【題目】如圖所示，小物體A沿高為h、傾角為θ的光滑斜面由靜止從頂端滑到底端，而相同的物體B從同等高度處作自由落體運(yùn)動(dòng)，則（　�。�

A. 兩物體到達(dá)地面時(shí)的速率不同

B. 從開(kāi)始至落地，重力對(duì)它們做功相同

C. 兩物體落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同

D. 從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至落地過(guò)程中，重力做功的平均功率相同

【答案】B

【解析】試題分析：由于質(zhì)量相等，高度變化相同，重力對(duì)它們做功相同，所以到達(dá)底端時(shí)兩物體的動(dòng)能相同，速度大小相同，方向不同，故速率相同，故A錯(cuò)誤，B正確；到達(dá)底端時(shí)兩物體的速率相同，重力也相同，但A物體重力方向與速度有夾角，所以到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率不相同，PA＜PB，故C錯(cuò)誤；由于質(zhì)量相等，高度變化相同，重力對(duì)它們做功相同，但是它們的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不相同，重力對(duì)它們做功的平均功率不相同；故D錯(cuò)誤；故選B．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩根等高光滑的四分之一圓弧軌道，半徑為r、間距為L(zhǎng)，軌道電阻不計(jì)，在軌道頂端連有一阻值為R的電阻，整個(gè)裝置處在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．現(xiàn)有一根長(zhǎng)度稍大于L、電阻不計(jì)的金屬棒從軌道最低點(diǎn)cd開(kāi)始，在拉力作用下以速度v0向右沿軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)到ab處，則該過(guò)程中（　�。�

A. 通過(guò)R的電流方向?yàn)橛?/span>b→a

B. 通過(guò)R的電流方向?yàn)橛?/span>a→b

C. R上產(chǎn)生的熱量為

D. 流過(guò)R的電流一直減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于牛頓第一定律，下列表述正確的是

A. 受外力作用的物體都保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

B. 不受外力作用的物體都保持靜止?fàn)顟B(tài)

C. 受外力作用的物體都保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

D. 不受外力作用的物體都保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)水平拉動(dòng)紙帶，使用電源頻率為50 Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是

A. 打1 000個(gè)點(diǎn)需時(shí)1 s

B. 該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是直流電源

C. 打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s

D. 點(diǎn)跡密集的地方表示紙帶的運(yùn)動(dòng)速度較小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)“玉兔號(hào)”月球車被順利送抵月球表面，并發(fā)回大量圖片和信息．若該月球車在地球表面的重力為．在月球表面的重力為．已知地球半徑為，月球半徑為．地球表面處的重力加速度為，則（ ）

A. “玉兔號(hào)”月球車在地球表面與月球表面質(zhì)量之比為

B. 地球的質(zhì)量與月球的質(zhì)量之比為

C. 地球表面處的重力加速度與月球表面處的重力加速度之比為

D. 地球的第一宇宙速度與月球的第一宇宙速度之比為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某原子的部分能級(jí)圖如圖所示，大量處于某激發(fā)態(tài)的該原子向低能級(jí)躍遷時(shí)，發(fā)出三種波長(zhǎng)的光如圖所示，它們的波長(zhǎng)分別為、、。下列說(shuō)法正確的是

A. 在同種均勻介質(zhì)中傳播時(shí)，b光的速度最大

B. 用同一套裝置做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，a光相鄰亮紋的間距最大

C. 若b光照射某種金屬能發(fā)生光電效應(yīng)，c光照射該金屬也能發(fā)生光電效應(yīng)

D. 三種光的波長(zhǎng)關(guān)系為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于功的概念，以下說(shuō)法正確的是（ ）

A. 力是矢量，位移是矢量，所以功也是矢量

B. 功有正、負(fù)之分，若某個(gè)力對(duì)物體做負(fù)功，表明這個(gè)力對(duì)該物體的運(yùn)動(dòng)起阻礙作用

C. 若某一個(gè)力對(duì)物體不做功，說(shuō)明該物體一定沒(méi)有位移

D. 合力的功等于各分力做的功的矢量和

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)加速度計(jì)，如圖所示．較重的滑塊2可以在光滑的框架1中平移，滑塊兩側(cè)用彈簧3拉著；R為滑動(dòng)變阻器，4是滑動(dòng)片，它與電阻器任一端間的電阻值都與它到這端的距離成正比．這個(gè)裝置實(shí)際上是一個(gè)加速度傳感器．工作時(shí)將框架固定在被測(cè)物體上，使彈簧及電阻R均與物體的運(yùn)動(dòng)方向平行．當(dāng)被測(cè)物體加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑塊將在彈簧的作用下，以同樣的加速度運(yùn)動(dòng)．通過(guò)電路中儀表的讀數(shù)，可以得知加速度的大�。阎獌蓚�(gè)電池E的電動(dòng)勢(shì)相同，均為9V，內(nèi)阻可以忽略不計(jì)；滑塊的質(zhì)量為0.6kg，兩彈簧的勁度系數(shù)均為2×102N/m，電阻器的全長(zhǎng)8.0cm，彈簧在彈性形變內(nèi)，電壓表為指針式直流電壓表（可視為理想電壓表），零刻度在表盤中央（即可顯示正負(fù)電壓），當(dāng)P端的電勢(shì)高于Q端時(shí)，指針向零點(diǎn)左側(cè)偏轉(zhuǎn)．當(dāng)被測(cè)物體的加速度為零時(shí)，電壓表的示數(shù)為零；當(dāng)被測(cè)物體的加速度達(dá)到最大時(shí)，電壓表的示數(shù)為滿偏量程．

（1）當(dāng)加速度為零時(shí)，應(yīng)將滑動(dòng)片調(diào)到距電阻器左端______cm處；

（2）當(dāng)物體具有圖示方向的加速度a時(shí)，電壓表的指針將向零點(diǎn)______（填“左”、“右”）側(cè)偏轉(zhuǎn)；

（3）若將電壓表的表盤換成直接表示加速度大小及方向的刻度盤，則表盤的刻度______（填“均勻”、“非均勻”）分布．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】(2016天津理綜，8) (多選) 我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比，某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組( )

A．啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反

B．做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2

C．進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比

D．與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1∶2

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