（8分）在某次試驗(yàn)中利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，得到某質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)的一張紙帶如下，每相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間隔為0.02s，OC=18cm；CF=36cm；EF=14cm，O為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，根據(jù)這張紙帶及數(shù)據(jù)請(qǐng)回答下列問(wèn)題填入題空。

  （1）EF段的平均速度          m/s

  （2）該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)加速度a=           m/s2

  （3）打下F點(diǎn)時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度VF=         m/s

  （4）在EF段中從右至左有三個(gè)未畫(huà)出來(lái)的點(diǎn)a、b、c，Ea=6cm;ab=1cm;bc=1cm,該三點(diǎn)的速度分別為Va ;Vb ;Vc 這三個(gè)瞬時(shí)速度中的哪一個(gè)的大小更接近EF段的平均速度?       （填：Va 或Vb 或Vc）

（1）7；（2）50；（3）7.5；（4） Vb       
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?廣東模擬）（1）在一次測(cè)量中：
①游標(biāo)卡尺如圖a所示，其示數(shù)為
0.26
0.26
cm；
②螺旋測(cè)微器如圖b所示，其示數(shù)為
11.898
11.898
mm．

（2）某試驗(yàn)小組利用拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖．他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力F的大小；小車(chē)后面固定-打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，通過(guò)拴在小車(chē)上的紙帶，可測(cè)量小車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度．

①若交流電的頻率為50Hz，則根據(jù)下圖所打紙帶記錄，小車(chē)此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度 vB=
0.40
0.40
m/s，小車(chē)的加速度a=
1.46
1.46
m/s2．

②由于小車(chē)所受阻力f的大小難以測(cè)量，為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差，需盡可能降低小車(chē)所受阻力f的影響，以下采取的措施中必須的是：
AD
AD
．
A．適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端，使未掛鉤碼的小車(chē)恰能拖著紙帶勻速下滑
B．鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M
C．定滑輪的輪軸要盡量光滑
D．適當(dāng)增大鉤碼的質(zhì)量m．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?成都二模）（1）在驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定率”的試驗(yàn)中：
①下面敘述正確的是
AB
AB
（填序號(hào)字母）
A．選用的重物的體積應(yīng)當(dāng)小一些
B．操作時(shí)應(yīng)先通電再釋放紙帶
C．應(yīng)該選用點(diǎn)跡清晰，且第一、二兩點(diǎn)間的距離接近2mm的紙帶進(jìn)行分析
D．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都應(yīng)接在電壓為20V的交流電源上
②實(shí)驗(yàn)室有下列器材可供選用：鐵架臺(tái)，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（包括復(fù)寫(xiě)紙），紙帶，停表，低壓交流電源（帶開(kāi)關(guān)），導(dǎo)線，天平，刻度尺．
其中不必要的器材有
停表，天平
停表，天平
；缺少的器材是
重物
重物
．
（2）某同學(xué)想測(cè)某個(gè)電阻的電阻值Rx（約為130Ω），為此他找來(lái)下列器材：
A．電流E：電動(dòng)勢(shì)約為1.5V，內(nèi)阻可忽略不計(jì)
B．電流表A1：量程為0～10mA，內(nèi)電阻r1=10Ω
C．電流表A2：量程為0～20mA電阻r2約為5Ω
D．定值電阻R0：阻值R0=90Ω
E．滑動(dòng)變阻器R1：最大阻值為20Ω
F．滑動(dòng)變阻器R2：最大阻值為1000Ω
G．單刀單擲開(kāi)關(guān)S，導(dǎo)線若干
①該同學(xué)的設(shè)計(jì)思路是：先將其中一只電流表改裝成電壓表，然后利用伏安法測(cè)出Rx．為了盡量準(zhǔn)確的測(cè)出Rx的阻值，請(qǐng)你根據(jù)找到的器材和該同學(xué)的設(shè)計(jì)思路，在虛線框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖，并標(biāo)出器材符號(hào)．
②你所選用的滑動(dòng)變阻器是
R1
R1
（填器材序號(hào)字母或器材符號(hào)）．
③若某次測(cè)量中電流表A1的示數(shù)為I1，電流表A2的示數(shù)為I2，則Rx的表達(dá)式為：Rx=
I1(R0+r1)
I2-I1
I1(R0+r1)
I2-I1
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖1所示是測(cè)量物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置．長(zhǎng)木板固定在水平桌面上，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，與帶滑輪的物塊相連．沙桶和力傳感器通過(guò)繞在滑輪上的細(xì)繩相連．調(diào)整沙桶的質(zhì)量，當(dāng)放開(kāi)沙桶時(shí)，使物塊在木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．（重力加速度為g，滑輪的質(zhì)量和摩擦可以忽略）
（1）在某次測(cè)量中讀出力傳感器示數(shù)為F，為進(jìn)一步測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還需測(cè)量的有
 
；
A．木板的長(zhǎng)度L
B．物塊的質(zhì)量m
C．沙桶的質(zhì)量M
D．運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t
（2）利用測(cè)得的物理量寫(xiě)出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ=
 

（3）為使實(shí)驗(yàn)結(jié)果更精確，該同學(xué)改變沙桶的質(zhì)量，重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)操作，得到多組數(shù)據(jù)試驗(yàn)如圖乙表格，以力傳感器的示數(shù)F為橫軸，以加速度a為縱軸建立直角坐標(biāo)系如圖2，做出a-F圖象，重力加速度g=9.8m/s2，則由圖象可得動(dòng)摩擦因數(shù)μ=
 
（保留一位有效數(shù)字）物塊的質(zhì)量m=
 
kg（保留一位有效數(shù)字）．
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

（1）在一次測(cè)量中：
①游標(biāo)卡尺如圖a所示，其示數(shù)為_(kāi)_____cm；
②螺旋測(cè)微器如圖b所示，其示數(shù)為_(kāi)_____mm．

（2）某試驗(yàn)小組利用拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖．他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力F的大�。恍≤�(chē)后面固定-打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，通過(guò)拴在小車(chē)上的紙帶，可測(cè)量小車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度．

①若交流電的頻率為50Hz，則根據(jù)下圖所打紙帶記錄，小車(chē)此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度 vB=______m/s，小車(chē)的加速度a=______m/s2．

②由于小車(chē)所受阻力f的大小難以測(cè)量，為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差，需盡可能降低小車(chē)所受阻力f的影響，以下采取的措施中必須的是：______．
A．適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端，使未掛鉤碼的小車(chē)恰能拖著紙帶勻速下滑
B．鉤碼質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M
C．定滑輪的輪軸要盡量光滑
D．適當(dāng)增大鉤碼的質(zhì)量m．

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