【題目】如圖所示是我國長征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景.宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗,下列說法正確的是( )
A.火箭加速上升時,宇航員處于超重狀態(tài)
B.火箭加速上升時的加速度逐漸減小時,宇航員失重狀態(tài)
C.飛船加速下落時,宇航員處于超重狀態(tài)
D.飛船落地前減速下落時,宇航員超重狀態(tài)
【答案】A,D
【解析】解:A、火箭加速上升時,加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài).故A正確.
B、火箭上升的加速度逐漸減小時,加速度方向向上,宇航員對座椅的壓力大于其重力,宇航員處于超重狀態(tài).故B錯誤
C、飛船加速下落時,加速度方向向下,宇航員處于失重狀態(tài),故C錯誤
D、飛船在落地前減速,加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài),故D正確
故選:AD
【考點精析】關(guān)于本題考查的超重失重,需要了解不管物體處于失重狀態(tài)還是超重狀態(tài),物體本身的重力并沒有改變,只是物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦Γ┎坏扔谖矬w本身的重力;超重或失重現(xiàn)象與物體的速度無關(guān),只決定于加速度的方向.“加速上升”和“減速下降”都是超重;“加速下降”和“減速上升”都是失重才能得出正確答案.
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在置于勻強磁場中的平行導(dǎo)軌上,橫跨在兩導(dǎo)軌間的導(dǎo)體桿PQ以速度v向右勻速移動,已知磁場的磁感強度為B、方向垂直于導(dǎo)軌平面(即紙面)向外,導(dǎo)軌間距為l,閉合電路acQPa中除電阻R外,其他部分的電阻忽略不計,則( )
A. 電路中的感應(yīng)電動勢E=BIL
B. 電路中的感應(yīng)電流
C. 通過電阻R的電流方向是由c向a
D. 通過PQ桿中的電流方向是由Q向P
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【題目】一質(zhì)量為0.8kg的球固定在支桿AB的上端,支桿AB的下端固定在升降機上,今用一段繩子水平拉球,使桿發(fā)生彎曲,如圖所示,已知繩的拉力為6N,g取10m/s2 , 則以下說法正確的是( )
A.若升降機是靜止?fàn)顟B(tài),則AB桿對球的作用力大小為6N
B.若升降機是靜止?fàn)顟B(tài),則AB桿對球的作用力大小為8N
C.若升降機是加速上升,加速度大小5m/s2 , 則AB桿對球的作用力大小為6 N
D.若升降機是減速上升,加速度大小5m/s2 , 則AB桿對球的作用力大小為6 N
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【題目】下面關(guān)于質(zhì)點的說法中,正確的是 ( )
A. 計算火車通過站臺的時間可把火車看成質(zhì)點
B. 研究沿地面翻滾前進(jìn)的體操運動員的動作時,可把運動員看成質(zhì)點
C. 螞蟻很小,可把螞蟻看成質(zhì)點
D. 研究地球的公轉(zhuǎn)時可把地球看成質(zhì)點
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【題目】一根粗細(xì)均勻的電阻絲阻值為R,若溫度不變,則下列情況中其電阻仍為R的是( 。
A. 長度和橫截面半徑都增大一倍時
B. 當(dāng)長度不變、橫截面積增大一倍時
C. 當(dāng)截面積不變、長度增大一倍時
D. 當(dāng)長度和橫截面積都縮小一半時
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【題目】如圖所示,輕繩一端系在質(zhì)量為m的物體A上,另一端與套在粗糙豎直桿MN的輕圓環(huán)B相連接,F(xiàn)用水平力F拉住繩子上一點O,使物體A及環(huán)B靜止在圖中虛線所在的位置,F(xiàn)稍微增加力F使O點緩慢地移到實線所示的位置,這一過程中圓環(huán)B仍保持在原來位置不動。則此過程中,環(huán)對桿摩擦力F1和環(huán)對桿的彈力F2的變化情況是
A. F1保持不變,F2逐漸減小
B. F1保持不變,F2逐漸增大
C. F1逐漸減小,F2保持不變
D. F1逐漸增大,F2保持不變
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【題目】關(guān)于重力,下列說法中正確的是
A.重心是物體上最重的一點且一定在物體上
B.重力的方向總是豎直向下的
C.形狀規(guī)則的物體的重心一定在幾何中心
D.自由下落的物體不受重力
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【題目】用游標(biāo)為20分度的卡尺測量某一物體的寬度情況如圖甲所示,其讀數(shù)為________mm;用螺旋測微器測某一物體的長度情況如圖乙所示,其讀數(shù)為_________mm.使用直流3V量程測電壓為_________。多用表選直流0.6A檔測電流讀數(shù)為__________.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列情形中的物體可以看作質(zhì)點的是( )
A.研究長跑運動員的起跑動作時
B.研究飛往火星的宇宙飛船最佳運行軌道時
C.研究一列火車通過長江大橋所需的時間
D.研究汽車在上坡時有無翻倒的危險時
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