一質(zhì)量為500kg的木箱放于質(zhì)量為2000kg的平板車的后部,木箱到駕駛室的距離L=1.6m,已知木箱與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)u=0.484,平板車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力是車和箱總重的0.2倍,平板車以Vo=22m/s的恒定速率行駛,突然駕駛員剎車,使車做勻減速運(yùn)動(dòng),為讓木箱不撞擊駕駛室,g取10,試求:
(1)從剎車開(kāi)始到平板車完全停止至少要經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)駕駛員剎車時(shí)的制動(dòng)力不能超過(guò)多少?
分析:(1)從剎車開(kāi)始到平板車完全停止運(yùn)動(dòng)過(guò)程,平板車和箱子都做勻減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律求出箱子的加速度大。蛇\(yùn)動(dòng)學(xué)公示求出車子的加速度大小.為讓木箱恰好不撞擊駕駛室,箱子與車子的位移之差恰好等于L,聯(lián)立求解時(shí)間t.
(2)對(duì)車子進(jìn)行研究,由牛頓第二定律求解剎車時(shí)的制動(dòng)力.
解答:解:(1)從剎車開(kāi)始到平板車完全停止,至少要經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t,此時(shí),平板車剎車的加速度大小為a,木箱的加速度大小為a,對(duì)木箱,則有:μm木箱g=m木箱a
可得:a=μg=4.84m/s2,
恰好不相撞時(shí)應(yīng)滿足:
v
2
0
2a
-
v
2
0
2a
=L,
又v0=22m/s,L=1.6m,可得a=5m/s2
那么t═4.4s.
(2)剎車時(shí)刻動(dòng)力最大為F,
則  F-μm木箱g+0.2(m木箱+m)g=ma,
可得F=7420N.
答:
(1)從剎車開(kāi)始到平板車完全停止至少要經(jīng)過(guò)4.4s的時(shí)間.
(2)駕駛員剎車時(shí)的制動(dòng)力不能超過(guò)7420N.
點(diǎn)評(píng):本題運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)結(jié)合處理動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,挖掘隱含的臨界條件是關(guān)鍵:兩者位移之差等于L.
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(1)為使木箱不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),駕駛員剎車時(shí)的加速度不能超過(guò)多少?
(2)為使木箱不撞擊駕駛室,駕駛員剎車時(shí)的加速度不能超過(guò)多少?

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如圖所示,一質(zhì)量為500kg的木箱放在質(zhì)量為2000kg的平板車的后端,木箱到駕駛室的距離L=1.6m,已知木箱與車板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.484,平板車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力是車和箱總重的0.20倍,平板車以v=22.0m/s恒定速度行駛,突然駕駛員剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),為使木箱不撞擊駕駛室,g取10m/s2,試求:

(1)從剎車開(kāi)始到平板車完全停止至少要經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?

(2)駕駛員剎車時(shí)的制動(dòng)力不能超過(guò)多大?

 

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(1)從剎車開(kāi)始到平板車完全停止至少要經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)駕駛員剎車時(shí)的制動(dòng)力不能超過(guò)多大?

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