【題目】如圖是一個(gè)理想變壓器的示意圖，S為單刀雙擲開關(guān)，P是滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭，是定值電阻，保持交變電壓不變，下列說法正確的是（　�。�

A.若P的位置不變，S由a合到b處，則電流表示數(shù)減小

B.若P的位置不變，S由a合到b處，則電壓表示數(shù)增大

C.若S置于b處，將P向上滑動(dòng)，則電流表示數(shù)增大

D.若S置于b處，將P向上滑動(dòng)，則電壓表示數(shù)減小

【答案】B

【解析】

AB．若P的位置不變，則副線圈電路總電阻不變，S由a切換到b，則原線圈匝數(shù)變小，由

可知，副線圈兩端電壓變大，由閉合電路的歐姆定律

可知，流過副線圈的電流變大，根據(jù)

可知電壓表的示數(shù)增大，由

可知，電流的示數(shù)增大，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．若S置于b處，則副線圈兩端電壓不變，將P向上滑動(dòng)，增大，由閉合電路的歐姆定律可知

流過副線圈的電流變小，由

可知，電流表的示數(shù)減小，根據(jù)

可知電壓表的示數(shù)增大，故CD錯(cuò)誤。

故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)厚度不計(jì)的圓環(huán)A，緊套在長(zhǎng)度為L的圓柱體B的上端，A、B兩者的質(zhì)量均為m。A與B之間的最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相同，其大小為kmg（k>1）。A、B由離地H高處由靜止開始落下，觸地后能豎直向上彈起，觸地時(shí)間極短，且能量損失，A環(huán)運(yùn)動(dòng)過程中未落地。則下列說法正確的是（　�。�

A.B與地底一次碰撞后，B上升的最大高度是

B.B與地底一次碰撞后，B上升的最大高度是

C.B與地底一次碰撞后，當(dāng)A與B剛相對(duì)靜止時(shí)，B離地面的高度是

D.B與地底一次碰撞后，當(dāng)A與B剛相對(duì)靜止時(shí)，B離地面的高度是

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】北京時(shí)間2011年3月11日13時(shí)46分日本仙臺(tái)以東地區(qū)發(fā)生里氏9.0級(jí)強(qiáng)烈地震，震源深度24 km，地震隨后引發(fā)10 m高海嘯，形成強(qiáng)大的波浪，向前推進(jìn)，將沿海地帶一一淹沒，并于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月11日凌晨3時(shí)左右，抵達(dá)5 700多公里以外的夏威夷群島，造成至少3億美元財(cái)產(chǎn)損失．海嘯在海洋的傳播速度為500～600 km/h，是地震波傳播速度的左右．下列說法中正確的是________(填正確答案標(biāo)號(hào)。選對(duì)1個(gè)得2分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得5分。每選錯(cuò)1個(gè)扣3分，最低得分0分)

A．海嘯波是機(jī)械波

B．美國(guó)夏威夷發(fā)生的海嘯是日本發(fā)生的地震，并將該處的海水傳到了美國(guó)夏威夷而引起的

C．可以利用地震波傳播速度與海嘯傳播速度的差別造成的時(shí)間差進(jìn)行海嘯預(yù)警

D．海嘯波沿＋x軸方向傳播，圖中a點(diǎn)經(jīng)周期時(shí)將到達(dá)10 m高的波峰處

E．海嘯波的頻率大約1.25 Hz

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，R是一個(gè)光敏電阻，其阻值隨光照強(qiáng)度的增加而減小。理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10︰1，電壓表和電流表均為理想交流電表，從某時(shí)刻開始在原線圈兩端加上交變電壓，其瞬時(shí)值表達(dá)式為u1=220sin100πt(V)，則

A. 電壓表的示數(shù)為22V

B. 副線圈中交流電的頻率為50Hz

C. 在天逐漸變黑的過程中，電流表A2的示數(shù)變小

D. 在天逐漸變黑的過程中，理想變壓器的輸入功率變大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國(guó)的高鐵技術(shù)在世界上處于領(lǐng)先地位。某課外活動(dòng)小組模擬高鐵動(dòng)車編組實(shí)驗(yàn)，動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，只有動(dòng)車提供動(dòng)力。該模擬動(dòng)車組由10節(jié)車廂組成，其中第1節(jié)、第4節(jié)、第7節(jié)車廂為動(dòng)車，每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m，動(dòng)車組運(yùn)行過程中所受阻力為車重的k倍，重力加速度大小為g，動(dòng)車組在平直軌道上由靜止啟動(dòng)。則：

(1)若每節(jié)動(dòng)車提供的動(dòng)力均為F，求第5節(jié)車廂對(duì)第6節(jié)車廂的拉力的大小；

(2)若每節(jié)動(dòng)車均以額定功率P輸出，當(dāng)動(dòng)車組速度達(dá)到最大速度一半時(shí)的加速度為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，長(zhǎng)度為L=7m的水平傳送帶以速度=4m/s順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)，小物體P、Q由通過定滑輪且不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，某時(shí)刻P在傳送帶左端具有向右的速度=2m/s，P與定滑輪間的輕繩水平，經(jīng)2s時(shí)間P從右端離開傳送帶，離開前已經(jīng)與傳送帶共速。已知物體P的質(zhì)量m1=1.0kg，與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度g=10m/s2，不計(jì)定滑輪質(zhì)量和摩擦，輕繩足夠長(zhǎng)。求：

(1)在與傳送帶共速前，物體P的加速度大小和物體Q的質(zhì)量m2；

(2)將物體Q的質(zhì)量變?yōu)?/span>m3，發(fā)現(xiàn)物體P與傳送帶之間一直發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，P由傳送帶右側(cè)離開，P在傳送帶上滑動(dòng)過程中摩擦生熱Q=35J，求m3的值。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】從地面以大小為v1的初速度豎直向上拋出一個(gè)皮球，經(jīng)過時(shí)間t皮球落回地面，落地時(shí)皮球速度的大小為v2。已知皮球在運(yùn)動(dòng)過程中受到空氣阻力的大小與速度的大小成正比，重力加速度大小為g。下面給出時(shí)間t的四個(gè)表達(dá)式中只有一個(gè)是合理的，你可能不會(huì)求解t，但是你可以通過一定的物理分析，對(duì)下列表達(dá)式的合理性做出判斷。根據(jù)你的判斷，t的合理表達(dá)式應(yīng)為（　�。�

A.B.t＝C.t＝D.t＝

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某興趣小組用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來測(cè)物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。PQ為一塊傾斜放置的木板，在斜面底端Q處固定有一個(gè)光電門，光電門與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連(圖中未畫)。每次實(shí)驗(yàn)時(shí)將一物體(其上固定有寬度為d的遮光條)從不同高度h處由靜止釋放，但始終保持斜面底邊長(zhǎng)L＝0.500 m不變。(設(shè)物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同)

(1)用20分度游標(biāo)卡尺測(cè)得物體上的遮光條寬度d如乙圖所示，則d＝__________cm；

(2)該小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，計(jì)算得到物體經(jīng)過光電門的速度v，并作出了如圖丙所示的v2－h圖象，其圖象與橫軸的交點(diǎn)為0.25。由此可知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝______________；

(3)若更換動(dòng)摩擦因數(shù)更小的斜面，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)得到v2－h圖象，其圖象的斜率將______________(填“增大”“減小”或“不變”)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B是兩個(gè)帶等量異種電荷的點(diǎn)電荷，固定于同一條豎直線上，電荷量大小均為Q，其中A帶正電荷，B帶負(fù)電荷，A、B相距為2d。MN是豎直放置的光滑絕緣細(xì)桿，另有一個(gè)穿過細(xì)桿的帶電小球P，質(zhì)量為m、電荷量為+q（可視為點(diǎn)電荷），現(xiàn)將小球P從與點(diǎn)電荷A等高的C處由靜止開始釋放，小球P向下運(yùn)動(dòng)到距C點(diǎn)距離為d的D點(diǎn)時(shí)，速度為v。已知MN與AB之間的距離為d，靜電力常量為k，重力加速度為g，若取無限遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零，求：

（1）小球P經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的加速度大小和方向；

（2）在A、B所形成的電場(chǎng)中，C的電勢(shì)；

（3）設(shè)電荷量大小為Q的孤立點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中，距離點(diǎn)電荷為r處的電勢(shì)，如果在小球P經(jīng)過與點(diǎn)電荷B等高的E點(diǎn)時(shí)撤去A，求小球P經(jīng)過E點(diǎn)下方距E點(diǎn)距離為d的F點(diǎn)（圖中未標(biāo)明）時(shí)的動(dòng)能。

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