汽車在平直公路上以速度V0勻速行駛，發(fā)動機(jī)的功率為P，司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū)，減小了油門，使汽車功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛，設(shè)汽車行駛過程中所受阻力大小不變，從司機(jī)減小油門開始，汽車的速度V與時(shí)間t 的關(guān)系如圖，則在0～t1時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是（　�。�
A、汽車的牽引力不斷減小
B、t=0時(shí)，汽車的加速度大小為
P
mV0
C、阻力所做的功為
3
8
mV02-
P
2
t1
D、汽車行駛的位移為
V0t1
2
+
3mV03
8P
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

豎直向上拋一球，球又落回原處，假設(shè)空氣阻力的大小正比于球的速度，下述分析正確的是（　　）
A、上升過程中合力功的絕對值大于下降過程中合力功的絕對值B、上升過程中合力功的絕對值等于下降過程中合力功的絕對值C、上升過程中克服重力做的功大于下降過程中重力做的功D、上升過程中克服阻力的功等于下降過程中克服阻力的功

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，一根細(xì)繩的上端系在O點(diǎn)，下端系一個(gè)重球B，放在粗糙的斜面體A上．現(xiàn)用水平推力F向右推斜面體使之在光滑水平面上向右勻速運(yùn)動一段距離（細(xì)繩尚未到達(dá)平行于斜面的位置）．在此過程中（　�。�
A、小球B做勻速圓周運(yùn)動B、摩擦力對重球B做正功C、水平推力F和重球B對A做功的大小相等D、A對重球B所做的功與重球B對A所做的功大小相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

下表列出了某種型號轎車的部分?jǐn)?shù)據(jù)，表格右側(cè)圖為轎車中用于改變車速的擋位．手推變速桿到達(dá)不同擋位可獲得不同的運(yùn)行速度，從“1～5”逐擋速度增大，R是倒車擋．試問若轎車在額定功率下，要以最大動力上坡，變速桿應(yīng)推至哪一檔？以最高速度運(yùn)行時(shí)，轎車的牽引力約為多大？（　�。�
長/mm×寬/mm×高/mm 4481/1746/1526mm
凈重/kg 1337kg
傳動系統(tǒng) 前輪驅(qū)動5檔變速
發(fā)動機(jī)型式 直列4缸
發(fā)動機(jī)排量（L） 2.0L
最高時(shí)速（km/h） 189km/h
100km/h的加速時(shí)間 12s
額定功率（kw） 108kw
A、“5”檔、8000N
B、“5”檔、2000N
C、“1”檔、4000N
D、“1”檔、2000N

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖甲所示，兩物體A、B疊放在光滑水平面上，對A施加一水平力F，F(xiàn)-t關(guān)系圖象如圖乙所示．兩物體在力F作用下由靜止開始運(yùn)動，且始終保持相對靜止，則（　�。�
A、1s末兩物體的速度最大B、第2s內(nèi)，F(xiàn)對物體A做正功C、4s末，兩物體開始反向運(yùn)動D、0～4s，A對B摩擦力的平均功率為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示是質(zhì)量為1kg的滑塊在水平面上作直線運(yùn)動的v-t圖象，下列判斷正確的是（　　）
A、在t=6s時(shí)，滑塊的加速度為零B、在4s-6s時(shí)間內(nèi)，滑塊的平均速度為2.5m/sC、在5.5s時(shí)，滑塊所受的合外力的功率為4WD、在3s-7s時(shí)間內(nèi)，合力做功的平均功率為2W

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科目：高中物理 來源： 題型：

汽車以恒定功率在水平公路上勻速行駛，一段時(shí)間后駛向斜上坡路面，最后在斜上坡路面上又達(dá)到勻速運(yùn)動．假設(shè)水平路面和斜上坡路面的粗糙程度相同，在這段時(shí)間內(nèi)，速率v和加速度a的大小變化關(guān)系可能是（　�。�
A、B、C、D、

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科目：高中物理 來源： 題型：

離地后該同學(xué)跳起后增加的重力勢能最大值是（　�。�
A、1260JB、1470JC、315JD、1785J

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，帶擋板的邪劈固定不動且上表面粗糙，輕彈簧的一端固定在擋板上，另一端與滑塊不栓接，現(xiàn)將滑塊沿斜面向上壓縮彈簧至一定距離．由靜止釋放滑塊，斜面足夠長，通過傳感器測出滑塊的速度和位移，可作出其動能與位移的關(guān)系圖象（Eh-x圖）如下，則可能正確的是（　�。�
A、B、C、D、

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同步練習(xí)冊答案