如圖所示，是某同學(xué)站在力板傳感器上，做下蹲-起立的動(dòng)作時(shí)記錄的力隨時(shí)間變化的圖線，縱坐標(biāo)為力（單位為牛頓），橫坐標(biāo)為時(shí)間。由圖線可知，該同學(xué)的體重約為650N，除此以外，還可以得到以下信息（   ）
A．該同學(xué)做了兩次下蹲-起立的動(dòng)作
B．該同學(xué)做了一次下蹲-起立的動(dòng)作，且下蹲后約2s起立
C．下蹲過(guò)程中人處于失重狀態(tài)
D．下蹲過(guò)程中先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)
B
在下蹲時(shí)，先向下加速后向下減速，先失重后超重，在起立時(shí)，先向上加速后向上減速，先超重后失重。所以選B。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

2008年春節(jié)前后，我國(guó)南方地區(qū)發(fā)生罕見(jiàn)的冰雪災(zāi)害，持續(xù)的雨雪冰凍導(dǎo)致城區(qū)大面積停水?dāng)嚯�，許多街道大樹(shù)樹(shù)枝被冰雪壓斷，給市民生活帶來(lái)極大不便。下列說(shuō)法正確的是 
A．武警官兵在高速公路上撒工業(yè)用鹽，目的是增大過(guò)往車輛輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
B．為了安全起見(jiàn)，結(jié)冰的高速公路上，車輛應(yīng)減速慢行，以減小行駛車輛慣性
C．在結(jié)冰的路面上，車輛如果保持原來(lái)的功率行駛而不打滑，那么其最大運(yùn)行速度將增大
D．據(jù)測(cè)定，某汽車橡膠輪胎與普通路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，而與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，那么該汽車以相同的速度在普通路面和冰面上行駛，急剎車后滑行的距離之比為7：1

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如右圖所示，A、B兩人用安全帶連接在一起，從飛機(jī)上跳下進(jìn)行雙人跳傘運(yùn)動(dòng)，最后安全著陸，降落傘未打開(kāi)時(shí)不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是          （    ）
A．在降落傘未打開(kāi)的下降過(guò)程中，安全帶的作用力一定為零
B．在降落傘未打開(kāi)的下降過(guò)程中，安全帶的作用力大于B的重力
C．在降落傘打開(kāi)后的下降過(guò)程中，安全帶的作用力等于B的重力
D．在降落傘打開(kāi)后的下降過(guò)程中，安全帶的作用力大于B的重力

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，質(zhì)量為M=4kg底座A上裝有長(zhǎng)桿，桿長(zhǎng)為1．5m，桿上有質(zhì)量為m=1kg的小環(huán)，當(dāng)小環(huán)從底座底部以初速度v0=6m/s豎直向上飛起時(shí)，恰好能沖到長(zhǎng)桿頂端，然后重新落回，小環(huán)在上升和下降過(guò)程中，受到長(zhǎng)桿的摩擦力大小不變，在此過(guò)程中底座始終保持靜止。（g=10m/s2）求：
（1）小環(huán)上升過(guò)程中的加速度；
（2）小環(huán)受到的摩擦力大��；
（3）小環(huán)在下降過(guò)程中，底座對(duì)地面的壓力。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

在工廠的車間里有一條沿水平方向勻速運(yùn)行的傳送帶，可將放在其上的小工件（可視為質(zhì)點(diǎn)）運(yùn)送到指定位置。某次將小工件放到傳送帶上時(shí)，恰好帶動(dòng)傳送帶的電動(dòng)機(jī)突然斷電，導(dǎo)致傳送帶做勻減速運(yùn)動(dòng)至停止。則小工件被放到傳送帶上后相對(duì)于地面 （     ）
A．做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止
B．先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
C．先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D．先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

某同學(xué)在探究力與物體運(yùn)動(dòng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，曾嘗試用一質(zhì)量為m1的彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)質(zhì)量為m2，的物體向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，其操作情況如圖所示。如果該同學(xué)對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)施加豎直向上的拉力F，則在向上勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是（   ）
A．-m2gB．F
C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

一位蹦床運(yùn)動(dòng)員僅在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，彈簧床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律通過(guò)傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來(lái)，如圖所示。結(jié)合圖像，g＝10 m/s2， 試求：
小題1:運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量；
小題2:運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員最大加速度；
小題3:不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床上升的最大高度

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題


小題1:關(guān)于《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)說(shuō)法正確的是（    ）
A．拉橡皮條時(shí)，橡皮條、細(xì)繩和彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)貼近且平行于木板
B．兩分力F1、F2的夾角應(yīng)取90°，以方便計(jì)算合力的大小
C．兩次拉橡皮條將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可
D．實(shí)驗(yàn)中必須記錄彈簧測(cè)力計(jì)的拉力的方向
小題2:某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．（所用交變電流的頻率為50Hz）

①圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖，圖中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為       m/s2．（保留三位有效數(shù)字）
②保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的，數(shù)據(jù)如表：

請(qǐng)?jiān)诜礁褡鴺?biāo)紙中畫(huà)出圖線，并從圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)之間的關(guān)系式是                               ．

③保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，一位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖線如圖所示。該圖線不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是                         ．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖一個(gè)鐵球從豎立在地面的輕彈簧正上方某處自由下落，接觸彈簧并將彈簧壓縮，在壓縮的全過(guò)程中，彈簧均為彈性形變，那么當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)
A．球所受合力最大，但不一定大于重力值
B．球的加速度最大，且一定大于重力加速度值
C．球的加速度最大，有可能等于重力加速度值
D．球所受彈力最大，該彈力大于1倍重力值小于2倍重力值

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同步練習(xí)冊(cè)答案