有三個(gè)質(zhì)量相等的微粒A、B、C,從平行板電極左側(cè)中央以相同的水平速度先后垂直于電場方向射入勻強(qiáng)電場中,它們落到正極板上的位置如圖所示,已知它們中一個(gè)帶正電、一個(gè)帶負(fù)電、一個(gè)不帶電,極板間勻強(qiáng)電場方向豎直向上,則( )
A.微粒A帶正電,B不帶電,C帶負(fù)電
B.三個(gè)微粒在電場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間關(guān)系為tA>tB>tC
C.三個(gè)微粒在電場中運(yùn)動(dòng)的加速度關(guān)系為aA>aB>aC
D.三個(gè)微粒到達(dá)正極板的動(dòng)能關(guān)系為EkA>EkB>EkC
AB
解析試題分析:微粒在電場中運(yùn)動(dòng)時(shí),無論它們的帶電情況如何,所受作用力均為恒力,且方向?yàn)樨Q直方向,因此它們在水平方向上都做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)圖中幾何關(guān)系可知三個(gè)微粒的水平位移關(guān)系為:xA>xB>xC,豎直位移關(guān)系為:yA=y(tǒng)B=y(tǒng)C,根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:tA>tB>tC,故選項(xiàng)B正確;根據(jù)變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律y=可知:aA<aB<aC,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律可知它們所受合外力的關(guān)系為:FA<FB<FC,因此可以判斷出微粒C所受電場力方向與重力方向相同,即帶負(fù)電,微粒B不帶電,微粒A所受電場力方向與重力方向相反,即帶正電,故選項(xiàng)A正確;根據(jù)功的計(jì)算公式和動(dòng)能定理有:Fy=Ek-,因此有:EkA<EkB<EkC,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
考點(diǎn):本題主要考查了運(yùn)動(dòng)的合成與分解、直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律、牛頓第二定律、動(dòng)能定理的應(yīng)用,以及控制變量法的靈活運(yùn)用問題,屬于中檔偏高題。
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
以初速度v0豎直向上拋出一質(zhì)量為m的小物體。假定物塊所受的空氣阻力f大小不變。已知重力加速度為g,則物體上升的最大高度和返回到原拋出點(diǎn)的速率分別為( )
A.和 | B.和 |
C.和 | D.和 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
用一根細(xì)線一端系一小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),另一端固定在一光滑錐頂上,如圖(1)所示,設(shè)小球在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為ω,線的張力為T,則T隨ω2變化的圖像是圖(2)中的
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一輛汽車從靜止開始沿直線勻加速開出,然后保持勻速運(yùn)動(dòng),最后勻減速直到停止,下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度, 據(jù)此表可以判斷 ( )
時(shí)刻(s) | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 10.0 | 12.0 | 14.0 | 19.0 | 21.0 |
速度(m·s-1) | 3 | 6 | 9 | 12 | 12 | 12 | 9 | 3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖,水平傳送帶A、B兩端相距S=3.5m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1.工件滑上A端瞬時(shí)速度VA="4" m/s ,達(dá)到B端的瞬時(shí)速度設(shè)為VB,則( )
A.若傳送帶不動(dòng),則VB="3" m/s
B.若傳送帶以速度V="4" m/s 逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),VB="3" m/s
C.若傳送帶以速度V="2" m/s 順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),VB="3" m/s
D.若傳送帶以速度V="2" m/s 順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),VB="2" m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管下滑,已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零,已知消防隊(duì)員加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,g取10m/s2,那么該消防隊(duì)員( )
A.下滑過程中的最大速度為4m/s |
B.加速和減速過程的時(shí)間之比為1∶2 |
C.加速和減速過程中所受摩擦力大小之比為1∶7 |
D.加速和減速過程的位移之比為1∶4 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
冰壺是冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目,冰壺被擲出后在冰面上減速滑行。在一次訓(xùn)練中,通過測量分析后得出它的位移x (m) 隨時(shí)間t (s) 變化的規(guī)律為x =" t" –0.02 t2, 則下列說法正確的是( )
A.冰壺的加速度大小為0.02m/s2 |
B.冰壺的初速度為1 m/s |
C.5s末冰壺的速度為0.8 m/s |
D.30s內(nèi)冰壺的位移為12m |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一個(gè)小球從斜面上的A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過3 s后到斜面底端B點(diǎn),并開始在水平地面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),又經(jīng)過9 s停止于C點(diǎn),設(shè)小球經(jīng)過點(diǎn)B時(shí)速度大小不變,則小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的距離與在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離之比是( )
A.1∶3 | B.1∶2 | C.1∶1 | D.3∶1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,其中之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長,反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車兩種情況制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).
速度(m/s) | 思考距離/m | 制動(dòng)距離/m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | x |
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