【題目】鉛蓄電池的電動勢為2V,這表示

A電路中每通過1C電量,電源把2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/span>

B蓄電池兩極間的電壓為2V

C蓄電池能在1s內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能

D蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能比一節(jié)干電池電動勢為15V的多

【答案】A

【解析】

試題分析:鉛蓄電池的電動勢為2V,表示非靜電力將單位正電荷從電源的負(fù)極通過電源內(nèi)部移送到正極時所做的功為2J,即2J化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,A正確C錯誤;電源兩極間電壓,當(dāng)電源不接入電路時,等于電源的電動勢;當(dāng)接入電路時,小于電源的電動勢,故B錯誤;電源的電動勢是表示電源將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng),但蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能還跟工作時間有關(guān),D錯誤;

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是

A. 韋伯 B. 特斯拉 C. 牛頓 D. 安培

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【題目】下列說法中正確的是____。

A. 做功和熱傳遞在改變物體內(nèi)能上是等效的

B. 溫度和質(zhì)量都相同的水、冰和水蒸氣,它們的內(nèi)能相等

C. 布朗運(yùn)動是指懸浮在液體中的固體分子的無規(guī)則運(yùn)動

D. 當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時,分子勢能隨分子間距離的增大而增大

E. 氣體對器壁的壓強(qiáng)是由大量氣體分子對器壁不斷碰撞而產(chǎn)生的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動,若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時,則

A汽車的速度也減小

B汽車的速度仍在增大

C當(dāng)加速度減小到零時,汽車靜止

D當(dāng)加速度減小到零時,汽車的位移仍然不斷增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一個質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動,加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零,則在此過程中

A速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時,速度達(dá)到最小值

B速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時,速度達(dá)到最大值

C位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時,位移將不再增大

D位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時,位移達(dá)到最小值

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是

A使物體帶電的方式只有摩擦起電和接觸起電,使物體帶電的本質(zhì)是電子的得失

B高中物理電磁學(xué)的研究對象通常是帶電體或帶電粒子,我們主要關(guān)心它的質(zhì)量、電性和電荷量

C正電荷可以創(chuàng)造,負(fù)電荷可以消滅

D電子就是元電荷,所有帶電體或帶電粒子的電荷量都是元電荷的整數(shù)倍

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】控制變量法是物體學(xué)中研究問題經(jīng)常采用的一種研究方法,下列研究問題中屬于控制變量法方法的是( )

A. 研究電流與電壓、電阻的關(guān)系

B. 在研究磁場時,引入磁感線對磁場進(jìn)行描述

C. 探索磁場對電流的作用規(guī)律

D. 在研究焦耳定律中電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與通過導(dǎo)體的電流、電阻、時間的關(guān)系

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于質(zhì)點(diǎn),以下說法正確的是

A質(zhì)點(diǎn)就是很小的物體,如液滴、互粉顆粒,塵埃等

B體積很大的物體一定不能看作質(zhì)點(diǎn)

C一山路轉(zhuǎn)彎處較狹窄,司機(jī)下車實(shí)地勘察,判斷汽車是否能安全通過,此時在司機(jī)看來,汽車是一個質(zhì)點(diǎn)

D描繪航空母艦在海洋中的運(yùn)動軌跡時,航空母艦可看做質(zhì)點(diǎn)

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【題目】關(guān)于位移和路程,下列說法正確的是( )

A. 在某段時間內(nèi)物體運(yùn)動的位移為零,該物體不一定是靜止的

B. 在某段時間內(nèi)物體運(yùn)動的路程為零,該物體不一定是靜止的

C. 王同學(xué)沿著400米的環(huán)形操場跑了一圈,耗時120秒,其速度是5m/s

D. 高速公路路牌標(biāo)示上海80 km” 涉及的是位移

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