壁對(duì)球無擠壓

B. 升降機(jī)的加速度小于g,側(cè)壁對(duì)球有擠壓

C. 升降機(jī)的加速度等于g,側(cè)壁對(duì)球無擠壓

D. 升降機(jī)的加速度等于g,側(cè)壁對(duì)球有擠壓

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【題目】有如下一些關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻的說法,以下說法中指時(shí)刻的是( )

①7點(diǎn)30分上課;一節(jié)課上45分鐘;飛機(jī)12點(diǎn)整起飛;汽車從南京開到上海需4個(gè)小時(shí).

A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④

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