t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是


  1. A.
    在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
  2. B.
    在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10km
  3. C.
    在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大
  4. D.
    在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇
BC
試題分析:A、在第1小時(shí)末,乙車速度開(kāi)始減小,但沒(méi)有改變方向;錯(cuò)誤
B、在第2小時(shí)末,甲車沿正方向移動(dòng)的位移,乙車沿負(fù)方向的位移為,兩車為相向運(yùn)動(dòng),在第2小時(shí)末兩車相距為;正確
C、速度圖線的斜率大小為位移大小,在在前4小時(shí)內(nèi),乙車速度圖線大于甲車速度圖線,所以乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大;正確
D、在第4小時(shí)末,甲乙兩車速度相同,但沒(méi)有相遇;錯(cuò)誤
故選BC
考點(diǎn):速度的圖像
點(diǎn)評(píng):速度圖線和時(shí)間軸圍成的面積等于位移大小,時(shí)間軸上方的位移為正,下方的為負(fù),總位移為各段位移代數(shù)和。
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(08年海南卷)t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的vt圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

       A.在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

       B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10 km

       C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

    D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇

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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年山東省濟(jì)寧市金鄉(xiāng)一中高一1月考前模擬物理試卷(帶解析) 題型:單選題

t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的vt圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(     )

A.在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10km
C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大
D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇

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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆湖南省名校高三第一次大聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(    )

A.在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10km

C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇

 

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   A.在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

   B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10 km

   C.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇

   D.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

 

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A.在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10km

C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇

 

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