【題目】利用下圖裝置做驗證機(jī)械能守恒定律實驗。

為驗證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間的 。

A.動能變化量與勢能變化量

B.速度變化量和勢能變化量

C.速度變化量和高度變化量

除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(含鐵夾)、電磁打點計時器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是

A.交流電源 B.刻度尺 C.天平(含砝碼)

實驗中,先接通電源,再釋放重物,得到下圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點A、B、C,測得它們到起始點O的距離分別為hA、hBhC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,打點計時器打點的周期為T。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點到打B點的過程中,重物的重力勢能變化量 ,動能變化量 。

大多數(shù)學(xué)生的實驗結(jié)果顯示,重力勢能的減少量大于動能的增加量,原因是 。

A.利用公式計算重物速度

B.利用公式計算重物速度

C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響

D.沒有采用多次實驗取平均值的方法

【答案】A AB C

【解析】試題分析:(1)為驗證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間動能的增加量和重力勢能的減小量是否相等,故選項A正確。

2)打點計時器使用交流電源,實驗中需要測量點跡間的距離,從而得出瞬時速度和下降的高度,所以需要刻度尺.實驗中驗證動能的增加量和重力勢能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要測量質(zhì)量,則不需要天平,故選項AB正確。

3)從打O點到打B點的過程中,重物的重力勢能變化量,B點的速度,則動能的增加量為。

4)由于紙帶在下落過程中,重錘和空氣之間存在阻力,紙帶和打點計時器之間存在摩擦力,所以減小的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為動能,還有一部分要克服空氣阻力和摩擦力阻力做功,故重力勢能的減少量大于動能的增加量,故C選項正確;

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組采用如圖所示甲的裝置來驗證物體的加速度與合外力的關(guān)系。實驗室提供的器材有:氣墊導(dǎo)軌、滑塊(左端裝有遮光板,總質(zhì)量為m)、光電門(配接數(shù)字計時器)、米尺、游標(biāo)卡尺、鐵架臺。實驗中,用米尺測得導(dǎo)軌頂端A與光電門所在位置B的距離為L,AB之間的高度為h。

(1)接通氣源,讓滑塊從A端由靜止開始沿氣墊導(dǎo)軌向下運動,讀出遮光板通過光電門的時間為t,若遮光板的寬度用d表示,則滑塊運動到B點時的速度v=___________,下滑過程的加速度a=________,所受合外力F=__________(用題目所給物理量的字母表示)。

(2)實驗中,保持滑塊質(zhì)量不變,而且保證滑塊每次都從導(dǎo)軌的頂點A由靜止釋放,改變木板左端的高度,重復(fù)上面的實驗,可得到多組ht的測量值,做出________(選填)的圖像,如果圖像是線性的,便可驗證質(zhì)量一定時,加速度與合外力成正比。

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【題目】火車轉(zhuǎn)彎時,如果鐵路彎道的內(nèi)、外軌一樣高,則外軌對輪緣(如圖1Z4甲所示)擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力(如圖乙所示),但是靠這種辦法得到向心力,鐵軌和車輪極易受損.在修筑鐵路時,彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌(如圖丙所示),當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓,設(shè)此時的速度大小為v,重力加速度為g,以下說法中正確的是(  )

A. 該彎道的半徑R

B. 當(dāng)火車質(zhì)量改變時,規(guī)定的行駛速度也將改變

C. 當(dāng)火車速率大于v時,外軌將受到輪緣的擠壓

D. 當(dāng)火車速率小于v時,外軌將受到輪緣的擠壓

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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m,帶電量為+q的物體處于場強按規(guī)律(k為大于零的常數(shù),取水平向左為正方向)變化的勻強電場中,物體與絕緣豎直墻壁間的動摩擦因數(shù)為,當(dāng)t=0時,物體由靜止釋放,若最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且電場空間和墻面均足夠大,下列說法正確的是

A. 物體經(jīng)時間速度達(dá)到最大

B. 最大速度為

C. 物體所受摩擦力隨時間的增大而增大

D. 物體在下滑過程中的加速度與時間的關(guān)系為

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【題目】某同學(xué)研究小燈泡的伏安特性,所使用的器材有:小燈泡L(額定電壓3.8V,額定電流0.32A);電壓表V(量程3V,內(nèi)阻3kΩ);電流表A(量程0.5A,內(nèi)阻0.5Ω);固定電阻R0(阻值1000Ω);滑動變阻器R(阻值0~9.0Ω);電源E(電動勢5V,內(nèi)阻不計);開關(guān)S;導(dǎo)線若干。

實驗要求能夠?qū)崿F(xiàn)在0~3.8V的范圍內(nèi)對小燈泡的電壓進(jìn)行測量,畫出實驗電路原理圖________。

實驗測得該小燈泡伏安特性曲線如圖(a)所示。由實驗曲線可知,隨著電流的增加小燈泡的電阻________(填增大”“不變減小),燈絲的電阻率________(填增大”“不變減小”)。

用另一電源E0(電動勢4V,內(nèi)阻1.00Ω)和題給器材連接成圖(b)所示的電路,調(diào)節(jié)滑動變阻器R的阻值,可以改變小燈泡的實際功率。閉合開關(guān)S,在R的變化范圍內(nèi),小燈泡的最小功率為________W,最大功率為________W。(結(jié)果均保留2小數(shù)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖1,是某學(xué)習(xí)小組做探究功和速度變化關(guān)系的實驗裝置示意圖,圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行.

(1)探究功與物體速度變化的關(guān)系的實驗中要求出每次拉力所做的功,直接去測量拉力是很困難的,如下操作可行的是______

A.每次用同樣的力拉小車,讓小車通過的距離依次為那么拉力每次對小車做的功就分別是

B.讓小車通過相同的距離,第1次力為F、第2次為2F、第3次為3t 那么拉力每次對小車做的功就分別是

C.選用相同的橡皮筋合并起來拉小車,實驗時保持每次橡皮筋拉伸的長度一致,當(dāng)?shù)?/span>1次用一根、第2次用兩根、第3次用3 那么每次橡皮筋對小車做的功就分別是W、2W、3W

D.利用彈簧秤測量對小車的拉力F,利用直尺測量小車在力作用下移動的距離s,便可以求出每次拉力對小車所做的功,設(shè)法控制F、S,使F的功分別為

(2)在正確操作情況下,打在紙帶上的點并不是均勻的如圖2所示,為了測量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的______ 選填“AE”“FK”部分進(jìn)行測量.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖電路中,電源電動勢為E、內(nèi)阻為r.閉合開關(guān)S,增大可變電阻R的阻值后,電壓表示數(shù)的變化量為U,在這個過程中,下列判斷正確的是

A. 電阻R1兩端的電壓減小,減小量等于U

B. 電壓表示數(shù)變化量U和電流表示數(shù)變化I的比值不變

C. 電壓表的示數(shù)U和電流表的示數(shù)I的比值不變

D. 電容器的帶電量減小,減小量大于CU

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【題目】某同學(xué)利用如圖所示的裝置驗證動能定理。固定并調(diào)整斜槽,使它的末端O點的切線水平,在水平地面上依次鋪放好木板、白紙、復(fù)寫紙。將小球從不同的標(biāo)記點由靜止釋放,記錄小球到達(dá)斜槽底端時下落的高度H,并根據(jù)落點位置測量出小球平拋的水平位移x。改變小球在斜槽上的釋放位置,進(jìn)行多次測量,記錄數(shù)據(jù)如下:

高度 Hh為單位長度)

h

2h

3h

4h

5h

6h

7h

8h

9h

水平位移 x/cm

5.5

9.1

11.7

14.2

15.9

17.6

19.0

20.6

21.7

1)已知斜槽傾角為θ,小球與斜槽之間的動摩擦因數(shù)為μ,斜槽底端離地的高度為y,不計小球與水平槽之間的摩擦,小球從斜槽上滑下的過程中,動能定理若成立應(yīng)滿足的關(guān)系式是____________________

2)以H為橫坐標(biāo),以__________為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上描點作圖,如圖乙所示;

3)由第(1)、(2)問,可以得出結(jié)論:_____________________________________________

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【題目】真空中相距L的兩個固定點電荷E、F所帶電荷量大小分別是QE和QF,在它們共同形成的電場中,有一條電場線如圖中實線所示,實線上的箭頭表示電場線的方向電場線上標(biāo)出了M、N兩點,其中N點的切線與EF連線平行,且NEF>NFE

AE帶正電,F(xiàn)帶負(fù)電,且QE > QF

B在M點由靜止釋放一帶正電的檢驗電荷,檢驗電荷將沿電場線運動到N點

C過N點的等勢面與EF連線垂直

D負(fù)檢驗電荷在M點的電勢能大于在N點的電勢能

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