【題目】如圖所示，我國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由35顆衛(wèi)星組成，包括分布于a類(lèi)型軌道的5顆同步軌道衛(wèi)星、分布于b類(lèi)型軌道的3顆傾斜軌道衛(wèi)星(與同步衛(wèi)星軌道半徑相同，軌道傾角55°)和分布于c類(lèi)型軌道的27穎中軌道衛(wèi)星，中軌道衛(wèi)星運(yùn)行在3個(gè)互成120°的軌道面上,預(yù)計(jì)2020年全部建成，下列說(shuō)法正確的是

A. 處于a類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星相對(duì)于地面靜止且處于平衡狀態(tài)

B. b類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星的加速度大于c類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星運(yùn)行的加速度

C. 類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于地球赤道上物體運(yùn)行的速度

D. b類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星可與地球保持相對(duì)靜止

【答案】C

【解析】A.處于a類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星相對(duì)于地面靜止且處于非平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)；

B．由于b類(lèi)型軌道的高度大于c類(lèi)型軌道的高度，故b類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星的加速度小于c類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星運(yùn)行的加速度，故B錯(cuò)；

C.類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于a類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星的線速度，而a類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星的線速度又大于地球赤道上物體運(yùn)行的速度，故a類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星的線速度大于地球赤道上物體運(yùn)行的速度，故 C正確；

D.只有a類(lèi)型軌道上的衛(wèi)星可與地球保持相對(duì)靜止,故D錯(cuò)。

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】平拋一物體，當(dāng)拋出1s后它的速度方向與水平方向成30°角，落地時(shí)速度方向與水平方向成60°角，求：
（1）初速度v0；
（2）落地速度v2；
（3）水平射程．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】電動(dòng)機(jī)以恒定的功率P和恒定的轉(zhuǎn)速n卷動(dòng)繩子，拉著質(zhì)量為M的木箱在光滑的水平地面上前進(jìn)，如圖所示，當(dāng)運(yùn)動(dòng)至繩子與水平面成θ角時(shí)，電動(dòng)機(jī)的輪子卷繞繩子的半徑為R，下述說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 木箱將做勻速運(yùn)動(dòng)，速度是2πnR

B. 木箱將做變速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)速度是

C. 此時(shí)木箱對(duì)地的壓力為

D. 此過(guò)程木箱受的合外力大小和方向都在變化

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車(chē)給人類(lèi)生活帶來(lái)極大便利，但隨著車(chē)輛的增多，交通事故也相應(yīng)增加，重視交通安全問(wèn)題，關(guān)系到千百萬(wàn)人的生命安全與家庭幸福，為了安全，在行駛途中，車(chē)與車(chē)之間必須保持一定的距離，因?yàn)�，從駕駛員看見(jiàn)某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里，汽車(chē)仍然要通過(guò)一段距離（稱(chēng)為思考距離），而從采取制動(dòng)動(dòng)作到車(chē)完全靜止的時(shí)間里，汽車(chē)又要通過(guò)一段距離（稱(chēng)為制動(dòng)距離），下表給出了駕駛員駕駛的汽車(chē)在不同速度下的思考距離和制動(dòng)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù)，某同學(xué)分析這些數(shù)據(jù)，算出了表格中未給出的數(shù)據(jù)X、Y，該同學(xué)計(jì)算正確的是（ ）

速度/（ms﹣1）

思考距離/m

制動(dòng)距離/m

10

12

20

15

18

X

20

Y

80

25

30

125


A.X=40，Y=24
B.X=45，Y=24
C.X=60，Y=22
D.X=50，Y=22

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輕桿BO，其O端用光滑鉸鏈鉸于固定豎直桿AO上，B端掛一重物，且系一細(xì)繩，細(xì)繩跨過(guò)桿頂A處的光滑小滑輪，用力F拉住，如圖所示．現(xiàn)將細(xì)繩緩慢往左拉，使桿BO與桿AO間的夾角θ逐漸減小，則在此過(guò)程中，拉力F及桿BO所受壓力FN的大小變化情況是（ ）

A.FN先減小，后增大
B.FN始終不變
C.F先減小，后增大
D.F逐漸不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,在一個(gè)水平放置閉合的線圈上方放一條形磁鐵,希望線圈中產(chǎn)生順時(shí)針?lè)较虻碾娏?/span>(從上向下看),那么下列選項(xiàng)中可以做到的是( ).

A. 磁鐵下端為N極,磁鐵向上運(yùn)動(dòng)

B. 磁鐵上端為N極,磁鐵向上運(yùn)動(dòng)

C. 磁鐵下端為N極,磁鐵向下運(yùn)動(dòng)

D. 磁鐵上端為N極,磁鐵向下運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（單選）如圖所示，實(shí)線表示電場(chǎng)線，虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡．粒子先經(jīng)過(guò)M點(diǎn)，再經(jīng)過(guò)N點(diǎn)．可以判定（ ）

A. 粒子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力

B. M點(diǎn)的電勢(shì)高于N點(diǎn)的電勢(shì)

C. 粒子帶負(fù)電

D. 粒子在M點(diǎn)的動(dòng)能大于在N點(diǎn)的動(dòng)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】ETC是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)．汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車(chē)以v1=16m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在收費(fèi)站中心線前l(fā)2m處正好勻減速至v2 ， 以v2勻速通過(guò)中心線后，再以與勻減速相同大小的加速度勻加速至v1正常行駛，過(guò)ETC通道從開(kāi)始減速到正常行駛的總位移為232m．如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車(chē)加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2 ． 求：

（1）v2大小；
（2）汽車(chē)從開(kāi)始減速到通過(guò)人工收費(fèi)通道再到以v1正常行駛的時(shí)間及位移是多少；
（3）汽車(chē)通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)省了多長(zhǎng)時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】建筑裝修中，工人用質(zhì)量為m的磨石對(duì)斜壁進(jìn)行打磨，當(dāng)對(duì)磨石加豎直向上大小為F的推力時(shí)，磨石恰好沿斜壁向上勻速運(yùn)動(dòng)，已知磨石與斜壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則磨石受到的摩擦力是（ ）

A. （F﹣mg）cos θ B. （F﹣mg）sin θ

C. μ（F﹣mg）cos θ D. μ（F﹣mg）

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