【題目】某同學(xué)欲測(cè)量量程為300μA的微安表頭G的內(nèi)阻。可供選擇的實(shí)驗(yàn)器材有:
A.微安表頭G(量程300μA,內(nèi)阻約為幾百歐姆)
B.滑動(dòng)變阻器R1(0~10kΩ)
C.滑動(dòng)變阻器R2(0~50kΩ)
D.電阻箱(0~9999.9Ω)
E.電源E(電動(dòng)勢(shì)約為9V)
F.開關(guān)、導(dǎo)線若干
該同學(xué)先采用如圖所示的電路測(cè)量G的內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①按圖連接好電路,將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)至圖中最右端的位置;
②斷開S2,閉合S1,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片位置,使G滿偏;
③閉合S2,保持滑動(dòng)變阻器的滑片位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,使G的示數(shù)為200μA,記下此時(shí)電阻箱的阻值。
回答下列問題:
(1)實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用___________(填“R1”或“R2”)。
(2)若實(shí)驗(yàn)步驟③中記錄的電阻箱的阻值為R,則G的內(nèi)阻Rg=___________。
【答案】R2
【解析】
(1)[1].閉合S2開關(guān)時(shí)認(rèn)為電路電流不變,實(shí)際上閉合開關(guān)S2時(shí)電路總電阻變小,電路電流增大,而電源電動(dòng)勢(shì)越大、滑動(dòng)變阻器阻值越大,閉合開關(guān)S2時(shí)微安表兩端電壓變化越小,實(shí)驗(yàn)誤差越小,為減小實(shí)驗(yàn)誤差,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇阻值較大的R2;
(2)[2].閉合開關(guān)S2時(shí)認(rèn)為電路電流不變,流過微安表電流為滿偏電流的,則流過電阻箱的電流為滿偏電流的,微安表與電阻箱并聯(lián),流過并聯(lián)電路的電流與阻值成反比,則
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】長(zhǎng)為L的輕繩懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球,開始時(shí)繩豎直,小球與一個(gè)傾角θ=45°的靜止三角形物塊剛好接觸,如圖所示.現(xiàn)在用水平恒力F向左推動(dòng)三角形物塊,直至輕繩與斜面平行,此時(shí)小球的速度速度大小為v,重力加速度為g,不計(jì)所有的摩擦.則下列說法中正確的是( )
A.上述過程中,斜面對(duì)小球做的功等于小球增加的動(dòng)能
B.上述過程中,推力F做的功為FL
C.上述過程中,推力F做的功等于小球增加的機(jī)械能
D.輕繩與斜面平行時(shí),繩對(duì)小球的拉力大小為mgsin45°
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在距離豎直墻面為L=1.2m處,將一小球水平拋出,小球撞到墻上時(shí),速度方向與墻面成θ= 37°,不計(jì)空氣阻力.墻足夠長(zhǎng),g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則( )
A.球的初速度大小為3m/s
B.球撞到墻上時(shí)的速度大小為4m/s
C.若將初速度變?yōu)樵瓉淼囊话,其他條件不變,小球可能不會(huì)撞到墻
D.將初速度變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍,其他條件不變,小球撞到墻上的點(diǎn)上移了0.3m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】同學(xué)們分別利用下圖甲、乙所示的兩種裝置采用不同方法探究“合外力做功與動(dòng)能改變量的關(guān)系”。其中小車A與紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B相連,托盤C內(nèi)裝有砝碼,D為無線測(cè)力傳感器,可直接測(cè)量繩子給小車的拉力。
(1)下列說法正確的是__________
A. 兩種方案都需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力
B. 兩種方案都需要測(cè)量并記錄小車的質(zhì)量
C. 兩種方案都需要測(cè)量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量
D. 兩種方案都要求托盤及盤中砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量
(2)如圖丙是某次實(shí)驗(yàn)打下的紙帶,其中O點(diǎn)是小車由靜止釋放瞬間打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),打點(diǎn)周期為T,相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒畫出,則打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為vc=________________
(3)若采用方案二進(jìn)行實(shí)驗(yàn),用天平測(cè)得小車的質(zhì)量為M,傳感器D測(cè)量得到繩子拉力為F,研究小車從開始運(yùn)動(dòng)到打下C點(diǎn)的過程,則根據(jù)動(dòng)能定理,應(yīng)驗(yàn)證的表達(dá)式為(用題目中已知物理量的符號(hào)表示)_________________
(4)若采用方案一進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并將砝碼盤和砝碼總重力mg當(dāng)作繩子拉力,多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是比小車動(dòng)能增加量要________一些(填“偏大”或“偏。,造成這種誤差最可能的原因是_____________________
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩形狀完全相同的平板A、B置于光滑水平面上,質(zhì)量分別為m和2m.平板B的右端固定一輕質(zhì)彈簧,P點(diǎn)為彈簧的原長(zhǎng)位置,P點(diǎn)到平板B左端點(diǎn)Q的距離為L.物塊C置于平板A的最右端,質(zhì)量為m且可視為質(zhì)點(diǎn)。平板A、物塊C以相同速度v0向右運(yùn)動(dòng),與靜止平板B發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,碰撞后平板A、B粘連在一起,物塊C滑上平板B,運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)開始?jí)嚎s彈簧,后被彈回并相對(duì)于平板B靜止在其左端Q點(diǎn)。彈簧始終在彈性限度內(nèi),平板B的P點(diǎn)右側(cè)部分為光滑面,P點(diǎn)左側(cè)部分為粗糙面,物塊C與平板B 粗糙面部分之間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,重力加速度為g.求:
(1)平板A、B剛碰完時(shí)的共同速率v1;
(2)物塊C與平板B粗糙面部分之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)在上述過程中,系統(tǒng)的最大彈性勢(shì)能Ep;
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】“中國(guó)天眼”FAST,由我國(guó)天文學(xué)家南仁東于1994年提出構(gòu)想,歷時(shí)22年建成.2018年4月28日FAST第一次發(fā)現(xiàn)了一顆距地球4000光年的毫秒脈沖星,震驚了世界.雙脈沖星系統(tǒng)由兩個(gè)質(zhì)量不同的脈沖星形成的雙星系統(tǒng).假設(shè)這兩個(gè)脈沖星,繞它們連線上的某點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),且兩星間距緩慢減。粼诙虝旱倪\(yùn)動(dòng)過程中,各自質(zhì)量不變且不受其他星系影響,則下列說法正確的是
A.兩星運(yùn)行的線速度之比是1:1
B.兩星運(yùn)行的角速度大小始終相等
C.兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小始終相等
D.隨著兩星的間距緩慢減小,它們的周期卻在增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】大霧天,一輛小汽車正以12m/s的速度在平直的公路上行駛,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)前方大霧里有一輛貨車正在以較慢的速度勻速向前行駛時(shí),立即剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),減速運(yùn)動(dòng)4s,兩車恰好沒有追尾,已知這段時(shí)間內(nèi)小汽車運(yùn)動(dòng)的距離為40m,在這段時(shí)間內(nèi),關(guān)于小汽車與貨車的運(yùn)動(dòng),以下說法中正確的是( 。
A.貨車的速度為8m/sB.貨車運(yùn)動(dòng)的距離為32m
C.剛開始剎車時(shí)汽車與貨車相距12mD.小汽車的加速度為2m/s2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑水平面上,小車AB段是半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道,BC段是長(zhǎng)為L的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于B點(diǎn)。一質(zhì)量為m的滑塊在小車上從A點(diǎn)由靜止開始沿軌道滑下,重力加速度為g。
(1)若固定小車,求滑塊運(yùn)動(dòng)過程中對(duì)小車的最大壓力。
(2)若不固定小車,滑塊仍從A點(diǎn)由靜止下滑,然后滑入BC軌道,最后從C點(diǎn)滑出小車。已知滑塊質(zhì)量在任一時(shí)刻滑塊相對(duì)地面速度的水平分量是小車速度大小的2倍,滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,求:
①滑塊運(yùn)動(dòng)過程中,小車的最大速度大小;
②滑塊從B到C運(yùn)動(dòng)過程中,小車的位移大小x。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖(a)所示,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,一閉合矩形金屬線圈可繞與磁感線垂直的中心軸OO',勻速轉(zhuǎn)動(dòng),線圈兩次以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的正弦式交變電動(dòng)勢(shì)圖象如圖(b)中圖線甲、乙所示,則
A.兩次t=0時(shí)刻線圈平面均與磁場(chǎng)方向平行
B.圖線甲、乙對(duì)應(yīng)的線圈轉(zhuǎn)速之比為2:1
C.將轉(zhuǎn)軸移至與線圈ab邊共線,則相同轉(zhuǎn)速下交變電動(dòng)勢(shì)的峰值不變
D.若線圈電阻為0.1Ω,則線圈電動(dòng)勢(shì)按圖線乙規(guī)律變化時(shí)的發(fā)熱功率為5W
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