【題目】某同學用電流表和電壓表測定電池(2節(jié))的電動勢和內(nèi)電阻,實驗采用的電路如圖所示:
(1)下列給出的器材中,應該選用______(填代號);
A.待測干電池(2節(jié)串聯(lián),電動勢約3V);
B.電流表(量程0~3A,內(nèi)阻約0.025Ω);
C.電流表(量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.125Ω);
D.電壓表(量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ);
E.電壓表(量程0~15V,內(nèi)阻約15kΩ);
F.滑動變阻器(0~20Ω,額定電流1A);
G.滑動變阻器(0~2000Ω,額定電流0.3A);
H.開關、導線。
(2)如圖給出了做實驗所需要的各種儀器。請你按電路圖把它們連成實驗電路;
(______)
(3)連好電路,閉合開關后,該同學發(fā)現(xiàn)電流表無示數(shù),電壓表有示數(shù)。則下列判斷正確的是____;
A.可能是導線ab斷路 B.可能是cd之間斷路
C.可能是開關kj之間斷路 D.可能是導線gh斷路
(4)該同學處理完電路故障后進行實驗。記錄了5組數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)在坐標圖中畫出U﹣I圖線,如上圖所示。根據(jù)圖線求出兩節(jié)干電池串聯(lián)的電動勢E=___V,內(nèi)阻r=___Ω。(保留3位有效數(shù)字)
【答案】ACDFH B 2.75 1.90
【解析】
(1)[1] A.待測干電池(2節(jié)串聯(lián),電動勢約3V),電動勢為3V,因此電壓表選擇量程為3V的比較合適,故電壓表選擇D,要求在不超過量程的前提下偏轉(zhuǎn)角度盡量大些,因此電流表選擇C.為了操作方便,滑動變阻器選用較小的阻值,故選F,還有H.
故選ACDFH。
(2)[2] 根據(jù)電路圖連接實物圖.
(3)[3] A. 可能是導線ab斷路,則電路斷路,電壓表也沒示數(shù),故A錯誤;
B. 可能是cd之間斷路,則電流表無示數(shù),電壓表有示數(shù),故B正確;
C. 可能是開關kj之間斷路,則電路斷路,電壓表也沒示數(shù),故C錯誤;
D. 可能是導線gh斷路,則電壓表沒電流,故D錯誤;
故選B。
(4)[4][5] 根據(jù)閉合電路歐姆定律E=U+Ir,可得:U=E-Ir,由此可知當I=0時的縱軸截距大小等于電源的電動勢大小,圖象的斜率大小等于電源的內(nèi)阻,由此可知
E=2.75V,r=
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【題目】如圖所示,AB、CD為兩個同心半四弧面構成的輻向型加速電場。電勢差為U,圓心為O,在右側有一與直線CD相切于O1半徑為R的圓形區(qū)域圓心為O2,圓內(nèi)(及圓周上)存在垂直于紙面向外的勻強磁場:MN是一個足夠長的平板,與O1O2連線平行并位于其下方3R處:質(zhì)量為m,電荷量為q的帶正電粒子,從AB圓弧面從靜止開始加速到CD后,從O1點進入磁場偏轉(zhuǎn),最后打到板MN上,其中沿O1O2連線方向入時的粒子經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)后恰好從圓心O2的正下方G點射出磁場(不計重力的影響)。求
(1)求粒子到達O1點時速度的大小及圓形磁場的磁感應強度大小B;
(2)在圖中P點(PO1與O1O2成30°夾角)出發(fā)后打板上Q點(圖中未畫出)的粒子,從O1點運動到板上所用的時間。
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【題目】如圖所示,閉合金屬導線框放置在豎直向上的勻強磁場中,勻強磁場的磁感應強度的大小隨時間變化。有下列四種說法:
①當磁感應強度增加時,線框中的感應電流減小、增大、不變均可能
②當磁感應強度增加時,線框中的感應電流一定增大
③當磁感應強度減小時,線框中的感應電流減小、增大、不變均可能
④當磁感應強度減小時,線框中的感應電流一定增大
其中正確的是( 。
A.只有②④正確B.只有①③正確C.只有②③正確D.只有①④正確
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【題目】一摩托車在t=0時刻由靜止開始在平直的公路上行駛,其運動過程的at圖像如圖所示,根據(jù)已知的信息,可知
A.摩托車10s末的速度最大
B.摩托車在0~30s的位移為零
C.在0~10s的時間內(nèi)摩托車的位移最大
D.10 s末摩托車開始反向運動
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【題目】山地車上常安裝磁電式轉(zhuǎn)速傳感器以測量車速,傳感器主要由磁鐵和感應器組成,如圖甲所示。磁鐵固定在車輪輻條上,感應器由T形軟鐵、線圈等元件組成,如圖乙所示。車輪轉(zhuǎn)動時,線圈中就會產(chǎn)生感應電流。已知車輪的半徑為r,自行車勻速運動時測得線圈中感應電流的頻率為f。下列說法正確的是( )
A.自行車的車速為
B.當磁鐵距離線圈最近的時候,線圈中的磁通量最大
C.隨著車輪轉(zhuǎn)速的增加,線圈中感應電流的頻率增加但有效值不變
D.車輪轉(zhuǎn)動時線圈中的感應電流方向不變,只是大小發(fā)生周期性變化
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【題目】如圖甲所示,在光滑絕緣水平面內(nèi),兩條平行虛線間存在一勻強磁場,磁感應強度方向與水平面垂直。邊長為l的正方形單匝金屬線框abcd位于水平面內(nèi),cd邊與磁場邊界平行。t=0時刻線框在水平外力F的作用下由靜止開始做勻加速直線運動,回路中的感應電流大小與時間的關系如圖乙所示,下列說法正確的是( )
A.水平外力為恒力
B.勻強磁場的寬度為
C.從開始運動到ab離開磁場的時間為
D.線框穿出磁場過程中外力F做的功大于線框中產(chǎn)生的熱量
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【題目】跳樓機是能體驗強烈失重、超重感覺的娛樂設施,游戲時跳樓機先把乘有十多人的座艙送到175m高的地方,讓座艙自由落下,當落到離地面50m時制動系統(tǒng)開始啟動,座艙勻減速運動到地面時剛好停止。若某游客手中托著質(zhì)量為100g的手機體驗失重、超重時的受力特點,g取l0m/s2。不計空氣阻力,求:
(1)從最高點運動到地面,整個過程的總時間;
(2)當座艙落到離地面高度為l5m位置討,手要用多大的力才能托住手機。
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【題目】某探究學習小組的同學們要探究加速度與力、質(zhì)量的關系,他們在實驗室組裝了一套如圖所示的裝置,水平軌道上安裝兩個光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤.實驗時,調(diào)整軌道的傾角正好能平衡小車所受的摩擦力(圖中未畫出).
(1)該實驗中小車所受的合力________(選填“等于”或“不等于”)力傳感器的示數(shù),該實驗是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量?________(選填“需要”或“不需要”).
(2)實驗獲得以下測量數(shù)據(jù):小車、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量M,擋光板的寬度l,光電門1和光電門2的中心距離為x.某次實驗過程:力傳感器的讀數(shù)為F,小車通過光電門1和光電門2的擋光時間分別為t1、t2(小車通過光電門2后,砝碼盤才落地),已知重力加速度為g,則該實驗要驗證的關系式是________________.
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【題目】伽利略對“運動和力的關系”和“自由落體運動”的研究,開創(chuàng)了科學實驗和邏輯推理相結合的重要科學研究方法.圖1、圖2分別表示這兩項研究中實驗和邏輯推理的過程,對這兩項研究,下列說法正確的是( )
A.圖1中完全沒有摩擦阻力的斜面是實際存在的,實驗可實際完成
B.圖1的實驗為“理想實驗”,通過邏輯推理得出物體的運動需要力來維持
C.圖2通過對自由落體運動的研究,合理外推得出小球在斜面上做勻變速運動
D.圖2中先在傾角較小的斜面上進行實驗,可“沖淡”重力,使時間測量更容易
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