【題目】為了節(jié)省能量,某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯。無人乘行時(shí),扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢;有人站上扶梯時(shí),它會(huì)先慢慢加速,再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)。一顧客乘扶梯上樓,恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過程,如圖所示。那么下列說法中正確的是()

A. 顧客始終受到三個(gè)力的作用

B. 顧客始終處于超重狀態(tài)

C. 顧客對(duì)扶梯作用力的方向先指向左下方,再豎直向下

D. 顧客對(duì)扶梯作用力的方向先指向右下方,再豎直向下

【答案】C

【解析】試題分析:以人為研究對(duì)象,加速過程中,人受到靜摩擦力、重力、支持力三個(gè)力的作用下沿電梯加速上升,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),人受到重力和支持力作用,故A錯(cuò)誤;

在慢慢加速的過程中,受力如圖,物體加速度與速度同方向,合力斜向右上方,因而顧客受到的摩擦力與接觸面平行水平向右,電梯對(duì)其的支持力和摩擦力的合力方向指向右上,處于超重狀態(tài);由牛頓第三定律,它的反作用力即人對(duì)電梯的作用方向指向向左下,在勻速運(yùn)動(dòng)的過程中,顧客處于平衡狀態(tài),只受重力和支持力,顧客與電梯間的摩擦力等于零,顧客對(duì)扶梯的作用僅剩下壓力,方向沿豎直向下;故BD錯(cuò)誤,C正確.故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,其中斜面傾角θ可調(diào)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50 Hz。紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖(b)所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出。

(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶

B.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車

C.將小車?吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車尾部與紙帶相連

D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙帶穿過限位孔

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:__________(用字母填寫)。

(2)圖(b)中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T______ s。

(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5________。

(4)為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,甲圖是某學(xué)生測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)裝置,由于實(shí)驗(yàn)中連接重物和木塊的細(xì)線過長(zhǎng),所以當(dāng)重物著地后,木塊還會(huì)在木板上繼續(xù)滑行。圖乙所示紙帶是重物著地后的一段打點(diǎn)紙帶(注意圖中任兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出)。若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為 50Hz,則兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T= s,木塊的加速度a __m/s2,木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)= 。(g=10m/s2,忽略空氣阻力以及紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦,所有結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,用長(zhǎng)為2L的絕緣輕桿連接兩個(gè)質(zhì)量均為m的帶電小球A和B置于光滑絕緣的水平面上,A球的帶電量為,B球的帶電量為,構(gòu)成一個(gè)帶電系統(tǒng)(它們均可視為質(zhì)點(diǎn),不考慮兩者間相互作用的庫侖力),現(xiàn)讓小球A處在有界的電場(chǎng)區(qū)域內(nèi),已知虛線MP位于細(xì)桿的中垂線上,MP的左側(cè)沒有電場(chǎng),右側(cè)有勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E,方向水平向右,從靜止釋放帶電系統(tǒng)(忽略帶電系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過程中所產(chǎn)生的磁場(chǎng)效應(yīng)),求:

(1)帶電系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的最大速度為多少?

(2)帶電系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過程中,B球電勢(shì)能增加的最大值為多少?

(3)若小球B帶電量為,其它物理量不變,帶電系統(tǒng)仍由圖示位置靜止釋放,經(jīng)時(shí)間t小球B進(jìn)入電場(chǎng),又經(jīng)時(shí)間2t小球B第一次回到初始位置,則小球B的帶電量多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,由導(dǎo)熱材料制成的氣缸和活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在氣缸內(nèi),活塞與氣缸壁之間無摩擦。在活塞上緩慢地放上一定量的細(xì)砂。假設(shè)在此過程中,氣缸內(nèi)氣體的溫度始終保持不變,下列說法正確的是

A、氣缸中氣體的內(nèi)能增加

B、氣缸中氣體的壓強(qiáng)減小

C、氣缸中氣體的分子平均動(dòng)能不變

D、單位時(shí)間內(nèi)氣缸中氣體分子對(duì)活塞撞擊的次數(shù)不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平桌面A上直線MN將桌面分成兩部分,左側(cè)桌面光滑,右側(cè)桌面粗糙。在A上放長(zhǎng)L=0.1m的均勻方木板,木板左端剛好與MN對(duì)齊,通過細(xì)繩繞過光滑的定滑輪與正上方的一水平圓盤B上的小球(可看成質(zhì)點(diǎn))相連,小球質(zhì)量與木板質(zhì)量相等,小球套在沿圓盤半徑方向的光滑細(xì)桿上,細(xì)桿固定在圓盤上,細(xì)線剛好繃直。木板右端與一勁度系數(shù)k=40N/m的輕彈簧相連,輕彈簧另一端固定在擋板上。現(xiàn)用力F沿桿方向拉動(dòng)小球,通過細(xì)線使木板緩慢向左運(yùn)動(dòng),當(dāng)木板剛好離開粗糙面時(shí),拉力做功W=0.3J。

(1)上述過程中,因摩擦而產(chǎn)生的熱量是多少?

(2)寫出上述過程中F隨小球運(yùn)動(dòng)位移x的關(guān)系式,并畫出F-x圖象。

(3)若將力F拉小球改為使B繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),仍實(shí)現(xiàn)上述過程,則桿對(duì)小球至少需要做多少功?已知開始時(shí)小球離圓盤中心的距離r=0.1m。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某物理課外小組利用圖a中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系。中,置于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的長(zhǎng)木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過滑輪,一與放在木板上的小滑車相連,另一端可懸掛鉤碼。本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N=5個(gè),每個(gè)質(zhì)量均為0010 kg。實(shí)驗(yàn)步驟如下:

1將5個(gè)鉤碼全部放入小車中,在長(zhǎng)木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物快,使小車和鉤碼可以在木板上勻速下滑。

2將n依次取n=1,2,3,45個(gè)鉤碼掛在輕繩右端,其余Nn個(gè)鉤碼仍留在小車內(nèi);用手按住小車并使輕繩與木板平行。釋放小車,同時(shí)用傳感器記錄小車在時(shí)刻t相對(duì)于其起始位置的位移s,繪制s-t圖像,經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a。

3對(duì)應(yīng)于不同的n的a值見下表。n=2時(shí)的s-t圖像如圖b所示;由圖b求出此時(shí)小車的加速度保留2位有效數(shù)字,將結(jié)果填入下表。

n

1

2

3

4

5

020

058

078

100

4利用表中的數(shù)據(jù)在圖c中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出a-n圖像。從圖像可以看出:當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與其所受的合外力成正比。

5利用a–n圖像求得小車空載的質(zhì)量為_______kg保留2位有效數(shù)字,重力加速度取g=98 m·s–2。

6若以“保持木板水平”來代替步驟1,下列說法正確的是_______填入正確選項(xiàng)前的標(biāo)號(hào)

Aa–n圖線不再是直線

Ba–n圖線仍是直線,但該直線不過原點(diǎn)

Ca–n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,光滑水平地面上,質(zhì)量分別為m、2m的物體A、B分別系在輕質(zhì)彈簧的兩端。初始時(shí)刻,AB均靜止,彈簧為原長(zhǎng)狀態(tài),現(xiàn)給A一個(gè)向右的瞬時(shí)沖量I,在以后的過程中,彈簧始終在彈性限度內(nèi),求:

(1)彈簧最短時(shí),A、B速度為多大?

(2)彈簧彈性勢(shì)能最大為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,密閉汽缸兩側(cè)與一U形管的兩端相連,汽缸壁導(dǎo)熱;U形管內(nèi)盛有密度為ρ=7.5×102 kg/m3的液體。一活塞將汽缸分成左、右兩個(gè)氣室,開始時(shí),左氣室的體積是右氣室的體積的一半,氣體的壓強(qiáng)均為p0=4.5×103 Pa。外界溫度保持不變。緩慢向右拉活塞使U形管兩側(cè)液面的高度差h=40 cm,求此時(shí)左、右兩氣室的體積之比。取重力加速度大小g=10 m/s2,U形管中氣體的體積和活塞拉桿的體積忽略不計(jì)。

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