【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的小球置于正方體的光滑盒子中，盒子的邊長(zhǎng)略大于球的直徑�，F(xiàn)使該盒子在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知重力加速度為g，空氣阻力不計(jì)。下列說法中正確的是

A. 該盒子做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力一定恒定不變

B. 盒子在經(jīng)過與0點(diǎn)等高的左右兩側(cè)位置時(shí)，速度的方向相同

C. 盒子在與0點(diǎn)等高的右側(cè)位置時(shí)，小球?qū)凶拥淖饔昧Υ笮〉扔?/span>mg

D. 要使在最高點(diǎn)時(shí)盒子與小球之間恰好無作用力，則盒子勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為

【答案】D

【解析】向心力的方向始終指向圓心，是變化的，故A錯(cuò)誤；盒子在經(jīng)過與O點(diǎn)等高的左右兩側(cè)位置時(shí)，速度的方向相反，故B錯(cuò)誤；盒子在與O點(diǎn)等高的右側(cè)位置時(shí)，小球受重力、盒子底部以及盒子外側(cè)的支持力的作用，盒子底部的支持力等于重力mg，而盒子側(cè)壁的支持力等于，兩者相互垂直，所以盒子對(duì)小球的作用力大于mg，根據(jù)牛頓第三定律，小球?qū)凶拥淖饔昧Υ笮〈笥?/span>mg．故C錯(cuò)誤；要使在最高點(diǎn)時(shí)盒子與小球之間恰好無作用力，重力完全提供向心力，則有，則盒子勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小，故D正確；故選D.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端，輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的環(huán)，環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上，光滑的輕小定滑輪與直桿的距離為d，桿上的A點(diǎn)與定滑輪等高，桿上的B點(diǎn)在A點(diǎn)下方距離為d處．現(xiàn)將環(huán)從A處由靜止釋放，不計(jì)一切摩擦阻力，下列說法正確的是（　�。�

A. 環(huán)到達(dá)B處時(shí)，重物上升的高度h=d/2

B. 小環(huán)在B處的速度時(shí)，環(huán)的速度為

C. 環(huán)從A到B，環(huán)沿著桿下落的速度大小小于重物上升的速度大小

D. 環(huán)能下降的最大高度為4d/3

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)站在電梯底板上，利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過程中的情況，如圖所示的v-t圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況（向上為正方向）。根據(jù)圖象提供的信息，可以判斷下列說法中正確的是

A. 在0～5s內(nèi)，觀光電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)

B. 在5s～10s內(nèi)，該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力

C. 在10 s～20s內(nèi)，觀光電梯在減速下降，說明該同學(xué)的慣性在變小

D. 在20 s～25s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

（1）請(qǐng)指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的錯(cuò)誤：_____。

（2）若所用交流電的頻率為50Hz，該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖所示的紙帶，把第一個(gè)點(diǎn)記做O，第一、第二點(diǎn)間的距離約為2mm，另選連續(xù)的4個(gè)點(diǎn)A、B、C、D作為測(cè)量的點(diǎn)，且 A、B、C、D各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為12.29cm、15.55cm、19.20cm、23.23cm。根據(jù)以上數(shù)據(jù)知，從O點(diǎn)到C點(diǎn)，重物的重力勢(shì)能的減少量等于________J，動(dòng)能的增加量等于________J。(已知所用重物的質(zhì)量為1.00kg，當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g＝9.80m/s2，取三位有效數(shù)字)

（3）重力勢(shì)能的減少量_____動(dòng)能的增加量（填“大于”、“等于”、“小于”）的原因是___________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，粗糙水平面上放有截面為圓周的柱狀物體A，A 與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B，對(duì)A施加一個(gè)水平向左的力F，使A緩慢地向左移動(dòng)少許，在這一過程中

A. A受到的摩擦力增大

B. A受到的合力減小

C. A 對(duì)B的彈力增大

D. 墻壁對(duì)B的彈力減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一輛小車在水平路面上運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)一小球被兩根輕繩OA、OB系住并相對(duì)小車靜止，其中OA水平，OB與豎直方向的夾角為α，現(xiàn)保持小車的運(yùn)動(dòng)情況不變，將OA剪斷，穩(wěn)定后小球仍相對(duì)小車靜止。則下列說法錯(cuò)誤的是（）

A. 角α可能減小

B. 角α可能不變

C. 輕繩OB上的拉力一定不變

D. 輕繩OB上拉力的豎直分量一定不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖1，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，剛接到輕彈簧的瞬間速度是5m/s，接觸彈簧后小球速度v和彈簧縮短的長(zhǎng)度△x之間關(guān)系如圖2所示。其中A為曲線的最高點(diǎn)。已知該小球重為2N，彈簧在受到撞擊至壓縮到最短的過程中始終發(fā)生彈性形變。在小球向下壓縮彈簧的全過程中，下列說法錯(cuò)誤的是 （ ）

A. 小球的動(dòng)能先變大后變小 B. 小球速度最大時(shí)受到的彈力為2N

C. 小球的機(jī)械能先增大后減小 D. 小球受到的最大彈力為12.2N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，京滬高鐵系統(tǒng)，包括軌道系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)，其中動(dòng)車組車輛系統(tǒng)是把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動(dòng)車組。如果在某次運(yùn)行中,因這趟車客流比較多，用了8節(jié)動(dòng)車和8節(jié)拖車組成動(dòng)車組，假設(shè)每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等,且行駛中每節(jié)動(dòng)車在同一時(shí)刻的實(shí)際功率均相同，駛過程中動(dòng)車組所受的總阻力恒定為Ff =1．2×105N，動(dòng)車組的總質(zhì)量為m=320t，始時(shí)動(dòng)車組從靜止以恒定加速度a=0．5m/s2啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng)，總共經(jīng)過372．8s的時(shí)間加速后，保持功率不變，動(dòng)車組便開始以最大速度vm=306km/h勻速行駛。求：

（1）動(dòng)車組的額定功率多大；

（2）動(dòng)車組勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（3）動(dòng)車組在變加速運(yùn)動(dòng)過程中所通過的路程（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一U形玻璃管豎直放置，左端開口，右端封閉，左端上部有一光滑的輕活塞。初始時(shí)，管內(nèi)汞柱及空氣柱長(zhǎng)度如圖所示。用力向下緩慢推活塞，直至管內(nèi)兩邊汞柱高度相等時(shí)為止。求此時(shí)右側(cè)管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)和活塞向下移動(dòng)的距離。已知玻璃管的橫截面積處處相同；在活塞向下移動(dòng)的過程中，沒有發(fā)生氣體泄漏；大氣壓強(qiáng)p0=75.0 cmHg。環(huán)境溫度不變。

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