【題目】貴陽龍洞堡機場行李提取處的運送行李裝置轉(zhuǎn)彎處是圓錐面,圓錐面底端的擋板將行李擋住,使行李隨擋板和圓錐面一起轉(zhuǎn)動。為了方便研究,將該裝置簡化為如圖所示的正圓錐體模型,圖中AB為一條母線,OA為高,BC是固定在正圓錐體底端垂直于母線的光滑擋板,AB與水平面的夾角為,物體與圓錐面間的動摩擦因數(shù)(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力),當物體隨擋板和正圓錐體一起繞OA以某一角速度勻速轉(zhuǎn)動時,下列說法正確的是
A.物體所受合力一定為零B.擋板BC對物體一定有彈力
C.物體可能只受重力和擋板BC的彈力D.圓錐面對物體一定有彈力
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【題目】用如圖所示的裝置研究靜摩擦力,逐漸增大彈簧測力計的水平拉力,當拉力小于10 N時,物體保持靜止;等于10 N時,物體恰好開始運動下列說法正確的是
A. 物體與桌面間的最大靜摩擦力大小為10 N
B. 物體與桌面間的靜摩擦力大小和水平拉力大小無關(guān)
C. 當彈簧測力計的示數(shù)為15 N時,物體仍受到靜摩擦力作用
D. 當彈簧測力計的示數(shù)為5 N時,物體受到的靜摩擦力大小為10 N
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【題目】如圖所示,質(zhì)量相同的甲乙兩個小物塊(視為質(zhì)點),甲從豎直固定的光滑圓弧軌道頂端由靜止滑下,軌道半徑為R,圓弧底端切線水平,乙從高為R的光滑斜面頂端由靜止滑下。下列判斷正確的是( 。
A.兩物塊到達底端時速度相同
B.兩物塊運動到底端的過程中重力做功相同
C.兩物塊到達底端時動能不同
D.兩物塊到達底端時,甲物塊重力做功的瞬時功率大于乙物塊重力做功的瞬時功率
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【題目】用一根橫截面積為S、電阻率為ρ的硬質(zhì)導線做成一個半徑為r的圓環(huán),ab為圓環(huán)的一條直徑.如圖所示,在ab的左側(cè)存在一個勻強磁場,磁場垂直圓環(huán)所在平面,方向如圖,磁感應(yīng)強度大小隨時間的變化率則
A.圓環(huán)中產(chǎn)生逆時針方向的感應(yīng)電流
B.圓環(huán)具有擴張的趨勢
C.圓環(huán)中感應(yīng)電流的大小為
D.圖中a、b兩點間的電勢差
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【題目】某靜電場的電場強度E在x軸上關(guān)于坐標原點O對稱的P、Q兩點間的變化情況如圖所示。設(shè)從P點由靜止釋放的電子運動過程中的加速度為a,動能為Ek,電勢能為Ep,規(guī)定x軸正方向為電場強度E和加速度a的正方向,無限遠處電勢為零,電子只受電場力作用,則電子在x軸上的P、Q兩點間運動的過程中,各物理量隨x變化的圖象正確的是
A.B.
C.D.
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【題目】如圖所示,用材料和粗細相同的導線繞成的單匝正三角形線圈甲、乙固定在同一平面內(nèi),邊長之比為3:1。線圈所在空間存在與線圈平面垂直的勻強磁場,磁感應(yīng)強度B隨時間t的變化關(guān)系為,下列說法正確的是
A.線圈甲、乙中產(chǎn)生的電動勢最大值之比為9:1
B.線圈甲、乙中產(chǎn)生的電流最大值之比為1:1
C.在0~時間內(nèi),線圈甲、乙中產(chǎn)生的焦耳熱之比為27:1
D.在0~時間內(nèi),通過線圈甲、乙導線橫截面的電荷量之比為3:1
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【題目】嫦娥五號探測器是由中國空間技術(shù)研究院研制的中國首個實施無人月面取樣返回的航天器。假設(shè)嫦娥五號在著陸月球表面前,繞月球做圓周運動,其軌道半徑為月球半徑的倍,地球的質(zhì)量和半徑分別為月球質(zhì)量和半徑的b倍、c倍,已知地球的第一宇宙速度為,則下列說法正確的是( 。
A.嫦娥五號的發(fā)射速度小于
B.地球表面重力加速度為月球表面重力加速度的倍
C.月球第一宇宙速度大小為
D.嫦娥五號的環(huán)繞速度為
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【題目】青藏鐵路起點為青海西寧,終點為西藏拉薩,全長1956 km,被譽為天路。小鵬打算和同學從西寧坐火車去拉薩,他通過網(wǎng)絡(luò)查得Z6801次列車的信息如圖所示。下列說法正確的是
A. 圖中的“14:01”是時間間隔
B. 列車行駛時,以坐在旁邊的同學為參考系,小鵬是靜止的
C. 測量列車駛出西寧站的時間時,可以把列車看做質(zhì)點
D. 若列車準點出發(fā),并準點到達拉薩站,則列車行駛的平均速度為91.8 km/h
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【題目】2018年12月8日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射嫦娥四號探測器,開啟了我國月球探測的新旅程。如圖所示為我國發(fā)射嫦娥衛(wèi)星奔月直至環(huán)月做圓周運動過程示意圖,衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌轉(zhuǎn)移到軌道Ⅱ,然后再變軌轉(zhuǎn)移到近月圓軌道Ⅲ,則下列說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星在地面的發(fā)射速度大于第三宇宙速度
B.衛(wèi)星從軌道Ⅰ轉(zhuǎn)移到軌道Ⅱ需要在Q點減速
C.衛(wèi)星從軌道Ⅱ轉(zhuǎn)移到軌道Ⅲ需要在Q點加速
D.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上Q點的加速度大于在軌道Ⅲ上Q點的加速度
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